Bonjour,
Après divers mauvais tours électriques, mon Espace 2 ne veut vraiment pas que je le passe au CT ... En effet, je n'ai plus de "codes", alors que :
- les lanternes fonctionnent (avant arrière, gauche, droite)
- les feux de route aussi
- le commodo gauche aussi
- évidemment, les 2 ampoules H4 ont été vérifiées et elles sont ok.
- les fusibles ont été vérifiés aussi (yc les 2 de 7.5 à droite au-dessus de la boîte à gants) qui commandent les "codes".
- je précise aussi que côté platine fusibles j'avais refait l'alimentation au niveau de la fameuse cosse qui alimente (gros fil rouge) et qui charbonne (selon tuto très bien fait du reste sur ce forum)
Qulqu'un a t-il une idée de la cause (ou des causes possibles) et des recherches à faire ?
Merci d'avance de votre aide.
Cordialement.
jean-Marie
Epace 2 TD plus de codes Help
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Re: Epace 2 TD plus de codes Help
Avec ce schéma, si ça peut vous aider. http://elic52.free.fr/Espace/schemas/sc ... phares.tif .
Les repères des organes http://elic52.free.fr/Espace/schemas/Re ... ace_II.pdf
(si ça vous met risque de sécurité, c'est parce que le site est en http et non https)
Comme vous avez vérifié fusibles et lampes, voir en sortie de commodo, si le 12v part bien vers les phares. C'est un des seuls points commun.
Pour mesurer ça, je le fais sur l'arrière des prises, c'est souvent accessible. Sinon, piquer dans le fil avec une aiguille ou une fléchette de jeu de fléchettes et brancher le voltmètre dessus (ou une petite ampoule si pas de voltmètre)
Les repères des organes http://elic52.free.fr/Espace/schemas/Re ... ace_II.pdf
(si ça vous met risque de sécurité, c'est parce que le site est en http et non https)
Comme vous avez vérifié fusibles et lampes, voir en sortie de commodo, si le 12v part bien vers les phares. C'est un des seuls points commun.
Pour mesurer ça, je le fais sur l'arrière des prises, c'est souvent accessible. Sinon, piquer dans le fil avec une aiguille ou une fléchette de jeu de fléchettes et brancher le voltmètre dessus (ou une petite ampoule si pas de voltmètre)
Jean Luc
Espace 3 2001 2L 16V 140 cv 265 000 km
j'avais un Espace 2 1993 430 000 km en 2016, parti au paradis des voitures aimées
R 5 AT de 10/81 Dauphinoise de 57
Faites votre parallélisme vous-même
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