Coupure moteur à 3500 tours (résolu)

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ESPACE35
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Coupure moteur à 3500 tours (résolu)

Message non lu par ESPACE35 »

Bonjour,

Hier, sur un périple de 300 kms j'ai calé 6 ou 7 fois en roulant.

1 ère alerte en passant un peu vite sur un ralentisseur.
2 ème alerte en demandant de la puissance dans une cote un peu raide.
3ème alerte lorsque j'ai poussé au delà de 3500 tours la troisième.

A chaque fois-----> coupure moteur immédiate (avec tous les voyants au rouge)

J'ai regardé sous le capot.

verdict

De l'air entre la poire et le filtre à GO.

Je pompe et la voiture redémarrait au quart de tour jusqu'à la prochaine coupure.

A noter que quand j'amorçais et que le tuyau entre la poire et le filtre était rempli, j'avais l'impression que le go repartait vers le réservoir dans le tuyau d'arrivée.(bulles d'air)

Votre avis SVP ?

Merci
Modifié en dernier par ESPACE35 le 25 juin 2014, 21:17, modifié 1 fois.
Espace 3 marron RXE GPL origine F3R 742 220 000 kms 330 000 kms de 06/1997
Espace 3 gris RTE GPL origine F3R 796 242 000 kms de 11/1998 , sert comme banque de pièces
[Espace 4 DCI 2.2 Expression de 2004( depuis novembre 2012) pour ma fille (coussinets, courroie distri+accessoire et joints injecteurs changés ouf !!!!!)et alternateur et embrayage
Espace 4 DCI 2.2 de 2006, avec tout le bas moteur que je viens de refaire (135 000 kms), bille coulée en Mai 2014
Espace 4 DCI 2.2 de 2004, coussinets et distri changés, propriété de mon fils (qui va abandonner le 3 GPL qui devient vraiment trop vieux)
Espace 4 DCI 2.2 de 2006 phase 2 avec 250 000 kms compteur mais 130 000 kms moteur suite changement chez Renault


Citation: Quand vous aurez détruit le dernier arbre, quand vous aurez pollué la dernière rivière, quand vous aurez pêché le dernier poisson, quand la dernière abeille nous aurra quitté ! alors vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!!
ESPACE35
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Re: Coupure moteur à 3500 tours

Message non lu par ESPACE35 »

Le problème semble résolu

Passage valise qui indique problème de débimètre et injecteurs fuyards

J'ai changé tout çà

Il démarre et tourne comme une horloge

Je vais faire mille bornes demain

Je pourrai dire si tout est ok

a+
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fofo61
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Re: Coupure moteur à 3500 tours

Message non lu par fofo61 »

ESPACE35 a écrit :Le problème semble résolu

Passage valise qui indique problème de débimètre et injecteurs fuyards

J'ai changé tout çà

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Je pourrai dire si tout est ok

a+
Bonjour,
Vous avez changé les injecteurs ? C'est pas un monstre boulot ?
Vous en avez profité pour faire les bougies ?
Bien à Vous.
Philippe
BMW 1979 à 1987 : 2002 - 2002 Turbo - Touring Tii - 530i "maison" - 528i
VW 1987 - 2003 : Golf I Gti - Passat Variant II GL5E - Golf G60 - Passat Variant IV VR6
Audi 1990-1992 : 100 Avant et 200 Avant Quattro
Renault Espace 2003 - 2009 : II V6 manuel - III V6 - IV 2.2 dCi - IV 2.0 dCi Dynamique neuf
Skoda Roomster 2009 - 2012 : 1.4 neuf - 1.2 TSi neuf
Renault Espace 2012 à 2017 : IV 2.0 dCi Dynamique actuel, 229'000 km et IV 3.5 V6 Initiale entièrement refait et VENDU !
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