BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
3.3l c'est bien ...c'est exactement la quantité qui doit sortir...
Tu prends bien le niveau moteur tournant boite sur P après avoir passé toutes les positions 2-3 fois ?
Tu prends bien le niveau moteur tournant boite sur P après avoir passé toutes les positions 2-3 fois ?
Espace 4 initiale V6 3.5 2003 GPL 193 000 kms ..
Chevrolet Tahoe 5.3 V8 2002 163 000 kms ...
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- Djo
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
moteur tournant (et chaud) : oui
boite sur P : oui
après avoir passé toutes les positions : non .. il faut faire ça ?
boite sur P : oui
après avoir passé toutes les positions : non .. il faut faire ça ?
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Grand Espace IV 2009 2.0dCi Alyum 277.000 km
Megane II CC 2007 2.0 F4R boite auto Exception 150.000 km
Grand Modus II 2012 1.6 boite auto Luxe Privilege 86.000 km
espace IV 2004 2.0T initiale F4R boite meca 320.000 km à vendre
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dacia sandero 1.5 dCi 2008 - 140.000 km vendue
clio RT 1.4 carbu 1993 - 60.000 km - comme neuve ! vendue
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renault 6 TL 1977 - 90.000 km vendue
et ... 30 motos : la liste est trop longue !!! principalement Yamaha twin 2temps des années 70 -80 (AS1 > RDLC)
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
salut,
il y a une grosse incidence de la température sur la lecture du niveau... et le moteur chaud, la BVA monte bien au dessus de 75°...
donc le niveau est faire a 75° soit avec la Clip, soit au thermomètre infrarouge ne prenant la temp sur le bouchon de vidange.
il y a une grosse incidence de la température sur la lecture du niveau... et le moteur chaud, la BVA monte bien au dessus de 75°...
donc le niveau est faire a 75° soit avec la Clip, soit au thermomètre infrarouge ne prenant la temp sur le bouchon de vidange.
un V sinon rien...
V6 pour l'espace
V8 pour le range
V2 pour les motos, V11sport, le centauro, et le 850lemans

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- Djo
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
bonsoir et merci !
c'est ce que je me suis dit aussi.
quand j'ai regardé la jauge la première fois sous la bagnole (moteur froid de chez froid) ; l'huile effleurait le bas du plastique jaune : pas d'huile !
j'ai presque pris peur.
c'est en lisant les messages ici que j'ai compris que cela ne voulait rien dire. OUF.
pas de clip ici .... ni thermo infrarouge.
ca va vouloir dire investissement donc si je comprends bien.
c'est ce que je me suis dit aussi.
quand j'ai regardé la jauge la première fois sous la bagnole (moteur froid de chez froid) ; l'huile effleurait le bas du plastique jaune : pas d'huile !
j'ai presque pris peur.
c'est en lisant les messages ici que j'ai compris que cela ne voulait rien dire. OUF.
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Eh oui !Djo a écrit :bonsoir et merci !
c'est ce que je me suis dit aussi.
quand j'ai regardé la jauge la première fois sous la bagnole (moteur froid de chez froid) ; l'huile effleurait le bas du plastique jaune : pas d'huile !
j'ai presque pris peur.
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pas de clip ici .... ni thermo infrarouge.
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Et c'est là où j'apprécie la DPO et la seconde version de la ZF 4HP20 et leurs niveaux à débordement !!!

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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 157 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 106 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 128 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
pour le niveau a débordement, la température ne joue pas aussi ?
ça se fait à froid ?
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Si, à chaud !!
Et une fois à bonne température, ben.... L'excédent sort !!!
Et on referme tout !!

