modif d'une commande au volant pour régulateur de vitesse E2

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 21 mars 2012, 20:45

Bonjour,

Voilà j'ai trouvé comment brancher le capteur de vitesse.

Merci Tchang

tchang a écrit :salut
j'ais trouver ca...
en le bricolant tu peux t'en faire un aussi....

c'est se que j'ais pour ma ph1 a l'époque...

enléve la bague de sértissage puis vient le sertire de nouveau sur ton cable...
voila le toure est jouer

je te le donne si tu veux

tu m'envoie juste le réglement des frais de port environ 5.30 euro en colissimo ...

a plus

tchang a écrit :salut
de mémoire c'est
noir= -
jaune= +
blanc = sortie en +

déffer la bague (gentiment)
puis déffer le tien et place le nouveau desu (meme montage tu véras)
et ensuite recertire

canaja26 a écrit :HELLO , j'ai tout deffer la piece et tout remonter sur mon cable , resultat comme a l'origine nikel , le tout assez facile , resultat tous marchel nikel ,
branchement le noir en moin , le blanc en plus , le jaune en signal ;
DONC !!!!!

GROS MERCI A TCHANG POUR SA PIECE ET TOUTES LES INFOS FOURNI PAR TCHANG ET LES PARTICIPANT AU SUJET ..ENCORE UNE FOIS MERCI ....

J'ai trouvé ça ici si ça peut en intéresser certain: https://www.passion-espace-club.com/view ... f=7&t=5879

C'était pour brancher un GPS sur un capteur de vitesse

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 31 mars 2012, 11:28

Bonjour à tous,

Voilà,j'ai installé mon régulateur de vitesse mais en manuel pour l'instant.

Je m'expliques,

J'ai récupéré deux boitiers de régul de safrane 1&2,le problème c'est que quand je les branches ça ne fonctionne pas

Mes branchements sont bon à priori mais les boitiers de régul ne m'envoies pas les moins qu'il me faudrait pour la pompe à vide et je ne penses pas que les deux boitiers puissent être HS

Je penses que c'est peut-être le capteur de vitesse installé derrière le compteur mais je ne sais pas comment le contrôler.Si quelqu'un à une idée,elle est là bien venue

Comme je disais plus haut,pour l'instant j'ai fait les branchements en manuel comme ça je peux le mettre sur l'autoroute mais le seul inconvénient c'est que quand je suis dans une monté je dois accélérer avec le plus et en descente l'inverse avec le moins.Et tout ça juste avec mon doigt,c'est génial....

Mais c'est quand pratique sur longue route

Donc si vous avez une info pour tester le capteur de vitesse elle est la bienvenue.

Merci bien

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 01 avr. 2012, 14:42

Bonjour,

Voilà en image mon installation.

Tout d'abord pour ma part faire de la place,j'ai virer l'anti-démarrage

Ensuite,place à mes nouveaux fils

Ensuite capteur de vitesse

Enlèvement de mon câble de compteur,je l'ai sorti de la gaine et cassé le clip blanc qui se clipse derrière le compteur

Ensuite,dévisser le bout en plastique blanc dans le sens des aiguilles d'une montre

Mettre le nouveau plastique blanc du capteur de vitesse qui est plus large pour recevoir la rondelle qui donne le signal

Ensuite,remettre le câble dans la gaine et clipser l'ensemble derrière le compteur.
Pour les branchements:
Le blanc en +après contact
Le jaune en signal
Le noir en moin

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 01 avr. 2012, 14:43

Pour la partie moteur,j'ai acheté le kit pour la safrane (la photo n'est pas de moi)

Pose du poumon ou ventouse.Je connais pas le terme exact

Pose du kit safrane (pour ma part,j'ai coupé le câble car mon montage est plus court que sur la safrane,on a moins de place

)

Voilà sur la safrane,beaucoup plus de place

Là,on voit le poumon rentré qui tire sur la pompe à gazoil

La pose du GEP (groupe electro pompe)derrière le filtre à air c'est la seule place que j'ai trouvé

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 01 avr. 2012, 14:44

Pour la partie électrique,j'ai récupéré le bouton marche/arrêt de la safrane qui alimente le plus du GEP.
J'ai branché l'inter après un porte fusible de 10 pris directement sur la batterie

Sur les deux photos on voit l'interrupteur allumé avec le voyant au TdB

Voilà pour les photos.

Pour les branchement,sur le GEP il y a quatre fils

L'alim en + prise après l'inter

L'électrovanne de sécurité branché sur le moin des freins qui passe en + quand on freine donc l'électrovanne s'ouvre et laisse s'échapper l'air.

Ensuite,je me suis servis d'une télécommande au volant pour +vitesse et -vitesse
Même principe que Tchang.
J'ai mis le fil vert en moin continu
J'ai brancher le fil rouge +vitesse sur le blanc du GEP comme ça l'impulsion rentre le poumon

Ensuite,j'ai pris un relais à cinq broches pour le -vitesse qui est un peu plus compliqué.

Pour ce faire,j'ai mis sur la télécommande le blanc en continu avec le vert branché sur le relais et ensuite quand j'envois l'impulsion avec le -vitesse le relais se coupe et donc coupe la masse qui aliment le GEP sur la deuxième électrovanne qui sert à déccélerer (il laisse s'échapper un peu d'air).

J'espères être assez clair.

J'expliquerai le branchement du boitier de régul quand j'aurais compris comment tester le capteur de vitesse.

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 01 avr. 2012, 14:49

Ha oui,j'oubliais

Le kit safrane chez rino je l'ai eu pour 34€ les deux.

Et le régul pour 40€.

Ce qui fait 74€ pour l'ensemble.

