On ne rit pas, non, siouplait ! la poignée d'ouverture du hayon ne crante plus sur la serrure, plus moyen d'ouvrir poliment la cinquième porte...
la question qui se pose sérieusement est : quelqu'un sait comment ouvrir le hayon avec autre chose que la poignée ?
on va exclure les ouvre-boites, le chalumeau découpeur, la masse et tous les outils contondants comme on dit dans les séries policières, encore que là, ben.... çà me tente !
la question subsidiaire : quoi coince pour que çà ne fonctionne plus ?
çà pourrait aussi se résumer en : comment ouvrir le hayon de l'intérieur ?
Si vous avez un coup d'expérience, une méthode Zen, j'ai déjà demandé un coup de main à Ste Rita... rien, le bide ! HELP !
ouverture du Hayon ?
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Hector
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ouverture du Hayon ?
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en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Dalton
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Re: ouverture du Hayon ?
Salut .
Me semblait bien avoir lu un truc quelque part viewtopic.php?f=9&t=34150&p=404471&hili ... ur#p404471
Me semblait bien avoir lu un truc quelque part viewtopic.php?f=9&t=34150&p=404471&hili ... ur#p404471
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EAime
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Re: ouverture du Hayon ?
Déjà, taper du poing sur les 2 côtés du hayon, et sur la poignée de celui-ci, histoire de débloquer les mécanismes.
En second lieu, actionner plusieurs fois la fermeture/ouverture au moyen de la télécommande, ça peut aussi débloquer la situation.
Si ça ne marche pas, retirer la garniture du coffre. C'est facile
En second lieu, actionner plusieurs fois la fermeture/ouverture au moyen de la télécommande, ça peut aussi débloquer la situation.
Si ça ne marche pas, retirer la garniture du coffre. C'est facile
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Re: ouverture du Hayon ?
Ca, c'est pour le "4".Dalton a écrit : ↑07 juil. 2021, 20:44 Salut .
Me semblait bien avoir lu un truc quelque part viewtopic.php?f=9&t=34150&p=404471&hili ... ur#p404471
Pour le "3", il faut retirer la garniture arrière, c'est facile. Il y a juste 2 vis mal situées, à côté du moteur d'essuie-glace, si je ne me trompe pas.
Sinon, chercher dans les tutos, c'est un problème récurrent sur les "2" et les "3".
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Re: ouverture du Hayon ?
+1, certain ont même fait un trou discret dans la garniture du hayon pour pouvoir accéder au mécanisme avec un tournevisEAime a écrit : ↑07 juil. 2021, 21:27Ca, c'est pour le "4".Dalton a écrit : ↑07 juil. 2021, 20:44 Salut .
Me semblait bien avoir lu un truc quelque part viewtopic.php?f=9&t=34150&p=404471&hili ... ur#p404471
Pour le "3", il faut retirer la garniture arrière, c'est facile. Il y a juste 2 vis mal situées, à côté du moteur d'essuie-glace, si je ne me trompe pas.
Sinon, chercher dans les tutos, c'est un problème récurrent sur les "2" et les "3".
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), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
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Dalton
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Re: ouverture du Hayon ?
, pas lu le premier message du sujet . Mais l'histoire du trou sous la serrure je l'ai lu aussi quelque part .Là c'est du IV viewtopic.php?f=9&t=37468
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Re: ouverture du Hayon ?
Bonjour, si ça peut t'aider, j'avais pris ces notes à l'époque de ma manip :
Outillage :
1 X Torx TX20
1 X douille de 8mm sur rallonge
La dépose de la garniture de coffre donne accès aux moteur d'essuie-glace AR et au système de verrouillage du coffre
Voici une photo de ce qui reste, une fois la garniture déposée.
Il faudra fabriquer et mettre en place un film insonorisant, celui d'origine a disparu.
Le coffre est grand ouvert
Pour déposer cette garniture, il faut enlever 4 vis Torx TX20, 2 X vis cachées à têtes hexagonales de 8mm et 2 vis TX20 pour déposer la poignée.
Déposer les bouchons gris donnant accès aux vis hexa
Les 2 vis hexa de 8mm n'ont pas besoin d'être enlevées entièrement.