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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Bonjour,
J'ai l'impression que tu as omis quelque chose.....
C'est 75°C ET moteur tournant.
Est-ce que ça a été fait comme ça ? Le peu que j'ai vu, 60°C, (20Km de trajet) ou plus ça varie pas, je sais pas comment ils vont our la chauffer à 75°C a part en mode "bourrin". Faudrait que j'aille faire des essais ou la boite n'est pas ponté pour voir si ça chauffe vraiment plus.
Flo.
J'ai l'impression que tu as omis quelque chose.....
C'est 75°C ET moteur tournant.
Est-ce que ça a été fait comme ça ? Le peu que j'ai vu, 60°C, (20Km de trajet) ou plus ça varie pas, je sais pas comment ils vont our la chauffer à 75°C a part en mode "bourrin". Faudrait que j'aille faire des essais ou la boite n'est pas ponté pour voir si ça chauffe vraiment plus.
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Bonjour,
Moi je fais cela au ralentis pendant quelque temps et ça monte à 75°( avec la CLIP)
A+
Yves
Moi je fais cela au ralentis pendant quelque temps et ça monte à 75°( avec la CLIP)
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Yves
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
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ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Oui faut compter une bonne dizaine de minutes au ralenti ... après ça monte vite ... au delà des 75°...
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
OK pour vos remarques, sur le notre je ne sais pas si c'est la température extérieure (5°), mais même avec la CLIP branchée en permanence ça ne monte pas.
Au ralenti, vous les laissez sur N ? Ca prend combien temps à monter à 75 ° ?
Flo.
Au ralenti, vous les laissez sur N ? Ca prend combien temps à monter à 75 ° ?
Flo.
- troublouse
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Sur mon Avantime au moins 10 minutes au garage boite sur N.
La température monte régulièrement sur la CLIP au 3e déclenchement de ventilateur on est environ à 75°.
La température monte régulièrement sur la CLIP au 3e déclenchement de ventilateur on est environ à 75°.
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
moi c'était après avoir roulé 30 km dont 15 en ville, donc moteur chaud (5 barres au TDB : chauffe normale)
puis j'ai coupé le moteur pendant 10 min (le voisin m’appelait, je suis allé voir)
là j'ai fait ma première mesure, bien au dessus du maxi ! (le moteur ne tournait pas, donc l'huile a eu le temps de stagner au fond et le niveau de remonter, normal.)
donc j'ai remis le moteur en marche et fait tourner 10 minutes : toujours 5 barres au TDB, chauffe normale.
moteur tournant, sur P, j'ai refait une mesure : c'est ma deuxième. toujours trop haut mais moins qu'avant.
puis coupé le moteur, vidangé : 3.3 litres bien exactement, au ml près (ou presque
)
j'ai fait 10 bornes depuis : souple, et du mieux déjà. rien d'autre a signaler.
je refais 50 km demain (boulot)
au bout de 200, je ferais la 2° vidange,
puis idem 200 km de plus ensuite jusqu’à la 3°vidange
puis j'ai coupé le moteur pendant 10 min (le voisin m’appelait, je suis allé voir)
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espace IV 2004 2.0T initiale F4R boite meca 320.000 km à vendre
Megane II CC 1.9dCi 2004 90.000 km vendue
dacia sandero 1.5 dCi 2008 - 140.000 km vendue
clio RT 1.4 carbu 1993 - 60.000 km - comme neuve ! vendue
fiat X1/9 1980 - 80.000 km vendue
renault 6 TL 1977 - 90.000 km vendue
et ... 30 motos : la liste est trop longue !!! principalement Yamaha twin 2temps des années 70 -80 (AS1 > RDLC)
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Bonjour,
Si je comprend bien tu n'as rien pour mesurer la température de l'huile, tu ne sais pas réellement comment est le niveau et sa répétabilité ?
Fais attention ça n'aime pas les niveaux approximatifs ces boîtes.
J'ai fait ma troisième vidange, le gain est flagrant, le rampage a été nettement amélioré en plus du reste.
Flo.
Si je comprend bien tu n'as rien pour mesurer la température de l'huile, tu ne sais pas réellement comment est le niveau et sa répétabilité ?
Fais attention ça n'aime pas les niveaux approximatifs ces boîtes.
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
non, rien pour mesurer la T°.
mais j'ai enlevé 3.3 l , j'ai remis exactement pareil. je ne pense pas prendre de gros risque en faisant ça, si ?
au moins la, y'a 3.3 l d'huile neuve !
mais j'ai enlevé 3.3 l , j'ai remis exactement pareil. je ne pense pas prendre de gros risque en faisant ça, si ?
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Franchement je pense que tu prend vraiment peu voir aucuns risques en mettant la même quantitée d'huile.
Surtout que 3.3l correspond bien à ce que l'on peut retirer lors d'une vidange sur cette boîte.
Surtout que 3.3l correspond bien à ce que l'on peut retirer lors d'une vidange sur cette boîte.
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Non, je pense pas que tu prennes des risques, mais si le niveau est incorrect il reste incorrect.
Retirer 3.3 ne garantie en rien d'un niveau correct.
EN attendant fais après une vidange un bon niveau après avoir roulé un bon moment (mini 20km pour 60° pour moi). SI c'est OK, alors.....
Je ne sais pas comment évolue le niveau en fonction de la température.
Pareil, pour éviter aussi les surchauffes de boite et moteur, ne pas hésiter à vidanger le liquide de refroidissement, je l'ai fait par l'échangeur de boite et j'ai quasiment tout retiré de la contenance prévue.
PS : J'ai fait comme toi avant l'investissement d'une CAN CLIP
Flo.
Retirer 3.3 ne garantie en rien d'un niveau correct.
EN attendant fais après une vidange un bon niveau après avoir roulé un bon moment (mini 20km pour 60° pour moi). SI c'est OK, alors.....
Je ne sais pas comment évolue le niveau en fonction de la température.
Pareil, pour éviter aussi les surchauffes de boite et moteur, ne pas hésiter à vidanger le liquide de refroidissement, je l'ai fait par l'échangeur de boite et j'ai quasiment tout retiré de la contenance prévue.
PS : J'ai fait comme toi avant l'investissement d'une CAN CLIP

