bonjour,
Je suis dans l'impasse avec mon espace 2.0 8 S ( essence), j'ai voulu faire la vidange et par surprise le carré de vidange est hs, mon carré de 8 nage dans le bouchon...
Vu l'état pitoyable de mon huile moteur ( et je commence à comprendre pourquoi la vidange n'a pas été faite), je souhaiterai la faire absolument.
Mais comment faire ? Avez vous des solutions?
Merci pour votre aide.
Carré de vidange HS
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LefRen
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Carré de vidange HS
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EAime
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Re: Carré de vidange HS
Bonjour,
Pince étau, et tu remplaces le bouchon, bien entendu !
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 106 000km. J'adore !
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Carré de vidange HS
Bonjour,
Sinon, un ciseau/burin coupant et un marteau. Pareil, bouchon à remplacer. Et pas par de la camelote ! Perso j’en ai mis mais avec une empreinte hexagonale autour, je préfère la clé de 24 aux carrés.
Sinon, un ciseau/burin coupant et un marteau. Pareil, bouchon à remplacer. Et pas par de la camelote ! Perso j’en ai mis mais avec une empreinte hexagonale autour, je préfère la clé de 24 aux carrés.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
CT OK jusqu'en 03/2027 !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995, 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989, 92 607 km au total et ce depuis 2001 
Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898 CT OK jusqu'en 03/2027 ! Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
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LefRen
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Re: Carré de vidange HS
Bonjour,
Merci pour l'info, je vais commander un autre bouchon de vidange avant de le faire
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Re: Carré de vidange HS
Bonjour,LeJeune6troeniste a écrit : Hier, 19:45 Bonjour,
Sinon, un ciseau/burin coupant et un marteau. Pareil, bouchon à remplacer. Et pas par de la camelote ! Perso j’en ai mis mais avec une empreinte hexagonale autour, je préfère la clé de 24 aux carrés.
Merci pour l'info, j'ai essayé avec un bon tournevis, mais, j'ai arrêté car trop peur de casser le carter moteur.
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Re: Carré de vidange HS
Solution ultime,
Sur le marché pro y’a une colle chimique métal,avec comme une seringue double.
J’en ai déjà aperçu chez les mécanos groupes lourds à l entrepôt où on remise les bus et tramway.
L’idée serai de coller un boulon sur le bouchon foiré car soudé un écrou sa à l’air chaud et risqué,enfin je pense.
@+yacine.
Sur le marché pro y’a une colle chimique métal,avec comme une seringue double.
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L’idée serai de coller un boulon sur le bouchon foiré car soudé un écrou sa à l’air chaud et risqué,enfin je pense.
@+yacine.
Grand Renault Espace IV DCI 130 BVM 6 de Mai 2013,finition Alcantara 7 places acheté en Belgique à 194500 km.Uniquement pour avaler le bitume autoroutier lors de grand trajet en famille.Véhicule acheté pour remplacer ma fidèle Xsara Picasso infaillible!et vieillissante… 
Renault Modus 1.2 16V 75 chvx de 2006 affichant 98000 km,usage uniquement pour les petits trajets en ville.
Citroën Xsara Picasso HDI 90 chvx de 2002 et affichant 415000 km pour une utilisation mixte.Acheté pratiquement neuve.
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Baccaronze
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Re: Carré de vidange HS
Comme dit dans ton autre post , vu que tu vas aller au garage, profites en pour lui faire débloquer.
Il aura plus facile sur un pont, que toi couché dans les cailloux
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Re: Carré de vidange HS
Le bouchon de vidange de mon Espace fuyait souvent. J'ai finalement découvert cela grâce à un ancien propriétaire ou à un garagiste qui avait utilisé le carter pour soulever le véhicule sans interposer de planche de bois. Cela avait déformé le métal autour de l'insert fileté du bouchon de vidange et étiré le sertissage. J'ai finalement remplacé le carter, ce qui a résolu le problème. Plus de fuites !
Il y a longtemps que j'ai arrêté d'utiliser des rondelles en cuivre sur le bouchon de vidange du carter et j'utilise désormais uniquement une rondelle d'étanchéité collée (rondelle Dowty). 16mm.
- Bonded Seal.png (33.68 Kio) Vu 99 fois
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Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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yves78
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Re: Carré de vidange HS
Avec un bon petit extracteur de vis ? Ça n'irait pas ?
Et oui on passe au bouchon à tête hexa.
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Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 332 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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EAime
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Re: Carré de vidange HS
Quand je vois l'état du boucon de vidange du V6 !!! 
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Sigma
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Re: Carré de vidange HS
SalutLefRen a écrit : Hier, 17:35 bonjour,
Je suis dans l'impasse avec mon espace 2.0 8 S ( essence), j'ai voulu faire la vidange et par surprise le carré de vidange est hs, mon carré de 8 nage dans le bouchon...