Moteur de l'essuie-glace AR : REF VALEO 6025312690-A
Système de verrouillage du coffre :
A++ et bon courage
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La dépose de la garniture de coffre donne accès aux moteur d'essuie-glace AR et au système de verrouillage du coffre
Voici une photo de ce qui reste, une fois la garniture déposée.
Il faudra fabriquer et mettre en place un film insonorisant, celui d'origine a disparu.
Le coffre est grand ouvert
Pour déposer cette garniture, il faut enlever 4 vis Torx TX20, 2 X vis cachées à têtes hexagonales de 8mm et 2 vis TX20 pour déposer la poignée.
Déposer les bouchons gris donnant accès aux vis hexa
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Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
Carnet d'entretien
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Re: ouverture du Hayon ?
Salut,
Si le hayon est verrouillé fermé, le seul moyen d'accéder au mécanisme est de retirer la garniture intérieure. Pour pouvoir dévisser les vis dans les coins, il faut d'abord retirer la garniture intérieure à l'arrière, des deux côtés.
Une vis de celui-ci est cachée derrière les petits couvercles de ventilation en plastique.
Ces caches peuvent être déclipsés à l'aide d'un petit tournevis plat inséré dans le petit interstice du haut. Les évents peut ensuite être tourné et retiré.
Une fois les garnitures latérales écartées, les vis dans les coins du hayon peuvent être retirées à l'aide d'un tournevis T20.
En plus du graissage, j'ai trouvé nécessaire de nettoyer et de « régler » les broches du connecteur car cela provoquait une chute de tension en charge.
Si le hayon est verrouillé fermé, le seul moyen d'accéder au mécanisme est de retirer la garniture intérieure. Pour pouvoir dévisser les vis dans les coins, il faut d'abord retirer la garniture intérieure à l'arrière, des deux côtés.
Une vis de celui-ci est cachée derrière les petits couvercles de ventilation en plastique.
Ces caches peuvent être déclipsés à l'aide d'un petit tournevis plat inséré dans le petit interstice du haut. Les évents peut ensuite être tourné et retiré.
Une fois les garnitures latérales écartées, les vis dans les coins du hayon peuvent être retirées à l'aide d'un tournevis T20.
En plus du graissage, j'ai trouvé nécessaire de nettoyer et de « régler » les broches du connecteur car cela provoquait une chute de tension en charge.
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Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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Re: ouverture du Hayon ?
Tout d'abord vérifier que le moteur du hayon fonctionne, facile à vérifier à l'oreille.
S'il fonctionne : clic clac plusieurs fois, en appuyant des deux cotés au niveau des serrures. 9 chances sur 10 que çà ouvre, après il faut envisager les mesures conservatoires : graissage, réglages ...
Perso j'avais fait un trou pour passer un tournevis, si çà se représente ( j'ai changé de hayon ) pas de quartier une découpe bien placée de 5 sur 5 sur 3 cotés et zou accès facile. ensuite rabattre la découpe et il n'y paraitre plus !
S'il fonctionne : clic clac plusieurs fois, en appuyant des deux cotés au niveau des serrures. 9 chances sur 10 que çà ouvre, après il faut envisager les mesures conservatoires : graissage, réglages ...
Perso j'avais fait un trou pour passer un tournevis, si çà se représente ( j'ai changé de hayon
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
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Hector
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Re: ouverture du Hayon ?
Merci pour vos messages d'encouragement !... j'ai fait a la perceuse un trou de 5mm dans le panneau arrière...et vaporise un grand coup de decoince en bombe avec un petit tuyau... quelques minutes ensuite, une paire d'aller-retour du verrouillage , et j'ai pu ouvrir le hayon, demonter la garniture, nettoyer et graisser la serrure...
C'est pas trop bien fichu, je pense pas que le prix d 'une poignée intérieure aurait ete grave sur un 3 !
C'est certainement la voiture qui consomme le plus de decoince en bombe !
WD 40... mon ami !
C'est pas trop bien fichu, je pense pas que le prix d 'une poignée intérieure aurait ete grave sur un 3 !
