Dudups a écrit :De retour du garagiste ce serait la tringlerie entre levier de vitesse et boite qui est cassée. Car en débranchant celle ci de la boite les vitesses passent à la main ouf
J attend le devis' qui sera moindre par rapport à là boite
Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Je trouvais la marche arrière assez dure par rapport aux 6 rapports, mais n étant pas trop expert j ai rien trouvé D alarmant. La facture va quand etre de 600euros en attendant de savoir si l'embrayage est encore bon!!!
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Ca chiffre vite :'-(
La tu pouvais pas vraiment prévoir :'-( Par contre j'espère qu'elle n'aura pas réellement roulé longtemps ainsi en 4 et fais des démarrages pour que ça n'ait pas trop détruit l'embrayage....
Flo.
La tu pouvais pas vraiment prévoir :'-( Par contre j'espère qu'elle n'aura pas réellement roulé longtemps ainsi en 4 et fais des démarrages pour que ça n'ait pas trop détruit l'embrayage....
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Non il n y a eu qu une seule fois en 4 eme sur environ 1km.
J espère que les ennuis vont s arrêter
Ca y est j ai récupèrer mon Espace grosse différence les rapports passent trankil
J espère que les ennuis vont s arrêter
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Salut,
et l'embrayage pas trop souffert ?
et l'embrayage pas trop souffert ?
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Salut
Il a dû du souffrir un peu mais pas besoin encore de le remplacer ouf
C est un embrayage de type tiré ou poussé sur l'espace 4 ?
Bon j espère maintenant etre trankil un peu avec mon camion
Le récepteur d embrayage est une panne récurrente sur nos camions mais une fois qu il a été changé ce recommence ou pas ?
Il a dû du souffrir un peu mais pas besoin encore de le remplacer ouf
C est un embrayage de type tiré ou poussé sur l'espace 4 ?
Bon j espère maintenant etre trankil un peu avec mon camion
Le récepteur d embrayage est une panne récurrente sur nos camions mais une fois qu il a été changé ce recommence ou pas ?
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Bonjour,
Pourquoi veux tu que ça recommence une fois réparé ?
Après coup est-ce que finalement la commande de boite n'était pas un peu ferme avant le problème ?
Flo.
Pourquoi veux tu que ça recommence une fois réparé ?
Après coup est-ce que finalement la commande de boite n'était pas un peu ferme avant le problème ?
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Oui la commande etait ferme surtout pour la marche arrière
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
OK, en effet c'état un signe mais quand on ne peut pas comparer avec un autre ou que ce n'est pas vraiment difficile on s'affole pas plus jusqu'au jour ou :'-(
L'essentiel est que ce soit réparé maintenant pour pas trop cher.
Flo.
L'essentiel est que ce soit réparé maintenant pour pas trop cher.
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
La chance c est que ma femme devait partir le lendemain pour la Suisse avec les enfants que la panne ce soit produite la veille à moins de 1kms de mon boulot donc pas trop de charge sur l embrayage ....
J espère ne pas écrire sur des problèmes avant longtemps .....
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Oui, en effet dans ce ca son peut dire que vous avez eu de la chance
Allez, y'a pas de raison, croisons les doigts
Flo.
Allez, y'a pas de raison, croisons les doigts
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Merci flo
Juste pour info je vais faire surement une vidange tout les 15000 kms au lieu des 30000 mais faut il changer tout les filtres au 15000 ?
Ah si je vais avoir un soufflet de cardan à changer aussi, j ai fait changer un support de lampe qui etait capricieux aussi
Juste pour info je vais faire surement une vidange tout les 15000 kms au lieu des 30000 mais faut il changer tout les filtres au 15000 ?
Ah si je vais avoir un soufflet de cardan à changer aussi, j ai fait changer un support de lampe qui etait capricieux aussi
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Seulement le filtre à huile, les autres change les aux échéances prévues ou en fonction des routes que tu empruntes.
Flo.
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Je suis en pleine campagne, pas de feu rouge pas de bouchon....
Merci pour l info du filtre
Merci pour l info du filtre
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Bonjour les "camionneurs"
De retour de vacances avec mon camion autoroute et visites 8,5l/100kms de conso avec la clim tout le temps.
Quel plaisir de rouler sur autoroute avec lui, les enfants caler derrière avec leurs dvd j avais retirer le 5ème siège histoire de pouvoir mettre à l'intérieur leurs vélos ( petits)
Aucune baisse de niveau d eau nu huile ouf
Par contre sa craque au niveau roue avant droite quand je braque cardan ?