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 06 avr. 2012, 21:30

julien.b59 a écrit :
Donc si vous avez une info pour tester le capteur de vitesse elle est la bienvenue.

Merci bien

Bonsoir,

Personne n'a une idée alors

maxderoswell · Message non lu par **maxderoswell** » 16 nov. 2012, 11:19

Salut Julien,

depuis le temps as-tu finalisé et testé ton montage.

Si c'est faisable sur un J8S, je pourrais être partant.

Amicalement

Mathieu

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 16 nov. 2012, 12:51

Oui,ça marche nikel.

J'ai tout mis en place avant de partir en congé et voilà le résultat: https://www.passion-espace-club.com/view ... 92#p214392

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 25 avr. 2013, 19:20

Bonjour à tous,

Voilà j'ai réussi à mettre le régulateur au volant.

J'ai trouvé en casse à force de chercher un contacteur tournant de Peugeot 405 qui passe nikel derrière le volant.

Voilà la place derrière le volant:

La pose

Il est fixé d'un côté avec deux vis et deux autres fixations à pâte époxy.

Vue de face.

Ensuite avec le volant en place.

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 25 avr. 2013, 19:21

Et voilà ça fonctionne nikel.

J'ai récupérer mon emplacement pour mettre une télécommande à l'occasion pour mon poste.

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 26 avr. 2013, 09:39

a noter que la démarche est impossble sur un volant airbag

mais la commande sur le coté va très bien j'ai ca sur ma 307 et c'est pas genant je prefere meme a la commande sur le volant direct .

mais merci des idées je vais mettre le regul sur mon II aussi avoir les yeux rivés sur le compteur me saoule et saoule mme

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 26 avr. 2013, 10:02

Salut Mopral,

Il me semble que sur le volant avec l'airbag tu peux mettre les boutons de chaque côté.

J'avais vu ça sur un volant de clio avec airbag.

Maintenant je n'en ai jamais vu de volant de II avec l'airbag démonté,donc je ne suis pas sur de moi

Sinon,pour les longues routes c'est beaucoup plus reposant

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 26 avr. 2013, 10:51

oui il y a la place mais si l'airbag vient a peter.... bref oui pour les longues routes je vois avec la 307: que du bonheur mais dangereux aussi car on est beaucoup moins attentifs

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 26 avr. 2013, 10:59

Mopral a écrit :oui il y a la place mais si l'airbag vient a peter.... bref oui pour les longues routes je vois avec la 307: que du bonheur mais dangereux aussi car on est beaucoup moins attentifs

Bien pour cela que je suis réfractaire a çà... je préfère être le seul maitre à bord ! ( au moins çà tiens éveillé )

Sur le Jeep il y est... et ne l'ai encore jamais mis !

Message non lu par **pub2n** » 26 avr. 2013, 11:06

C'est pour cela que je préfère aussi le limiteur au régulateur.

Moins de risques de se prendre une prune mais attention toujours présente .
@+

maxderoswell · Message non lu par **maxderoswell** » 30 mai 2015, 09:03

julien.b59 a écrit :Pour la partie moteur,j'ai acheté le kit pour la safrane (la photo n'est pas de moi)

Attention,

renseignement pris hier chez Renault, sur les 3 réf ci-dessus, seul le clips existe encore, le reste n'est plus disponible.

Mathieu

Zegg12 · Message non lu par **Zegg12** » 19 avr. 2020, 10:14

Petit déterrage, est-ce que par hasard dans les archives du site il y aurait trace des photos de l'élaboration du régulateur de vitesse "made by Tchang"?

Zegg12 · Message non lu par **Zegg12** » 19 avr. 2020, 18:50

Petit ajout : j'ai retrouvé trace de Tchang via sa chaîne Youtube. On peut le voir mettre en action son fameux régulateur maison. Mais sur un Espace 2.2i

. A propos de Tchang, quelq'un a-t-il eu des nouvelles car son absence du forum date depuis une dizaine d'années, idem pour sa chaîne Youtube. En tout cas c'est un sacré bidouilleur vu les améliorations techniques qu'il a fait sur son II. https://m.youtube.com/user/tchangly3 pour admirer tout ça. Pour mon j8s le bricolage de Julien.b59 serait le plus approprié mais lui aussi a disparu des écrans radar du forum. Même question que pour Tchang, quelqu'un a-t-il des contacts avec lui? Merci pour vos lumières.

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 19 avr. 2020, 21:35

Salut
Julien est en contact avec quelques uns d'entre nous... son Espace ne servant quasiment plus, il ne passe plus ici par manque de temps !

Zegg12 · Message non lu par **Zegg12** » 19 avr. 2020, 21:43

Salut, merci pour l'info. Pourrais-je me mettre en contact avec luibpour éventuellement avoir le mode opératoire de son régulateur de vitesse ?

Zegg12 · Message non lu par **Zegg12** » 19 avr. 2020, 21:50

Des nouvelles fraîches de Tchang via sa nouvelle chaîne Youtube https://m.youtube.com/user/tchangly21. Il y traite d'électricité notamment par le biais de ses bricolages (kartings notamment)

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 19 avr. 2020, 22:03

Ah c'est marrant j'étais tombé sur ses vidéos sans savoir que c'était un possesseur d'espace. Toujours sympa et instructif.

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 19 avr. 2020, 22:30

Zegg12 a écrit : 19 avr. 2020, 21:43 Salut, merci pour l'info. Pourrais-je me mettre en contact avec luibpour éventuellement avoir le mode opératoire de son régulateur de vitesse ?

Je lui passe le message...

Zegg12 · Message non lu par **Zegg12** » 19 avr. 2020, 22:40

J'ai eu la même impression en ayant parcouru sa chaîne actuelle. Tu as été voir la précédente ? Tu pourras y voir son probablement ancien Espace.

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