Courroie accessoire cassée sur 2l16v
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grostoto
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Re: Courroie accessoire cassée sur 2l16v
donc pour le coup, cela serait clavette vertical, la vrai vertical absolue (du fil à plomb) pas la vertical relative du bloc.
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Re: Courroie accessoire cassée sur 2l16v
Salut,chtimi73 a écrit : 27 août 2026, 20:04 Avec la technique du pmh, la clavette est plus vers "13h" que "12h"
C'est en train de me rendre fou ce calage!!
Je n'ai jamais fait attention à la position de la clavette ... j'utilise le repère du point mort haut à travers la petite fenêtre de la cloche d'embrayage .. je me place un poil de c** avant le repère et je tourne très lentement le moteur en poussant sur la pige ... c'est très facile si on a quelqu'un pour aider .. .. Dès que la pige est dans le trou le moteur est calé sans le moindre jeu ..
Bon
courage
JL
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chtimi73
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Re: Courroie accessoire cassée sur 2l16v
Hello les z'amis
Ça y est !!!!!!
Trouvé le bon calage!!!!
Plus rien ne bouge
Plus qu'à remonter la distribution et à essayer !!
Grâce à vous tous!!! Merci!!!
Suite au prochain épisode
A+
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Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 100000 kms et beaucoup de soucis d'embrayage !!
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 242000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 84000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki gsxf- fa 1250 de 2012 avec 55000 kms
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Re: Courroie accessoire cassée sur 2l16v
Au fait, tu as le repère du PMH sur le volant moteur au point 0.
Là, plus rassuré que ça, ce n'est pas possible !
Là, plus rassuré que ça, ce n'est pas possible !
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 334 000 km réels, moteur changé à 8 000 km par le premier propriétaire (Renault).
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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