Un week-end de mécanique.
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- Fou (folle) du volant
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Un week-end de mécanique.
Ce week-end, je suis allé me reposer chez des amis.
Au programme :
Démontage des garnitures de portes avant et échange des poignées cassées.
Une poignée lève-vitres cassée à l'arrière.
Prise attelage de la remorque HS.
plus de lave-vitres avant et arrière.
Essuie-glace arrière en court-circuit.
Courroie de distribution.
Je n'ai pas pris toutes les photos, et mon assistante (la crevette) avait les mains plus sales que les miennes .
pour les garnitures de portes rien de difficile après avoir retiré le cache sur la poignée, 2 vis de 10, les vis situées en bas de porte sont passées à travers, je rajoute des rondelles au remontage.
le pus dur est de réarmer le ressort de rappel de la poignée.
La poignée de lève-vitres :
PANNE :la poignée est venu avec la partie métallique et la vis est cassée, bloquée dans la partie qui est dans la portière. on sépare la partie métallique du reste de la poignée grâce à un étau
pour bloquer la partie métallique et on tire bien droit et comme un berdin sur la poignée.
On reperce pour retirer le reste de vis et on retaraude, changement de la vis et on remonte.
La prise attelage ne fonctionnait pas; Sur l'espace la cosse de masse était oxydée et les ampoules de la remorque étaient grillées, ça aide pas.
Les lave-vitres : quand les pompes (avant ou arrière) se mettent en route, le liquide coule directement au sol, impeccable.
Les tuyaux sont tellement pourris qu'ils se transforment en chewing-gum. Remplacement par du tuyau d'aquariophilie, on verra la tenue dans le temps.
Essuie-glace arrière, après démontage, deux contacts qui vont sur la roue dentée se touchent on se demande comment
Nettoyage et graissage, remontage tout est ok.
on attaque la distribution.
Au départ (il y a 2 mois), j'avais constaté qu'il claquait énormément, j'avais changé les injecteurs sur conseil d'un mécano mais ça n'avait rien fait, j'avais donc hypothèsé un décalage de la distribution
en conseillant à mes amis de ne plus s'en servir. Mais voila, dans l'espace il y a de l'espace (pas dans la Skoda).Et nous passons de courroie décalée à courroie cassée .
Mais le copain me dit "C'est pas grave sur ces moteurs, ça ne risque rien, on me l'a dit".
Ah bon situ le dis !!!
Maintenant place à quelques photos, la suite de l'aventure après ça :
La suite, tout de suite.
Harry. A+
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: Un week-end de mécanique.
Changes la courroie et ça repart qu'il disait !!!
changement du porte filtre gasoil et vue sur le superbe porte-stylo que ma crevette a réalisé avec la visseuse et une mèche de 10 béton (1 heure de boulot quand même )
Finalement, je déculasse et je la change, les soupapes sont pliées et de la ferraille en puzzle de partout, il repart mais on verra pour combien de temps.
Fin de l'aventure, le moteur tourne mais aurait besoin d'un calage de la pompe, il pollue un peu (fume bleu foncé)
pour l'historique, la vidange, ils ne se rappellent pas en avoir fait une et ne savent pas de quand date la dernière distribution.
C'est fini et c'est bien tant mieux, parce que je ne ferai pas ça tous les jours.
Heureusement que nous avions un donneur. Merci de m'avoir lu.
Harry. A+
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
- EAime
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Re: Un week-end de mécanique.
Beau chantier !!!
Pour une fois, pour moi, WE de détente !
Sortie en Moto avec des copains au Crotoy (excellent déjeuner à l'Hôtel des Tourelles),
Hier, installation d'un Barnum à rideau coulissant,
Aujourd'hui, jardin... !!
Ca fait du bien !!!
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
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Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
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Re: Un week-end de mécanique.
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