Demande Conseil avant achat

[Icardu]

Tu as essayé un VIN Info ou autorigin (c'est peut être plus gratuit, les zones géographique sont plus facile à lire ) ou car vertical ?

Comme toi je suis exigeant, perso, j'en avais fait 2, et les 2 avait matché avec 2 graves accidents (+ 20K euros).
Je préfère perdre quelques dizaines d'euros et ne pas chopper une merguez: c'est peut être bien été réparé dans une concession ou succursale réputée, mais quand il n'y a pas d'historique (Renault conserve tout l'historique), ça pue, le principe de précaution s'impose, il faut passer à un autre.

[Gui3gui]

Pour ton espace v6, je n'ai pas compris à savoir où il est mais s'il est en IdF je peux essayer d'y jeter un œil.

Sinon en essence, je réponds à vous deux, mais dans un budget de 10/12 k€, on peut en trouver en 2.0T mais surtout en critair 1 (vente Hollande ou Allemagne).

[john7878]

Pour ton espace v6, je n'ai pas compris à savoir où il est mais s'il est en IdF je peux essayer d'y jeter un œil.

Sinon en essence, je réponds à vous deux, mais dans un budget de 10/12 k€, on peut en trouver en 2.0T mais surtout en critair 1 (vente Hollande ou Allemagne).

Je trouve pas.grand chose... meme avec budget plus élevé.
. Ou alors plus de 200000km... donc pas tip top
Tu as vu des choses bien En long/essence/...?

Merci

[john7878]

Question : mandater un mandataire pour me faire la recherche de mon véhicule ... bonne ou mauvaise idée... ?
Si oui connaissez-vous des mandataires sérieux pour le marché de l'occasion en Europe ?

[Gui3gui]

Pour ton espace v6, je n'ai pas compris à savoir où il est mais s'il est en IdF je peux essayer d'y jeter un œil.

Sinon en essence, je réponds à vous deux, mais dans un budget de 10/12 k€, on peut en trouver en 2.0T mais surtout en critair 1 (vente Hollande ou Allemagne).

Je trouve pas.grand chose... meme avec budget plus élevé.
. Ou alors plus de 200000km... donc pas tip top
Tu as vu des choses bien En long/essence/...?

Merci

Tu dois mal chercher alors, avec une simple recherche sur lbc

https://www.leboncoin.fr/voitures/2296148219.htm

Bon le mec ne précise ni la finition et ne publie pas de photos, mais je ne doute pas que au pire tu trouves un membre du forum ou une connaissance pour aller le voir

Bon à mon sens au delà du critair I le prix est un poil élevé, à voir selon l'état du véhicule et surtout l'historique.

[john7878]

Pour ton espace v6, je n'ai pas compris à savoir où il est mais s'il est en IdF je peux essayer d'y jeter un œil.

Sinon en essence, je réponds à vous deux, mais dans un budget de 10/12 k€, on peut en trouver en 2.0T mais surtout en critair 1 (vente Hollande ou Allemagne).

Je trouve pas.grand chose... meme avec budget plus élevé.
. Ou alors plus de 200000km... donc pas tip top
Tu as vu des choses bien En long/essence/...?

Merci

Tu dois mal chercher alors, avec une simple recherche sur lbc

https://www.leboncoin.fr/voitures/2296148219.htm

Bon le mec ne précise ni la finition et ne publie pas de photos, mais je ne doute pas que au pire tu trouves un membre du forum ou une connaissance pour aller le voir

Bon à mon sens au delà du critair I le prix est un poil élevé, à voir selon l'état du véhicule et surtout l'historique.

Euhhh non je cherche et bien même ...plus mes alertes sur autoscout /lbc/mobile.de...
Pour ce modèleque tu me montres : 5 places donc pas pour moi...

[Painchocolat19]

Salut,
5 portes/ 7 places..

[Gui3gui]

A vérifier sur la carte grise, mais deux sièges en casse ou ailleurs ne te coûteront pas grand chose.

[john7878]

Salut,
5 portes/ 7 places..

Mouais.... il est pas très clair dans son annonce:
1) descriptif : 7 places
2) corps de texte détaillé : 5 places mi cuir...

Donc à creuser...

[john7878]

Salut,
5 portes/ 7 places..

Mouais.... il est pas très clair dans son annonce:
1) descriptif : 7 places
2) corps de texte détaillé : 5 places mi cuir...

Donc à creuser...

==> elle es vendue

[TheStone]

.... les bonnes occases partent vite, il faut vraiment être dans les starting-blocks

[Gui3gui]

C'est pas étonnant, vu le faible kilométrage et le fait qu'il est déjà été immatriculé en France.