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Re: ouverture du Hayon ?
Hector a écrit : ↑14 juil. 2021, 14:24 Merci pour vos messages d'encouragement !... j'ai fait a la perceuse un trou de 5mm dans le panneau arrière...et vaporise un grand coup de decoince en bombe avec un petit tuyau... quelques minutes ensuite, une paire d'aller-retour du verrouillage , et j'ai pu ouvrir le hayon, demonter la garniture, nettoyer et graisser la serrure...
C'est pas trop bien fichu, je pense pas que le prix d 'une poignée intérieure aurait ete grave sur un 3 !
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Hector
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Re: ouverture du Hayon ?
Tout passe, tout lasse, seul WD 40 reste fidèle à sa mission, C'est mon decoince en bombe préféré... parce qu'il a le petit toyo qui va si bien dans les coins !
Alors, beau défilé ce 14 juillet ?...la fanfare de la Garde est redoutable au Swing.. !
Macron s'est fait flasher a 43km/h sur les Champs... ca va douiller !
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Alors, beau défilé ce 14 juillet ?...la fanfare de la Garde est redoutable au Swing.. !
Macron s'est fait flasher a 43km/h sur les Champs... ca va douiller !
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Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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olivierd
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Re: ouverture du Hayon ?
regarde bien il y aurait un petit trou à l'intérieur au niveau de la poignée, je ne retrouve pas mon image
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022 ; 289 520 nov 2024
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
merci
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Hector
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Re: ouverture du Hayon ?
Merci de ton aide... force est restee a la loi ! Après les annonces rituelles, le forage d'un petit trou et presque une demie bombe de WD 40... il s'est rendu ! Une fois ouvert, demontage fastoche !
J'en ai lachement profité pour faire une beauté a la serrure, et je vais essayer d'y coller une poignée intérieure , pas commandée par le verrouillage central, histoire d'assurer l'avenir !
Le coffre fermé, elle sera invisible ! Et accessible sans outils !
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grostoto
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Re: ouverture du Hayon ?
Met nous des photos, je dois monter une ouverture intérieur aussi, piur un usage camping espace
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Hector
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Re: ouverture du Hayon ?
@ grostoto :
Promis, je pense que çà doit pouvoir intéresser du monde !
Il va falloir attendre que Grossoto ressorte du garage, avec sa Damper neuve !
Promis, je pense que çà doit pouvoir intéresser du monde !
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bruno304
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Re: ouverture du Hayon ?
Bonjour,
j'ai également eu ce problème. J'ai fait un trou afin de pouvoir déverrouiller avec un tournevis
j'ai également eu ce problème. J'ai fait un trou afin de pouvoir déverrouiller avec un tournevis
- Pièces jointes
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Dernière modification par bruno304 le 21 juil. 2021, 16:02, modifié 1 fois.
ESPACE III 2.0 16V RXE 1999 - 317126 km (29/09/2023)
Acheté à 109000 km en Allemagne.
Moteur changé à 178526 km et boite à 182623 km.
problèmes résolus: aérothermes - pompe à essence - verrouillage portes et coffre - voyant airbag - alternateur - régulateur de ralenti
problèmes à résoudre: silent blocs berceau
NISSAN QASHQAI+2 - 2.0 140CV - 2010 Connect édition 150 122 km
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Philou 33
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Re: ouverture du Hayon ?
Ben! l' image on attendra
Un coup du Pegasus ?
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Hector
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Re: ouverture du Hayon ?
Je récupère Grossoto demain... et promis, je me lance sur l'installation d'une poignée d'ouverture du Hayon INTéRIEURE !... j'ai cheché sur ce dont je dispose comme schémas du coupable , et déception, que dalle ! il faut du vif, et c'est pour çà que je vous fait attendre le tuto d'installation ... j'en suis désolé...!
j'ai -en attendant- hérité d'une Clio, les poignées extérieures de portes arrières sont plutôt sympas, si cà peut le faire, ce serait dans le style !
j'ai -en attendant- hérité d'une Clio, les poignées extérieures de portes arrières sont plutôt sympas, si cà peut le faire, ce serait dans le style !
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