Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
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- camion rouge
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
A Pat:
Je ne connais pas tes dons en mecanique , mais d'apres ce que j'ai pu voir, tu es tres doué pour redonner du lustre a des vehicules laissés a l'abandon !
A Bruno :
Qu'est ce que tu attends ?
Tu viens de t'attaquer au plus dur et tu t'en es tres bien sorti...
Je ne connais pas tes dons en mecanique , mais d'apres ce que j'ai pu voir, tu es tres doué pour redonner du lustre a des vehicules laissés a l'abandon !
A Bruno :
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Ah bon tu touche en mécanique Pat ........Grizzly Sauvage a écrit :
Cela veut dire que je suis une pipe en mecanique ?
je rigole, tu touche très bien [/quote]
.Sur les anciennes peut étre,mais les récentes c'est une autre histoire.
camion rouge a écrit :A Pat:
Je ne connais pas tes dons en mecanique , mais d'apres ce que j'ai pu voir, tu es tres doué pour redonner du lustre a des vehicules laissés a l'abandon !
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Pareil pour moip23 a écrit :
.Sur les anciennes peut étre,mais les récentes c'est une autre histoire.
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Comme tu le dit, j’attends une placecamion rouge a écrit :A Pat:
Je ne connais pas tes dons en mecanique , mais d'apres ce que j'ai pu voir, tu es tres doué pour redonner du lustre a des vehicules laissés a l'abandon !
A Bruno :
Qu'est ce que tu attends ?
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- patard
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Salut
Je viens de tomber sur ce sujet , passionnant.
Je dois aussi m'attaquer à la réfection d'un moteur , en voyant les photo de la culasse avant et après nettoyage , ça fait rêver !
Comment as tu fait pour la nettoyer?
Je viens de tomber sur ce sujet , passionnant.
Je dois aussi m'attaquer à la réfection d'un moteur , en voyant les photo de la culasse avant et après nettoyage , ça fait rêver !
Comment as tu fait pour la nettoyer?
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46
espace 2,1dt 1995 295 000 km
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- Grizzly Sauvage
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Salut et merci
au départ le nettoyage de la culasse devais se faire avec de l’acide chlorhydrique puis neutralisation de l’effet avec du bicarbonate de soude mais comme elle c'était trompé dans les produit, c''est surtout beaucoup d'huile de coude que j'ai utiliser
mais tu peu nettoyer avec du WD40 (j'ai souvent fait avec) ou du décape four, déjà essayer aussi! et aussi avec de l'essence et un pinceau!
ils y à bien d'autre solution comme les produits professionnels mais trop cher à mon gout et surement pleins d'autre astuces!
au départ le nettoyage de la culasse devais se faire avec de l’acide chlorhydrique puis neutralisation de l’effet avec du bicarbonate de soude mais comme elle c'était trompé dans les produit, c''est surtout beaucoup d'huile de coude que j'ai utiliser
mais tu peu nettoyer avec du WD40 (j'ai souvent fait avec) ou du décape four, déjà essayer aussi! et aussi avec de l'essence et un pinceau!
ils y à bien d'autre solution comme les produits professionnels mais trop cher à mon gout et surement pleins d'autre astuces!
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
...Produit a jante
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Pas bête ça, et est-ce que tu as besoin de neutraliser par la suitep23 a écrit :...Produit a jante
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Salut,
l'idéal état bien sur de mettre le produit puis de nettoyer au Karcher.
Ensuite bien passer un coup de soufflette et puis vaporiser du wd40.Celui ci évitera que des traces d'oxydation n'apparaissent avec le temps.
Ensuite de nouveau souffler pour chasser le surplus de produit.
l'idéal état bien sur de mettre le produit puis de nettoyer au Karcher.
Ensuite bien passer un coup de soufflette et puis vaporiser du wd40.Celui ci évitera que des traces d'oxydation n'apparaissent avec le temps.
Ensuite de nouveau souffler pour chasser le surplus de produit.
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Merci p23
Gé
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Salut les zamis,
bon j'ai était absent un petit moment et comme je bossait sur une autre voiture, je poste ici plutôt que sur mon garage
j'ai passer plusieurs jours a essayer de réparer la panne d'alternateur de mon ancienne R19 chamade que mon pot à repris, après plusieurs tentative avec plusieurs alternateurs en stock, toujours pas de charge, l'histoire commençais sérieusement à m agacé!!!
ensuite c'était autour de la pompe de DA qui ne remplissait plus sont rôle (par intermittences!)
javait passer le circuit électrique du moteur au metrix au complet, RAS ..... et la miracle, ce weekend passé, je découvre enfin le problème!!!
Moteur en route, je braque les roues, d'un seul coup la DA se durcit, je sort du véhicule et je vois que l'alternateur, la pompe à eau et la pompe de DA ne tourne plus!!! je touche les ailettes de l'alternateur, et petit à petit ça re tourne... conclusion je n'avait pas du tout chercher au bon endroit, cette fameuse poulie damper qui patinais !!!!!!
a première vue c'était invisible à l’œil, pas de bruit suspect, et ça tourné, mais pas assez vite!!!!!!
j'ai donc appeler mon autre pot qui avait pas mal de pièces détacher de 19, mais aucune poulie damper, donc je recupere celle qui lui rester sur la 19 16s qui est une poulie fixe (pas damper) mais le diamètre étant trop petit, impossible de tendre la courroie d’accessoires! pfff et je me suis creuser les ménages pour lui trouvé une solution.. eurêka! j'ai trouvé
façon Mc Gyver, j'ai bricoler la poulie damper et tout re fonctionne!
voici ma méthode :
prendre la poulie et lui percer des petits trous afin de lui enfiler des vis
sur ces premières photos, un test voir si ma méthode est viable ...
