Fusible caravane -> alimentation 12V permanent ds habitacle

maTTaw · Message non lu par **maTTaw** » 23 mai 2012, 13:41

Bonjour,

Je cherche à transformer l'une des prises 12V accessoires en 12V permanent, plus pratique quand on veut laisser un téléphone se charger ou une glacière à l'arrêt.
Je pense à la prise qui se trouve dans le coffre sur le côté gauche.

Seul problème : trouver un 12V permanent à proximité... Renault qui pense à tout a prévu un fusible pour une caravane (30A) :

J'avais la même chose sur mon Kangoo, une fois un fusible en place, le 12V permanent est présent sur une fiche du faisceau électrique, faut juste savoir ou se trouve cette fiche branchée à rien pour le moment

Sur mon Kangoo de 2002 elle est au niveau du pied gauche du conducteur derrière le plastique. Quelqu'un sait ou se trouve cette fiche sur l'Espace 4 ?

NB : un fusible de 30A est prévu mais je compte monter seulement un 10A pour éviter un trop gros cable et surtout préserver la prise accessoire qui n'est sans doute pas prévue pour de si gros ampérage.

Message non lu par **pub2n** » 23 mai 2012, 13:52

Dans le III, c'est dans le compartiment moteur

Tu as vérifié qu'il arrivait bien le + permanent dessus

maTTaw · Message non lu par **maTTaw** » 24 mai 2012, 08:11

Je n'ai pas vérifié mais ça semble être un "standard Renault".
J'ai trouvé des schémas pour Espace 4 Phase 1, C'est une cosse nommée 713 (comme sur mon Kangoo) qui est reliée à la broche R325 qui semble se trouver à l'arrière gauche dans le coffre. Sur le schéma électrique elle est directement reliée à la batterie (via un fusible 60A de batterie), donc + avant contact.

La broche R325 semble servir également aux montages d'alarme 2ème monte (c'est comme ça qu'elle est identifiée). Je vais vérifier sur le mien si j'ai cette broche au même endroit.

Si je la trouve je ferais une photo.

maTTaw · Message non lu par **maTTaw** » 24 mai 2012, 23:40

Ca marche

Voici un dessin qui détaille bien la manip :

La prise que je veux brancher en + avant contact est celle entourée en bleu qui se trouve dans un petit vide-poche dans le coffre à gauche. Comme la vie est bien faite, Renault a installé la broche R325 non loin de la avec un fil alimenté en + batterie et protégé par le fusible 6 (30A). A noter que par défaut le fusible est absent.

Voici donc la broche R325 la ou on l'attend :

Le fil qui nous intéresse est le gros rouge en position 4 sur la broche.
J'ai extrait le fil de la broche, j'ai fait pareil sur le connecteur de la prise accessoire et j'ai fabriqué une rallonge pour relier le + batterie à la prise acc. :

Branchement côté prise acc. avec isolation de l'ancien fil en + après contact qui ne sert plus :

Même chose côté broche R325 :

J'ai inséré un fusible 15A (même intensité que celui des prise acc. d'origine) -> Ca fonctionne parfaitement

NB : par "chance" j'avais les bonnes cosses d'un côté et de l'autre qui trainaient dans un coin

Voila, libre à vous d'utiliser ce + batterie comme vous voulez

marron glacé · Message non lu par **marron glacé** » 25 mai 2012, 00:00

Bravo !
Merci pour ces info détaillées et illustrées !

fafa1107 · Message non lu par **fafa1107** » 25 mai 2012, 07:54

Bonjour,

déjà bravo et merci pour ton retour d'info

J'ai juste une petite question concernant ce connecteur

Il me semble que sur mon espace il sagit de l'alimentation de la prise allume cigare, c'est bien sa? Donc as-tu condamnée ta prise allume cigare? Pour mon cas j'ai utilisé cette alim en dérivée pour alimenter une partie mes lecteur dvd intégrés aux appuies tête, donc comment je peux faire pour récupérer une masse autre que celle là pour faire un + permanent?
j'éspère que j'ai été assez clair dans mes propos et merci pour vos réponse.

Message non lu par **pub2n** » 25 mai 2012, 08:30

Bonjour
Merci pour ces explications imagées

@ fafa1107 , le chassis est une masse

tu peux donc raccorder ta masse où tu veux sur une partie métallique du chassis (fixation de siège, fixation de protection ... ), ou sur une masse du faiceau déja existante

@+

fafa1107 · Message non lu par **fafa1107** » 25 mai 2012, 11:16

merci pour la réponse pub2n

maTTaw · Message non lu par **maTTaw** » 25 mai 2012, 13:58

Si j'ai bien compris tu as débranché ta prise accessoire pour te servir de l'alim sur tes écrans.
Mais rien ne t'empêche de brancher la prise acc. ET tes écrans sur les mêmes fils, les 15A du fusible d'origine suffiront largement.

Sinon comme l'adit pub2n -> n'importe quel point métallique non peint de préférence relié à la caisse est une masse potentielle.

Message non lu par **pub2n** » 25 mai 2012, 17:35

maTTaw a écrit :Si j'ai bien compris tu as débranché ta prise accessoire pour te servir de l'alim sur tes écrans.
Mais rien ne t'empêche de brancher la prise acc. ET tes écrans sur les mêmes fils, les 15A du fusible d'origine suffiront largement.

Sinon comme l'adit pub2n -> n'importe quel point métallique non peint de préférence relié à la caisse est une masse potentielle.

Exact

asct27 · Message non lu par **asct27** » 24 mars 2014, 21:11

Bonjour,
J'ai bien trouvé la fiche dans le coffre arrière, mais mon boitier à fusible ne comporte pas d'emplacement pour la caravane. Il s'agit d'un espace IV 2l t ess/gpl boite auto de 2004. Je ne vois donc pas comment alimenter ce fil.
Quelqu'un aurait il une réponse à m'apporter?
Merci d'avance
Asct27

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