probléme durite turbo
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le dauphin
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probléme durite turbo
Bonjour, je reviens vers vous car l'espace m'a joué un mauvais tour!
En pleine route, j'ai eu un gros pouf, et perte puissance, plus bruit.
Je constate que la durite d'entrée d'air du turbo s'est coupé nette!
j'ai bidouillé avec des ficelles pour rentrer.., avec une voiture anémique des le moindre faux plat( plus le mode dégradée).
maintenant ma question c'est comment réparer ; la durite en question a l'air impossible a trouver en qualité origine, les adaptables sont chères et sont elles qualitative?
Si quelqu'un a déjà eu le problème et surtout comment réparer durablement?
En pleine route, j'ai eu un gros pouf, et perte puissance, plus bruit.
Je constate que la durite d'entrée d'air du turbo s'est coupé nette!
j'ai bidouillé avec des ficelles pour rentrer.., avec une voiture anémique des le moindre faux plat( plus le mode dégradée).
maintenant ma question c'est comment réparer ; la durite en question a l'air impossible a trouver en qualité origine, les adaptables sont chères et sont elles qualitative?
Si quelqu'un a déjà eu le problème et surtout comment réparer durablement?
- gege08
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Re: probléme durite turbo
c'est celle ci?
si elle s'est coupée au niveau de la vanne EGR, il existe un kit de réparation sur ebay pas très cher, et ça fait l'affaire (j'ai sur la mienne depuis plusieurs années)
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peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
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- gege08
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Re: probléme durite turbo
286€ en origine sur ebay (la durite)
78€ en copie toujours sur ebay
51€ le kit de réparation (https://www.ebay.fr/itm/168078409165?_s ... R7LxzLrZZw)
78€ en copie toujours sur ebay
51€ le kit de réparation (https://www.ebay.fr/itm/168078409165?_s ... R7LxzLrZZw)
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le dauphin
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Re: probléme durite turbo
Merci pour ces renseignements;
par contre je trouve le kit de réparation pas bon marché, au vu de la courte durite!
il y a une notice explicative ou on fait la coupe au "feeling"?! Et il y a des kits sans le bout métallique, a éviter je pense...
par contre je trouve le kit de réparation pas bon marché, au vu de la courte durite!
il y a une notice explicative ou on fait la coupe au "feeling"?! Et il y a des kits sans le bout métallique, a éviter je pense...
- gege08
- Fou (folle) du volant

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Re: probléme durite turbo
le tube métallique sert d'emmanchement entre les deux durites et à ce que les colliers serrent sur quelque chose de dur.
effectivement, quand on voit le prix des durites de seconde monte, le morceau fait cher, à voir la durabilité de celles ci, le kit lui, tient le choc
effectivement, quand on voit le prix des durites de seconde monte, le morceau fait cher, à voir la durabilité de celles ci, le kit lui, tient le choc
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le dauphin
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Re: probléme durite turbo
Bonjour, je suis toujours a la recherche de ma solution... J'avais trouve sur le b.n c.in une durite neuve, mais malgré le numéro gravé dessus, le vendeur ne pouvait me certifier que c'est une originale!? Les copies ont le numéro gravés?
J'ai vu sur internet un vendeur qui vend une durite similaire a celle d'origine, mais entièrement en caoutchouc renforcé.
Un avis sur cette solution?
J'ai vu sur internet un vendeur qui vend une durite similaire a celle d'origine, mais entièrement en caoutchouc renforcé.
Un avis sur cette solution?
- gege08
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Re: probléme durite turbo
la solution du kit de réparation a été utilisé par plusieurs membres, et je n'ai vu aucun retour négatif.
sinon, en casse, mais elle aura déjà servi et le caoutchouc peut lâcher rapidement
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Djak
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Re: probléme durite turbo
Bonjour, je l'ai moi aussi mise par precaution car elle commencait à être grasse. Cela fait maintenant presque 2 ans et RAS
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