Puis 2 vis, avec de la colle (ont vois le flacon en haut à droite)
Et enfin avec 4 vis avec la colle dans les troues!
Aujourd’hui il à pris sa voiture pour allez bosser, et aucun problème!
Brun's.
bon j'ai était absent un petit moment et comme je bossait sur une autre voiture, je poste ici plutôt que sur mon garage
j'ai passer plusieurs jours a essayer de réparer la panne d'alternateur de mon ancienne R19 chamade que mon pot à repris, après plusieurs tentative avec plusieurs alternateurs en stock, toujours pas de charge, l'histoire commençais sérieusement à m agacé!!!
ensuite c'était autour de la pompe de DA qui ne remplissait plus sont rôle (par intermittences!)
javait passer le circuit électrique du moteur au metrix au complet, RAS ..... et la miracle, ce weekend passé, je découvre enfin le problème!!!
Moteur en route, je braque les roues, d'un seul coup la DA se durcit, je sort du véhicule et je vois que l'alternateur, la pompe à eau et la pompe de DA ne tourne plus!!! je touche les ailettes de l'alternateur, et petit à petit ça re tourne... conclusion je n'avait pas du tout chercher au bon endroit, cette fameuse poulie damper qui patinais !!!!!!
a première vue c'était invisible à l’œil, pas de bruit suspect, et ça tourné, mais pas assez vite!!!!!!
j'ai donc appeler mon autre pot qui avait pas mal de pièces détacher de 19, mais aucune poulie damper, donc je recupere celle qui lui rester sur la 19 16s qui est une poulie fixe (pas damper) mais le diamètre étant trop petit, impossible de tendre la courroie d’accessoires! pfff et je me suis creuser les ménages pour lui trouvé une solution.. eurêka! j'ai trouvé
façon Mc Gyver, j'ai bricoler la poulie damper et tout re fonctionne!
voici ma méthode :
prendre la poulie et lui percer des petits trous afin de lui enfiler des vis
sur ces premières photos, un test voir si ma méthode est viable ...
Puis 2 vis, avec de la colle (ont vois le flacon en haut à droite)
Et enfin avec 4 vis avec la colle dans les troues!
Aujourd’hui il à pris sa voiture pour allez bosser, et aucun problème!
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Dernière modification par Grizzly Sauvage le 06 juin 2016, 21:09, modifié 1 fois.
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R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Aller je la ressort
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
c'est comme cela que mes amis m’appelle
bé le temps me le dira, en même temps ce n'est pas la courroie de distribution, donc mois de risque, vue l’effort exercer sur la poulie, je pense que ça devrais le faire, 4 vis et de la colle ont plus de résistance que le caoutchouc, a voir ......
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Salut Grizz,en fait ça revient a une poulie standard ! Pas con !!
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Exactement
Puis à l'époque les poulies Dampers n'exister pas et ça fonctionnais très bien, donc j'ai tester et ça lui fait économiser presque 100 euros (sur oscaro)
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
C'est comme les volant bi masse,sur ma Golf 4 j'ai remis un ordinaire et....nickel ! ça fonctionne trés bien et niveau prix....Grizzly Sauvage a écrit :Exactement
Puis à l'époque les poulies Dampers n'exister pas et ça fonctionnais très bien, donc j'ai tester et ça lui fait économiser presque 100 euros (sur oscaro)
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Pareil sur mon ancienne G4, mais je lé vendu avant qu'il est un problème
Avant ça aussi ça n'exister pas sur nos anciens véhicules et ça fonctionner très bien aussi!
bonne idée ce que tu à fait aussi
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Un autre exemple....les poulies d'alternateur débrayable... Moi,je dis toutes ces conneries.....des foutaises !Grizzly Sauvage a écrit :Pareil sur mon ancienne G4, mais je lé vendu avant qu'il est un problème
Avant ça aussi ça n'exister pas sur nos anciens véhicules et ça fonctionner très bien aussi!
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Tien je ne connais pas les poulies débrayage, surement parce que je n'est pas eu de véhicules avec!!! mais je suis à 100 % d'accort avec toi!p23 a écrit :Un autre exemple....les poulies d'alternateur débrayable... Moi,je dis toutes ces conneries.....des foutaises !Grizzly Sauvage a écrit :Pareil sur mon ancienne G4, mais je lé vendu avant qu'il est un problème
Avant ça aussi ça n'exister pas sur nos anciens véhicules et ça fonctionner très bien aussi!
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a si je vient de faire un tour sur le net et j'avais ça sur ma 51
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
....Sur ma Golf 4 tdi,je l'ai changé !
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j'ai jamais fait gaffe sur ma G4, pourtant javais bien aussi un TDI 100 moteur AXR
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Juste pour info, cela fait 4 jours qu'il prend sa voiture régulièrement et ça fonctionne toujours!
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