Ressort arrière cassé.

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Yacine51350
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Ressort arrière cassé.

Message non lu par Yacine51350 »

Bonsoir

Depuis quelques jours,suite au au changement de la durite Fap qui s’était fissuré avec le voyant antipollution à contrôler,(j’ai levé la voiture côté gauche pour me glisser en dessous)est apparu un bruit de casseroles métalliques sur le dos d’âne dans le lotissement ou j habite.
J’ai contrôler les pares chaleur,les tiges métalliques sur les étriers,secoués l’échappement et le catalyseur et rien.
Aujourd’hui je décide de passer à une allure soutenue le dos d’âne et là je vois dans le rétroviseur comme un anneau sortir du côté gauche arrière,je retourne le récupérer et je retrouve cela
IMG_5126.jpeg
Je me dis ok je commande chez un marchand et basta
Sauf qu’en lisant sur le forum ,faut se reporter à un code couleur qui est blanc sur mes ressort.
Mon oem est 8200048206 code couleur blanc d’après un post sur le forum
Y’a un risque d’acheter sur internet ou je dois commander chez Renault pour être sur de la compatibilité sur mon Espace 4 version longue.Les KYB y’a 2 modèles un version standard donc châssis court et l’autre quand je rentre l eom mais rien de précisé c’est pas noté châssis long ou autre.

Merci

@+yacine
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Soit chez Renault, soit en casse, soit chez un particulier (annonce LBC et autre, "Espace pour pièces") :arrow: il faut respecter le repère. Sur certains modèles ça fonctionne avec des adaptables, sur d'autre ça devient très ferme.

Malheureusement c'est typique (tu peux t'attendre à ce que les avants ne soient pas loin derrière) et toujours onéreux à réparer :(
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par Yacine51350 »

Merci du retour,moi ce qui me fait douter,c’est n’est pas la question de la fermeté mais plutôt de me retrouver avec un Espace rabaissé.
Sur lbc je trouve pas l année de mon véhicule,il a surtout des phases 1 pour pièce.
Sur EBay que dalle aussi.Je sais pas si c’est compatible avec les phases antérieures genre phase 2 et 3 et pas évident de trouver en version longue.
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par gege08 »

salut Yacine
pas de soucis que ce soit ph1 ou ph2, ce sont les mêmes, si tu prends sur le net, tu risque de te retrouver avec un espace tuning, ça m'est arrivé à l'avant, et les roues frottaient dans les passages à la moindre bosse.
j'ai remonté des occases, pas le même code couleur, ça allait mieux mais encore un manque de hauteur et surtout un espace devenu dur et inconfortable.
ils ont également cassé cette année, remonté d'autres d'occasion, encore un autre code couleur, non seulement il a retrouvé sa hauteur mais son confort.
donc si tu peux essaie de trouver le même code couleur, ça t'évitera ce genre de soucis.
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par Wutch »

Regarde sur le vendeur de pièces Renault basé à l'est, Pologne il me semble, j'avais trouvé la bas pour le mien.
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par Yacine51350 »

Merci de vos retours les amis,déjà pour les pièces de sites marchands oscar,doc,je vais passer mon tour.
Wutch de quel vendeur parles tu?? C’est un site polonais ?
Ou sur lbc?
Je cherche du neuf,j’avais vu un vendeur sur lbc qui avait du stock ancien Renault en neuf.
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par gege08 »

le site polonais c'est:
https://moto-dynamic.com/
site sérieux et bien plus rapide qu'oscaro, ma 1ere commande passée un dimanche soir, reçue le vendredi.
2 triangles avant, 2 silent blocs de barre stab et une biellette de barre stab, le tout en Renault, 198€ avec les frais de port, j'aurais payé grosso modo le même prix en sous marques sur les sites courants
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par gege08 »

par contre, le mieux est de connaitre la référence constructeur pour faire la recherche, et tout n'est pas disponible
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par Yacine51350 »

Merci gégé pour lien.
Je vais zieuter cela en espérant trouver mon bonheur.
J’aime trop cette caisse à vrai dire…

@+ Yacine
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Ne pas hésiter à les contacter : les jours ouvrables ils répondent vite. Si on a une référence ils peuvent vous renvoyer sur la nouvelle qui annule et remplace.
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par Yacine51350 »