[john7878]

OK ok messieurs..!! 2 questions
1) que serait le profil d'une bonne occasion en e4 long/essence ?
2) mon idée de demander à un mandataire de chercher à ma place ?

[Icardu]

Tu peux passer par les mandataires, ça coûte un peu mais tu délègues le taf et surtout si tu ne connais pas la mécanique.

Attention, bien lire le CGV, certains mandataires sont responsable de rien et garde les sous en cas de pépins.

Pour l'import, le peux que j'ai fait depuis un ptit moment, il y a beaucoup d'arnaque du style "brouteur africains", et t'inquiète pas ça dégaine vite les photos pour t'appâter, vite trop vite même, et avec leurs pièces d'identités factices ... Des faux sites de transport/transaction bien fait... pour tenter de te rassurer! Mais en fouillant, tu trouves des trucs qui match pas, mais pas du tout.

En ce moment tu as celle là que j'ai trouvé chez un concessionnaire Volvo, moteur remplacé, contact Henry:
https://www.servamobility.nl/voorraad/r ... t-33327524

Si c'est une bonne concession ou une vrai (à vérifier), il y aura aucun pb pour bloquer le véhicule jusqu'au rendez vous, puis paiement sur place.

[Pilou29]

Espace 5 ou 7 places c'est pareil.
Tous sauf commercial (2 places) ou erreur sur carte grise ça arrive, sont des 7 places sur carte grise.
Par contre la plupart n'ont que 5 sièges, ont peut en rajouter 2 sans souci.

[Gui3gui]

OK ok messieurs..!! 2 questions
1) que serait le profil d'une bonne occasion en e4 long/essence ?
2) mon idée de demander à un mandataire de chercher à ma place ?

1) 2.0 T ou v6 3.5 , de préférence Phase II pour la fiabilité électronique
2) J'avais essayé de trouver un mandataire pour mon E4 v6, mais l'E4 est selon la plupart des mandataires soit un véhicule trop ancien ou pas assez exotique pour les intéresser.

Finalement après un mois de recherche en faisant toutes les annonces lbc/parking et autres, j'ai trouvé mon bel exemplaire. Par contre faut être prêt à traverser la France (ou à prendre un train à 6h du mat, ce que j'ai fait). Carvertical est également ton ami tout comme le forum !

Edit ou l'Europe (cf les deux annonces critair 1 trouvées sur Autoscout.nl, rien trouvé sur Autoscout.de ou autoscout.be) :

https://www.autoscout24.nl/aanbod/renau ... ch-results

https://www.autoscout24.nl/aanbod/renau ... ch-results

et un v6 qui semble vendu de 20120 donc un des derniers:

https://www.autoscout24.nl/aanbod/renau ... ch-results

[Espace443,5]

Espace 5 ou 7 places c'est pareil.
Tous sauf commercial (2 places) ou erreur sur carte grise ça arrive, sont des 7 places sur carte grise.
Par contre la plupart n'ont que 5 sièges, ont peut en rajouter 2 sans souci.

Il faut bien vérifier la carte grise pour le nombre de places.

J'ai déjà essayé un Espace 4 avec carte grise 5 places. Il était en CTTE ou N1, je ne sais plus, à priori une possibilité pour les entreprises en 2010 et 2011 de ne pas payer la TVS.

Et dans ce cas-là, c'était quasiment impossible de faire modifier la carte grise.

[fonzypg]

OK ok messieurs..!! 2 questions
1) que serait le profil d'une bonne occasion en e4 long/essence ?
2) mon idée de demander à un mandataire de chercher à ma place ?

1) 2.0 T ou v6 3.5 , de préférence Phase II pour la fiabilité électronique
2) J'avais essayé de trouver un mandataire pour mon E4 v6, mais l'E4 est selon la plupart des mandataires soit un véhicule trop ancien ou pas assez exotique pour les intéresser.

Finalement après un mois de recherche en faisant toutes les annonces lbc/parking et autres, j'ai trouvé mon bel exemplaire. Par contre faut être prêt à traverser la France (ou à prendre un train à 6h du mat, ce que j'ai fait). Carvertical est également ton ami tout comme le forum !