Vu l'état pitoyable de mon huile moteur ( et je commence à comprendre pourquoi la vidange n'a pas été faite), je souhaiterai la faire absolument.
Mais comment faire ? Avez vous des solutions?
Merci pour votre aide.
les pros ne s'ennuient plus avec les vidanges par le carter: aspiration par en haut!
Ca permet de laisser le pire dans le moteur, et attention ensuite au remplissage: si c'est calculé selon le volume nominal, tu peux être sûr qu'il y aura trop d'huile... dans les TD ça fait de chouettes surprises ensuite...
Attention si tu demandes le déblocage en garage... si les mecs doivent souder sur le bouchon tu auras des soucis avec le joint carter ensuite.
J'en ai fais les frais sur ma BV.. mais pas le choix fallait sortir le bouchon coute que coute.
Mais le carré est-il vraiment de 8?
ou 10 comme sur les 2?
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Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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Re: Carré de vidange HS
Bonjour,Sigma a écrit : Aujourd’hui, 15:35SalutLefRen a écrit : Hier, 17:35 bonjour,
Je suis dans l'impasse avec mon espace 2.0 8 S ( essence), j'ai voulu faire la vidange et par surprise le carré de vidange est hs, mon carré de 8 nage dans le bouchon...
Vu l'état pitoyable de mon huile moteur ( et je commence à comprendre pourquoi la vidange n'a pas été faite), je souhaiterai la faire absolument.
Mais comment faire ? Avez vous des solutions?
Merci pour votre aide.
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Ca permet de laisser le pire dans le moteur, et attention ensuite au remplissage: si c'est calculé selon le volume nominal, tu peux être sûr qu'il y aura trop d'huile... dans les TD ça fait de chouettes surprises ensuite...
Attention si tu demandes le déblocage en garage... si les mecs doivent souder sur le bouchon tu auras des soucis avec le joint carter ensuite.
J'en ai fais les frais sur ma BV.. mais pas le choix fallait sortir le bouchon coute que coute.
Mais le carré est-il vraiment de 8?
ou 10 comme sur les 2?
pour l'instant j'ai essayé de le faire, aucun succès, c'est bien serré comme un blaireau , je ne pense pas que c'est un garage qui à fait ca, mais bon j'en sais rien.
pour le carré, c'est du 8 mais rien à faire...
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Re: Carré de vidange HS
J'avais pensé à un truc similaire un tourne à gauche, je pense que je vais commander ca pour voir si ca fonctionne.yves78 a écrit : Aujourd’hui, 12:28 Avec un bon petit extracteur de vis ? Ça n'irait pas ?
Et oui on passe au bouchon à tête hexa.
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Re: Carré de vidange HS
Honnêtement, je voudrais bien voir ça, si ça peut me rassurer
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Re: Carré de vidange HS
Les bouchons trop serrés ça peut tout à fait être un boulot de "pro"...
En tout cas mon expérience perso me montre que ça a été le fait de "pros" qui ne se sont pas trop ennuyés (notemment sur les boites NG des Espace 2 tu as un filtage conique M16, donc pas de joints, mais ceux qui ne le savent pas... ils serrent à bloc pour "que ça ne fuit pas")...
Pense tout de même à l'option burin, c'est un classique pour débloquer des vis coincées, ça évitera peut être d'avoir de la limaille dans ton carter.
En tout cas mon expérience perso me montre que ça a été le fait de "pros" qui ne se sont pas trop ennuyés (notemment sur les boites NG des Espace 2 tu as un filtage conique M16, donc pas de joints, mais ceux qui ne le savent pas... ils serrent à bloc pour "que ça ne fuit pas")...
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Re: Carré de vidange HS
Je vais voir avec le tourne à gauche, si jamais ça ne va pas ,on essayera la méthode bourin.Sigma a écrit : Aujourd’hui, 18:14 Les bouchons trop serrés ça peut tout à fait être un boulot de "pro"...
En tout cas mon expérience perso me montre que ça a été le fait de "pros" qui ne se sont pas trop ennuyés (notemment sur les boites NG des Espace 2 tu as un filtage conique M16, donc pas de joints, mais ceux qui ne le savent pas... ils serrent à bloc pour "que ça ne fuit pas")...
Pense tout de même à l'option burin, c'est un classique pour débloquer des vis coincées, ça évitera peut être d'avoir de la limaille dans ton carter.
Pas moins de 53 véhicules sont passés dans mes mains ( Renault, Peugeot, Citroen, Toyota, BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Lancia)
Renault grand espace 3 ,2.0 8 V, RTE, (BE, JC5)1998, 179 200 kms, vert bonzai
Peugeot 307 1.6 16 V, XR présence, 2001, 205 000 kms, vert
Renault grand espace 3 ,2.0 8 V, RTE, (BE, JC5)1998, 179 200 kms, vert bonzai
Peugeot 307 1.6 16 V, XR présence, 2001, 205 000 kms, vert