Passion Espace Club

Autre lien interessant sur le 2.2 dci pour la position des capteurs ainsi que les brochages.
valeurs des tensions capteurs
valeurs des resistances à différentes températures (cf ce qui est ecrit plus haut)

http://www.auto-publitest.com/FR1/image ... FT_FR1.pdf

AMELIORATION PUISSANCE DIESEL Voici un nouveau post pour ne pas pourrir le post sur la sonde IAE , loin de moi de vouloir jouer le professeur mais je voudrai expliciter pourquoi on ne peut pas gagner 15% sur la puissance d’un moteur (moderne TDI,HDI ,DCI) en jouant que sur un seul paramètre ....

Je ne veux pas pourrir le post IAT donc j ouvre un nouveau post "Amelioration moteur ".

je pense que la resistance il faut la mettre en serie et non en parallele (comme sur la photo)a moins de virer la resistance du debitmetre.C est toujours la plus faible qui prendra le dessus donc celle du debitmetre.Je doute que vous ayez vu un effet et surtout 15% !!!!!

rerebonsoir Il ne faut pas mettre le fils rouge a la masse cela provoque un court-circuit lorsque l on actionne le klaxon.Donc si vous mettez un volant de safrane le mieux est de fixer le connecteur tel quel dans le volant fixe au fond du volant Deuxieme chose le contact tournant ne peut faire que d...

rebonjour plus de peur que de mal ,en fait j avais pas remis la prise airbag :oops: .Neanmoins j ai mis le volant a la masse (je suppose) avec le fils rouge !!!du klaxon .Et oui pas le fils noir mais le fil rouge(comme a l origine). Depuis plus de voyant airbag et un beau volant de safrane cuir ph2....

bonjour suite aux memes problemes de volant qui part en miette , j ai trouve un volant de safrane avec air bag et regulateur.Suite a cela j ai deux question: 1)maintenant j ai le voyant d airbag qui s allume.Est je me suis fait refiler un airbag hs ou faut il repasser la valise? 2)Le volant de safra...

Je ne pense pas que ce soit le KWP2000 car il n'y a que 5-10% qu'en fin de mappage (a pleine ouverture) j'ai analysé avant d'injecter dans le calculateur. Il est vrai aussi que j'ai changé le debitmetre depuis mais la conso reste elevée. Je pense de plus en plus au cata surtout que l'odeur qui sort ...

Non je ne pense pas car il y a 5-10% que sur la fin des mappages.Il est vrai que depuis j'ai changé le debitmetre mais la conso reste élevée.Je pense que le cat est obstrué surtout que l'odeur qui sort du pot est acre et ne sent absolument pas comme mon espace 2 2.1 dT.

Bonjour, je viens de changer le moteur en echange standard sur mon dci2.2 qui avait 190000km et qui avait avalé de l'eau.A la fin du rodage 1500km je constate un manque de reprise en dessous de 2000t/mn.Ceci est particulierement genant en 1er et je suis obligé de faire cirer l'embrayage.J'appuye et ...

Voici quelques precisions sur la sonde IAT , tchang a donner quelques infos que je completerai. La sonde IAT est la piece ronde avec deux pattes sur la photo ci jointe. http://mcvl.free.fr/debitmetre1.JPG C est une resistance qui varie en fonction de la temperature: 2.2 K ohms a 25 degres 3.7 kohms ...

Ce nest pas du bleu mais vous ouvez tres bien eclairer vos vide poches en bleu.Pour ma part je l ai fait en orange. Il faut pour cela demonter les grilles des HP puis les HP et percer un trou au plus pres des parois des vide poches pour ne pas avoir la led en directe la nuit.Les led font 3000 mcd (m...

Bonjour une petite expérience qui peut apporter de l'eau au moulin.La semaine derniere j'ai cassé par inavertance le fil chaud du debimetre en le demontant.Le debitmetre est juste apres le filtre a air.J'ai roulé quelques temps sans (vue le prix 208€ chez renault)resultat des courses une consomm...