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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
merci a vous !
va falloir passer par l'achat d'un can clip des que je pourrais me l'offrir.
ça offre quoi comme autres avantages ?
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
J' ai acheté une CLIP pour 102 euro en décembre.
Tu peux contrôler toutes les UC du vehicule
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ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
salut, et merci !
tu pourrais me transmettre le lien ou tu l'as acheté ?
on peut aussi effacer les codes erreurs ? programmer la prochaine maintenance ?
avoir un aperçu des réparations qui ont été faite (enregistrées, bien sur..) ?
merci !
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Lire les valeurs des calculateurs voir si il y a des erreurs effacer les codes défauts.
Pour les réparations antérieures je ne crois pas.
Par contre plate forme 32bit obligatoire j ai galère comme pas possible pournl installer en machine virtuelle d xp sp3 finalement j ai du mettre la machine virtuelle sur linux car j avais des conflits avec les ports USB. Dis comme ça ça prend pas longtemps mais j y ai passé des dizaines d heures.
Flo.
Pour les réparations antérieures je ne crois pas.
Par contre plate forme 32bit obligatoire j ai galère comme pas possible pournl installer en machine virtuelle d xp sp3 finalement j ai du mettre la machine virtuelle sur linux car j avais des conflits avec les ports USB. Dis comme ça ça prend pas longtemps mais j y ai passé des dizaines d heures.
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
ah oui quand mème... j'imagine pas comment tu as du galérer ?!
dommage qu'il n'y ait pas une version smartphone ...
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
Bien faire attention à avoir un PC portable en 32bit sinon le pilote n est pas compatible.
Flo.
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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
ok. je vais tacher de retrouver un vieux PC du fond de ma grotte ... 

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Re: BVA SU1 espace 2003 2.0T 165
la version V146 peut s'installer sans problème avec un PC en Windows 7 en 32bit.
J'ai acheté ma Clip la:
http://www.aliexpress.com/item/2012-Top ... 27765.html
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ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
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AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
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