Bonnes vacances à tous
De retour de vacances avec mon camion autoroute et visites 8,5l/100kms de conso avec la clim tout le temps.
Quel plaisir de rouler sur autoroute avec lui, les enfants caler derrière avec leurs dvd j avais retirer le 5ème siège histoire de pouvoir mettre à l'intérieur leurs vélos ( petits)
Aucune baisse de niveau d eau nu huile ouf
Par contre sa craque au niveau roue avant droite quand je braque cardan ?
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
..... merci de mettre à jour ton profil.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
C est fait
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Quand je dis craquement c est un crac unique lorsque je braque soit à droite ou gauche.
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Bonjour à tous,
Je profite de ce fil pour poster une annonce qui me semble pas mal, puisque moi aussi j'hésite entre un 2.0 DCI et un 2.0T 170
https://www.leboncoin.fr/voitures/10174 ... tm?ca=12_s
Le2.0 DCI 150 essayé cet aprem me semble bruyant et puis les tarifs de l'essence sont quand même sacrément bas. Je suppose qu'il faut que je regarde bien l'entretien.
qu'en pensez-vous ?
Je profite de ce fil pour poster une annonce qui me semble pas mal, puisque moi aussi j'hésite entre un 2.0 DCI et un 2.0T 170
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Le2.0 DCI 150 essayé cet aprem me semble bruyant et puis les tarifs de l'essence sont quand même sacrément bas. Je suppose qu'il faut que je regarde bien l'entretien.
qu'en pensez-vous ?
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Tiens du coup ça m'amène à demander quelle est la fiabilité du 3.0 DCI 180cv .(j'ai cherché sans succès un sujet sur la question sur le forum). J'en ai trouvé qques uns sur lbc et me demande s'il est vraiment mieux que le 150 (bof).
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Ce n'est pourtant pas ce qui manque !!!maître capello a écrit :Tiens du coup ça m'amène à demander quelle est la fiabilité du 3.0 DCI 180cv .(j'ai cherché sans succès un sujet sur la question sur le forum). J'en ai trouvé qques uns sur lbc et me demande s'il est vraiment mieux que le 150 (bof).
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
Bah m*rde alors... ce n'est pourtant ce qui manque en sujets ( contenants avertissements, mises en gardes, puis forcement pleurs !! )maître capello a écrit :Tiens du coup ça m'amène à demander quelles est la fiabilité du 3.0 DCI 180cv .(j'ai cherché sans succès un sujet sur la question sur le forum). J'en ai trouvé qques sur lbc et me demande s'il est vraiment mieux que le 150 (bof).
Cherche mieux... yen a çà c'est clair
EDIT : arff.. doubled !!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
OK, ok, je crois que j'ai compris !
le 2.0.T que j'ai trouvé pas loin de chez moi, je tombe sur un couillon qui ne répond pas aux question après avoir posté son annonce... Attendre.
le 2.0.T que j'ai trouvé pas loin de chez moi, je tombe sur un couillon qui ne répond pas aux question après avoir posté son annonce... Attendre.
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Des couillons comme çà yen a des dizaines... déposant leur annonces et ne la supprimant pas une fois l'auto ( ou autres ) venduemaître capello a écrit : OK, ok, je crois que j'ai compris !
le 2.0.T que j'ai trouvé pas loin de chez moi, je tombe sur un couillon qui ne répond pas aux question après avoir posté son annonce... Attendre.
C'est gratuit... si c’était payant, les annonces seraient aussitôt enlevées les ventes faites... des feignasses...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
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- maître capello
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Re: Lequel choisir 2Dci ou 2L T 170
J'ai été médisant : il m'a enfin répondu... que des niçois venaient la chercher samedipontiac a écrit :Des couillons comme çà yen a des dizaines... déposant leur annonces et ne la supprimant pas une fois l'auto ( ou autres ) venduemaître capello a écrit : OK, ok, je crois que j'ai compris !
le 2.0.T que j'ai trouvé pas loin de chez moi, je tombe sur un couillon qui ne répond pas aux question après avoir posté son annonce... Attendre.
C'est gratuit... si c’était payant, les annonces seraient aussitôt enlevées les ventes faites... des feignasses...
sinon y a celle-là qui semble pas mal, mais quand même sérieusement au dessus de la cote. Je le prendrais bien à 6500 €