voyant batterie s'allume de temps en temps
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
A mon humble avis, c'est pô bon
Par déduction, je miserais bien une tite pièce sur le régulateur, mais sans conviction...
Car même s'il y avait un autre problème "mécanique" genre pistes du rotor abîmées, le régulateur devait faire son boulot et donc ne pas monter à plus de 15v.
Mais là, je m'avance car il y a peut-être des systèmes qui chargent à plus de 15v.
Par contre, 12,20V au ralenti, ça craint!
Des pros de la chose vont certainement nous trouver la solution.
@+
Par déduction, je miserais bien une tite pièce sur le régulateur, mais sans conviction...
Car même s'il y avait un autre problème "mécanique" genre pistes du rotor abîmées, le régulateur devait faire son boulot et donc ne pas monter à plus de 15v.
Mais là, je m'avance car il y a peut-être des systèmes qui chargent à plus de 15v.
Par contre, 12,20V au ralenti, ça craint!
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Renault Espace II RXE 2.2l essence de 1991, moteur 196000 km, caisse 250000 km...
Il vaut mieux marcher dans la bonne direction plutôt que de courir dans la mauvaise !!!
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
oui, parce que là, le régulateur est neuf !!!
pas la batterie , par contre vun que j'ai remis la vieille, la neuve est en charge
mais ça change rien aux 15 volts, ça
il est possible aussi que mon multimètre déraille...
pas la batterie , par contre vun que j'ai remis la vieille, la neuve est en charge
mais ça change rien aux 15 volts, ça
il est possible aussi que mon multimètre déraille...
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
A coté de ça, si on prend en compte la LEM, il ne faut pas exclure un défaut du régulateur même neuf!!!
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
la LEM ???
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
La Loi de l'Em..dement Maximum!
Le "pas de chance" quoi!
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
un peut le meme souci que j'avais en somme j'ai changer l'alternateur complet et maintenant nikel et je comfirme bien que je l'ai sorti par l'emplacement de la batterie
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
ok, je te crois volontiers.
je vais regarder çà la semaine prochaine en Bretagne.
Maintenant, j'ai du mal à comprendre tous ceux qui, ici ou là, insistent sur l'obligation de déboiter le radiateur !!!
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Pour l'avoir vécu sur mon I en j8s, je confirme les dires. J'en ai profité pour mettre la fixation dans l'autre sens pour éviter de devoir tout redéposer en cas de nouvelle panne de l'alternateur ( il avait fait 360 000 kms sur mon I )olifon a écrit :ok, je te crois volontiers.
je vais regarder çà la semaine prochaine en Bretagne.
Maintenant, j'ai du mal à comprendre tous ceux qui, ici ou là, insistent sur l'obligation de déboiter le radiateur !!!
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Je vais regarder ça la semaine prochaine et je confirmerai... ou pas...
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
deboité le radiateur c'est pour enlever le boulon de l'alternateur car normalement le boulon sort par la (sauf si il a etait mis en sens inverse )
et cela permet d'avoir plus de place pour travailler car pour certain boulon y a pas trop de place
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
bonjour,
j' ai eu le tour egalement , change alternateur 2 fois courroie et rebelote et c etait tout simplement un fil qui etait en train de se couper!
j' ai eu le tour egalement , change alternateur 2 fois courroie et rebelote et c etait tout simplement un fil qui etait en train de se couper!
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
pub2n a écrit :
Pour l'avoir vécu sur mon I en j8s, je confirme les dires. J'en ai profité pour mettre la fixation dans l'autre sens pour éviter de devoir tout redéposer en cas de nouvelle panne de l'alternateur ( il avait fait 360 000 kms sur mon I )
Bonsoir à tous ...
Bon, ben me revoilà avec mon alternateur...
Je confirme qu'il faut bien écarter le radiateur, ce que j'ai fait, en déboitant les ventilos...
Le problème est qu'il ne sort pas, il bute contre la plaque qui sert à la tension, et à la tension de courroie de la direction assistée...
Est-ce que je dois aussi dévisser cette plaque ?
Si quelqu'un a une réponse, merci, parce que là, la nuit tombe et mon camion est immobilisé sur le parking de la piscine, ici ( parking public...), et je suis obligé de me faire prendre par un collègue pour aller bosser demain...
