vidange dci 150

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barbenzingue
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vidange dci 150

Message non lu par barbenzingue »

Bonjour
en vue de faire ma vidange très prochainement, je dois acheter tous les consommables. Pour les filtres c'est ok
Pour l'huile je sais qu'il faut de la 5W30 mais je ne trouve pas la norme. Vous pouvez me confirmer que c'est bien ACEA C4?
Et quelle marque? Les prix different assez
Merci à vous
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gege08
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Re: vidange dci 150

Message non lu par gege08 »

salut
oui c'est bien de la 5w30 C4
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Re: vidange dci 150

Message non lu par barbenzingue »

merci gege
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pensium
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Re: vidange dci 150

Message non lu par pensium »

pour la marque, je ne pense pas que cela a de l'importance tant que c'est bien de la 5W30 C4, elles doivent répondent aux normes

la dernière que j'ai mis c'est de la Bardhal premium performance Xtec, avec pour seul critère le prix ! (il faut prévoir 2 bidons de 5l)

sur le bidon, tu devras trouvé le marquage suivant : "... recommandé pour la spécification Renault RN720" au dos du bidon
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barbenzingue
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Re: vidange dci 150

Message non lu par barbenzingue »

pensium a écrit : 23 sept. 2020, 14:16
sur le bidon, tu devras trouvé le marquage suivant : "... recommandé pour la spécification Renault RN720" au dos du bidon
ah merci j'ai vu ça sur certaines
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gege08
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Re: vidange dci 150

Message non lu par gege08 »

d'habitude, je prends chez leclerc auto, mais la dernière fois, j'ai commandé mon huile chez partauto vu que je commandais des pièces en même temps
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Re: vidange dci 150

Message non lu par blacksamourai »

Oui de la 5w30 c4 compte un bidon de 5l et un de 2l ca suffira amplement, tu peut prendre ton huile chez leclerc ou carter cash enfin une enseigne peut importe le nom.
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 364000km
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Re: vidange dci 150

Message non lu par fkp 94 »

perso je prends la Elf qui est une garantie de qualité et pas chere en plus. pour le 2.0 dci il en faut 7l de memoire. avec filtre evidemment. SMS moi si tu as un doute.
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Re: vidange dci 150

Message non lu par Evillryu »

Bonjour
Est ce que quelqu un connait la difference entre la full tech c4 et la full tech fe. Les deux on l’air compatible avec les fap non?
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Marco T
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Re: vidange dci 150

Message non lu par Marco T »

Bonjour , petite question qui m'intrigue... comme l'huile peut elle arriver dans le FAP??

Je n'ai pas de FAP mais il me semble que sur un moteur en état de fonctionnement le FAP ne devrait pas connaitre la qualité de l'huile...
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Re: vidange dci 150

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Recirculation des vapeurs d'huile :arrow: brulé dans les cylindres puis passé dans l'échappement
Suintement du turbocompresseur :arrow: directement dans l'admission et l'échappement
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 8) Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
:arrow: A deux doigts de décrocher son CT pour ses 21 ans !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 8), 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 8), 92 607 km au total et ce depuis 2001 :cry: en travaux
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Re: vidange dci 150

Message non lu par Marco T »

Et des vapeurs d'huile brulées pourraient nuire au FAP? Les "vapeurs" brulent certainement aussi bien que le gazole..Et l'autre huile n'en ferait pas? Je suis perplexe..
Normalement le FAP se régénère en brulant les suies à haute temperature..
N'y aurait il pas un peu de marketing derrière tout ça? Histoire de vendre l'huile un peu plus cher...
Et ces moteurs sont censés consommer combien d'huile aux 100?
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Re: vidange dci 150

Message non lu par gege08 »

quand j'ai fait faire le joint de culasse sur mon ancien 2.2 psa, chez un agent peugeot, il a fait la vidange avec de la 10w40, au lieu de la 5w30 norme c2, c'est donc qu'il n'y a pas de risques pour le moteur
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Re: vidange dci 150

Message non lu par Evillryu »

Re bonjour,
Du coup vous mettez laquelle dans vos dci Fap?
Je pense mettre la fulltech fe ?
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Re: vidange dci 150

Message non lu par Yacine51350 »

Bonsoir

Moi dernière vidange de la Shell elix ARL 5w30 ,
elle est norme rn720 fap
Shell parce que chez éclair auto,il y a toujours des promotions sur les huiles invendues,je l’avais touché 22€ les 5 litres donc j’ai pris 4 bidons pour avoir de l’avance.

Édit:et oui la full tech fe 5w30 est la bonne huile
Chez racing lub y’a 15% de réduction de mémoire en se moment si tu prends 2 bidons soit environ 35€ les 5 litres.

@+ Yacine.
Grand Renault Espace IV DCI 130 BVM 6 de Mai 2013,finition Alcantara 7 places acheté en Belgique à 194500 km.Véhicule acheté pour remplacer ma fidèle Xsara Picasso infaillible!et vieillissante… :mrgreen:
Renault Modus 1.2 16V 75 chvx de 2006 affichant 98000 km,usage uniquement pour les petits trajets en ville.
Citroën Xsara Picasso HDI 90 chvx de 2002 et affichant 415000 km pour une utilisation mixte.Acheté pratiquement neuve.
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Re: vidange dci 150

Message non lu par Pilou29 »

Que de complications pour une simple vidange !
Il suffit de lire le livret de la voiture il y est indiqué le type d' huile à utiliser, il suffit d'acheté ce qu'il faut, qu'importe la marque ou le magasin.
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Re: vidange dci 150

Message non lu par gege08 »

perso, je prends de la leclerc, en 5w30, C4, elle est aux normes également
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Re: vidange dci 150

Message non lu par Yacine51350 »

Oui gégé,
je voulais la prendre la extralub avec le bec verseur très pratique,mais elle revenait au même prix qune Shell en promo sinon je l’aurais pris.
Grand Renault Espace IV DCI 130 BVM 6 de Mai 2013,finition Alcantara 7 places acheté en Belgique à 194500 km.Véhicule acheté pour remplacer ma fidèle Xsara Picasso infaillible!et vieillissante… :mrgreen:
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Re: vidange dci 150

Message non lu par gege08 »

je prends celle ci
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et perso j'ai toujours divisé par deux les préconisations de vidange, soit tous les 15000 km.
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