Bonjour,
depuis quelques temps, lorsque je relâche la pédale d'accélérateur, le moteur à du mal à se remettre au ralenti. Je pense que le vérin qui se trouve sur la ppe à injection est mort. Problème, où en trouver un neuf ?
Merci
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Problème retour ralenti pompe à injection (résolu)
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breizhou
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Problème retour ralenti pompe à injection (résolu)
Modifié en dernier par breizhou le 15 mars 2012, 15:59, modifié 1 fois.
Kenavo
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[font=Arial Black][color=indigo][b]Laurent[/b][/color][/font]
Espace III alizée 2.2 TD de 1998 - 260 400 kms - non multiplexé
EGR condamnée - Kit Parrot Mki 9200 - Rétros dégivrants ajoutés - Console centrale ajoutée - Kit xénon HID - Eclairage intérieur Led + Bleu
4007 Peugeot Féline de 2008 - 124 000 kms - en cours de personnalisation ...
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obobo
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Re: Pb pour pompe à injection
si tu est sur que c'est ça contact un dieseliste qui peut avoir ça
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Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
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pub2n
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Re: Pb pour pompe à injection
Bonjour
Tu peux le virer, au prix du truc chez Renault (100 € HT ) et introuvable en bon état en casse, je roule sans depuis 3 ans , et si cela continue, c'est que le problème est ailleurs
Regarde ton cable, le mien s'était effiloché à 120 000 kms et faisait la même chose par moment
@+
Tu peux le virer, au prix du truc chez Renault (100 € HT ) et introuvable en bon état en casse, je roule sans depuis 3 ans , et si cela continue, c'est que le problème est ailleurs
Regarde ton cable, le mien s'était effiloché à 120 000 kms et faisait la même chose par moment
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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pontiac
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Re: Pb pour pompe à injection
Salut,
+1
J'ai fait le test afin de savoir s'il servait vraiment a quelque chose...
Conclusion => NON !!
Juste là pour éviter les grand accoups lors de la relâche d'accélération...
Bref ! encore une pièce tout benef pour le losange !!
+1
J'ai fait le test afin de savoir s'il servait vraiment a quelque chose...
Conclusion => NON !!
Juste là pour éviter les grand accoups lors de la relâche d'accélération...
Bref ! encore une pièce tout benef pour le losange !!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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breizhou
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Re: Problème retour ralenti pompe à injection
ok,
je vais l'enlever et voir si le résultat est pareil.
merci
je vais l'enlever et voir si le résultat est pareil.
merci
Kenavo
[img]http://tbn3.google.com/images?q=tbn:sStHLpttGlV2PM:http://www.civfr.com/forums/html/emoticons/breton.gif[/img]
[font=Arial Black][color=indigo][b]Laurent[/b][/color][/font]
Espace III alizée 2.2 TD de 1998 - 260 400 kms - non multiplexé
EGR condamnée - Kit Parrot Mki 9200 - Rétros dégivrants ajoutés - Console centrale ajoutée - Kit xénon HID - Eclairage intérieur Led + Bleu
4007 Peugeot Féline de 2008 - 124 000 kms - en cours de personnalisation ...
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Re: Problème retour ralenti pompe à injection
Impeccable, en fait maintenant il faut juste bien doser sur l'accélérateur
merci
merci
Kenavo
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Re: Problème retour ralenti pompe à injection (résolu)
Ben voilà, "cétipabeaucela"
Merci du retour
Edit : de quel coin es-tu : de la ville des fraises ou du coin des domes verts et blancs
@+
Merci du retour
Edit : de quel coin es-tu : de la ville des fraises ou du coin des domes verts et blancs
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breizhou
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Re: Problème retour ralenti pompe à injection (résolu)
de la ville des fraises
Kenavo
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