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Désolé de ne pouvoir t'aider, j'ai un essence... ce n'est pas la même implantation.
Bon courage.
@+
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
MERCI QUAND MEME
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Salut,
Peut pas t'aider non plus, jamais démonté encore sur j8s
Peut pas t'aider non plus, jamais démonté encore sur j8s
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Il ressemble à ça ton moteur?
ou
@ +
ou
@ +
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Oui, à la deuxième photo
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Bon, bin ça ressemble un peu à mon 2.2 L essence quand même.
De mémoire, il faut :
- Desserrer la courroie de direction assistée + tous les boulons qui tiennent la plaque sur laquelle est fixée la pompe de direction assistée.
Puis, déposer toute la fixation inférieure de l'alternateur. (elle prend sur la plaque citée plus haut)
- Déposer l'axe supérieur de l'alternateur et enfin la courroie.
Une fois la connectique électrique débranchée, il doit sortir par l'avant (pas par le dessous).
Ce qui veut dire que le radiateur doit être bien écarté vers l'avant, ce qui implique la dépose du pare-choc !!!
ATTENTION si tu as la clim, les raccords de son radiateur risquent de casser si tu tires trop. Il faut trouver le juste milieu.
Mais ça, c'est sur mon essence, peut être y a t-il une plaque supplémentaire sur les fioul
@+
De mémoire, il faut :
- Desserrer la courroie de direction assistée + tous les boulons qui tiennent la plaque sur laquelle est fixée la pompe de direction assistée.
Puis, déposer toute la fixation inférieure de l'alternateur. (elle prend sur la plaque citée plus haut)
- Déposer l'axe supérieur de l'alternateur et enfin la courroie.
Une fois la connectique électrique débranchée, il doit sortir par l'avant (pas par le dessous).
Ce qui veut dire que le radiateur doit être bien écarté vers l'avant, ce qui implique la dépose du pare-choc !!!
ATTENTION si tu as la clim, les raccords de son radiateur risquent de casser si tu tires trop. Il faut trouver le juste milieu.
Mais ça, c'est sur mon essence, peut être y a t-il une plaque supplémentaire sur les fioul
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
bonjour
vous avez cet type de suport ?
peut etre que cet dessin vous aide a voir mieux, il faut enlever les 2 vis, pas seulement les desserer
vous avez cet type de suport ?
peut etre que cet dessin vous aide a voir mieux, il faut enlever les 2 vis, pas seulement les desserer
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Elles sont enlevées depuis hier les 2. vis !!!
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le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
La plaque qui supporte la pompe de direction assistée et à tendre la courroie à deux vis de blocage en façade et une autre derrière.
On les désserre sans la nécéssité de les enlever.
Je pense qu'il est plus rapide et plus facile pour se faire de la place, d'enlever le parechoc (2vis), de pivoter le radiateur vers la gauche et là rien ne gêne les manipulations autour de l'alternateur
On les désserre sans la nécéssité de les enlever.
Je pense qu'il est plus rapide et plus facile pour se faire de la place, d'enlever le parechoc (2vis), de pivoter le radiateur vers la gauche et là rien ne gêne les manipulations autour de l'alternateur
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Si tu as tombé ton pare-choc et basculé le(s) radiateur(s), dévissé la plaque support de direction assisté, débranché les fils électriques, enlevé les deux boulons qui tiennent l’alternateur et que ça ne sort toujours pas, je pense que le mieux serait une ou plusieurs tites photos.
@+
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
par contre, lolo618 m'a bien confirmé qu'on peut le sortir en enlevant la batterie !!!
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
je confirme aussi, biensur avec un peu de rayures sur les mains et beaucoup de jurons ... ... mais faissableolifon a écrit :par contre, lolo618 m'a bien confirmé qu'on peut le sortir en enlevant la batterie !!!
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Bon, voilà, alternateur enlevé...
sans enlever le pare-choc,ni le radiateur, ni la batterie...
il m'a suffit d'enlever la vis de tension de la direction assistée, et de desserrer la plaque qui la tient, et hop, il est venu tout seul...
reste plus qu'à aller en chercher un autre demain
sans enlever le pare-choc,ni le radiateur, ni la batterie...
il m'a suffit d'enlever la vis de tension de la direction assistée, et de desserrer la plaque qui la tient, et hop, il est venu tout seul...
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