Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
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grostoto
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
quand le bruit est la, il faut ouvrir..
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PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Grostoto,
Sais-tu si les 4HP20 des Pigeot et Citron sont compatibles avec celle de l'Espace ? Parce qu'en échange standard on en trouve plus ...
Merci et bonne journée
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500, 194 100 198 000 km et CT KO,
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 112 000 km
Bref, que des voitures essence
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
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Wutch
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Les rapports sont probablement spécifiques à chaque véhicule.
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grostoto
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
je ne le ferais pas.. les rapports doivent ètre spécifique à chaque véhicule.PeteTheCoyote a écrit : Hier, 09:59Salut Grostoto,
Sais-tu si les 4HP20 des Pigeot et Citron sont compatibles avec celle de l'Espace ? Parce qu'en échange standard on en trouve plus ...
Merci et bonne journée
Pete
si tu n'es pas pressé, dans la mesure ou tu as une boite, ils te la reffont.