Edit ou l'Europe (cf les deux annonces critair 1 trouvées sur Autoscout.nl, rien trouvé sur Autoscout.de ou autoscout.be) :

https://www.autoscout24.nl/aanbod/renau ... ch-results

https://www.autoscout24.nl/aanbod/renau ... ch-results

et un v6 qui semble vendu de 20120 donc un des derniers:

https://www.autoscout24.nl/aanbod/renau ... ch-results

Il me plait bien le V6 mais je n'ai aucune idée de comment le récupérer la ^^

[fonzypg]

Pour ton espace v6, je n'ai pas compris à savoir où il est mais s'il est en IdF je peux essayer d'y jeter un œil.

Sinon en essence, je réponds à vous deux, mais dans un budget de 10/12 k€, on peut en trouver en 2.0T mais surtout en critair 1 (vente Hollande ou Allemagne).

Il est de coté de Nantes ça te ferait un peut loin

[Icardu]

Il faut bien vérifier la carte grise pour le nombre de places.

J'ai déjà essayé un Espace 4 avec carte grise 5 places. Il était en CTTE ou N1, je ne sais plus, à priori une possibilité pour les entreprises en 2010 et 2011 de ne pas payer la TVS.

Et dans ce cas-là, c'était quasiment impossible de faire modifier la carte grise.

Tu le vois comment si c'est une CTTE ou N1 ?
Tu dois payer la taxe carbone ? et il faut aussi passer la voiture à la DREAL pour être homologué, ça coûte combien ?

[Espace443,5]

Il faut bien vérifier la carte grise pour le nombre de places.

J'ai déjà essayé un Espace 4 avec carte grise 5 places. Il était en CTTE ou N1, je ne sais plus, à priori une possibilité pour les entreprises en 2010 et 2011 de ne pas payer la TVS.

Et dans ce cas-là, c'était quasiment impossible de faire modifier la carte grise.

Tu le vois comment si c'est une CTTE ou N1 ?
Tu dois payer la taxe carbone ? et il faut aussi passer la voiture à la DREAL pour être homologué, ça coûte combien ?

Ce sont les champs J1 (CTTE ou VP) et J (N1, M1). Un particulier peut légalement sans problème avoir une telle voiture.

Mais tout ce qui compte, c'est de respecter le nombre de places inscrit sur la carte grise (champ S.1)

Tu dois passer par la DREAL si tu veux changer ce nombre de places, pour faire valider les modifications (ceintures).

Dans le cas particulier que j'avais rencontré (CTTE et 5 places sur carte grise), le garage Renault vendeur m'a dit ne pas pouvoir faire la modif de carte grise, même s'il n'y a aucune adaptation physique à faire (les rails sont là et les ceintures intégrées aux sièges).
Le problème est plutôt lié à la niche fiscale pour les entreprises de ce cas, en 2010 et 2011.

[gege08]

attention, si ta voiture est CTTE, passage au ct tous les ans, une année le complet, et l'autre la pollution (une personne du village avait le cas sur son 5008 ph1)
le V6, dernière annonce n'est pas un ph3 pour moi mais un 2, (déjà pas un ph4 il n'a pas la bouche de mérou), il me semble, et certains ici sauront parfaitement me dire si j'ai raison ou tort, que le ph2 a le bandeau sous le parebrise couleur carrosserie, et le ph3 a le bandeau couleur noire

[Mat-155]

le V6, dernière annonce n'est pas un ph3 pour moi mais un 2, (déjà pas un ph4 il n'a pas la bouche de mérou), il me semble, et certains ici sauront parfaitement me dire si j'ai raison ou tort, que le ph2 a le bandeau sous le parebrise couleur carrosserie, et le ph3 a le bandeau couleur noire

Pour le bandeau sous le parebrise bonne question ? Mes deux points de comparaison : mon ph2 Privilège sur lequel il est en plastique brut et le 25TH (ph3) d'un proche sur lequel il est noir laqué, je dirais que ça dépent plus des finitions que des phases, à confirmer..?

Dans le cas du V6, AM 2010 c'est bien un phase 3 On le distingue notamment à ses rétros plus grands (en hauteur) que ceux des ph1 et ph2

[fonzypg]

J’imagine qu’il n’y a pas moyen de la faire rapatrier dans un autre body car service en France ?

[john7878]

J’imagine qu’il n’y a pas moyen de la faire rapatrier dans un autre body car service en France ?

Hello. De retour après le boulot...
Alors le v6 de 2010 à maastrich ( que j'avais vu !!!) est vendu : verkocht.
C'est un foromeur qui me l'avait dit : cf mes messages passés.
Avant qu'on me le signal : j'ai écrit à car service pour savoir si rapatriement en France possible...jamais eu de réponse..

J'ai contacté aussi pour celui vendu par Serva volvo..
Wait &see