Feed-back sur le site qui est quand même intéressant niveau prix.
Il y a qu un seul ressort arrière malheureusement..pas la paire.
Par contre je vais quand même les contacter et leur demander sais t on jamais.
J’ai vu un type sur YouTube un turc qui ajoute des espèces de ressorts en renfort à l’intérieur des ressorts arrière sur un espace 4 long.
Je me demande pourquoi il fait cela et pourquoi surtout.
Le truc c’est que la vidéo est en turc…
Pour l’instant je cherche toujours.
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par gege08 »

peut être dû à l'utilisation locale, chargement, état des routes, etc etc
pas sûr qu'au CT ça passe
le génie mécanique en Afrique m'a toujours laissé rêveur, chez eux, tout est sauvable, et si on a pas la pièce, on adapte, de sacrés mécanos
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Le ressort en plus, c'est pour que le véhicule s'écrase moins quand il est chargé. En Europe il y a MADs qui fabriquait cela, il y a un sujet sur le forum déjà ouvert à ce propos.
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par grostoto »

gege08 a écrit : 26 sept. 2024, 07:30 peut être dû à l'utilisation locale, chargement, état des routes, etc etc
pas sûr qu'au CT ça passe
le génie mécanique en Afrique m'a toujours laissé rêveur, chez eux, tout est sauvable, et si on a pas la pièce, on adapte, de sacrés mécanos

ça passe le CT sans pb.
on fait ce montage (que j'ai découvert il y a quelques années), par exemple si on a une cuve gpl, cela permet de maintenir plus haute la caisse malgré la surcharge constante.
sur un long à plus forte raison, car on a plus de porte à faux.
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gege08
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par gege08 »

je n'aurais pas cru que ça pouvait passer, vu que je connais un contrôleur (très con) qui a refusé une citroen CX limousine parce qu'elle avait les mêmes tailles de roues av et ar (normalement différentes sauf sur la limousine), d'ailleurs il a fini par être viré car refusait les voitures pour n'importe quoi (il avait déjà coulé en tant que garagiste citroen à son compte avant, il avait essayé de facturer une vidange de pont ar sur la VW jetta du père, c'est dire le niveau du gars), alors pour un truc qui doit être hyper rare...
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par Wutch »

Pour la cx c'est plus compliqué que ça. Ça évolue au cours de la production et fonction des motorisation, mais oui les premières n'avaient pas la même monte av et ar ( 185 et 175)
Yacine51350
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par Yacine51350 »

Re les amis.
Je pense que si je tarde trop à trouver les bons ressorts au juste prix,je vais tenter de mettre des ressorts de chez oscar ou doc et mettre les renforts.le montage est simple donc je ferai cela moi même.
Wait and see.
Et oui gégé certains mécanos en Afrique sont des prodiges les mecs font des modifications complètement folles et ceux avec rien et sa fonctionne bien .
Je vois des modif au Maroc surtout dans les coins du grand sud isolé complètement dingue.

@+ Yacine
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par Yacine51350 »

Bonsoir
Petit feed-back sur cette histoire de ressorts.
Après avoir retourné et cherché ardemment sur le net des ressorts originaux Renault et bien que nini malheureusement.soit je trouve une seule pièce (en neuf) chez le marchand basé en Pologne,soit en occasion mais là je trouve pas le bon code couleur ou c’est déjà vendu.
Bref en occasion l’état m’intéresse gère moins pas envie de refaire le taf dans quelques mois ou maxi 1an.
Donc j’ai fais des recherches sur les KYB et sur les 2 modèles qui propose donc 1 qui correspond bien à mon oem,pour model grand espace.Ce qui est intéressant,c’est qu’il se monte aussi sur certains modèles de chez Renault truck sans doute plus costaud par rapport au porte à faux plus long.
Donc commande passer chez pièce auto 24 par défaut car Renault voulais me soulager de 300€ pour la paire toute en restant évasif sur la date de livraison…mon porte monnaie a décliné l offre lol.
Dès que j’ai les KYB,je ferai un feed-back après la pose et essaie pour le clap de fin et un tuto si demandeurs il y as.

To ne continued..

@+ Yacine.
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Re: Ressort arrière cassé.

Message non lu par Yacine51350 »

Bonsoir

Juste pour le clap de fin concernant le changement de ressort arrière de chez KYB,le changement était simple et rien de difficile avec utilisation de chandelles.Les ressorts d’origine étaient plus fin de 3 mm sur la première spirale et aussi sur la dernière spirale aussi soit 10 mm,tandis que sur le KYB c’est 13 mm partout et la cassure sur celui d’origine commence juste au niveau de la fin de la spirale de 10mm.
J’ai bien environ 75 cm entre le sol et le début du passage de roue des deux côtés.
J’ai testé j’ai l’impression que c’est moins tape cul et plus doux sur les ralentisseurs au abord du lotissement.
Pour moi je valide en seconde monte si pas trop l’envi de mettre 300€ chez Renault ou pas trop les finances.
Juste pour info sur un site anglais il y a eu réception de ressorts arrières d’origine il a 2/3 jours pour 240 euros la paire sur la référence que je voulais.
Content d’avoir pu changer cela grâce à ce forum et aux membres.
Si quelqu’un a besoin d’un ressort pour un châssis long qui est de passage vers Reims ou Cormontreuil,je pourrais le donner car il est encore en bonne état et moins ‘bouffé et pas très rouillé que celui qui à cassé .
Merci
@+ Yacine
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