(Résolu) Allumage des plafonniers

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Pilou29
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(Résolu) Allumage des plafonniers

Message non lu par Pilou29 »

Les plafonniers ont 3 positions d'allumage :
1-Allumé
2-Eteint
3-Allumé si porte ouverte

Problème les miens font de la résistance:
Positions 1 et 2 OK
Mais position 3, porte ouverte ou fermée, c'est toujours allumé :(

Je n'ai pas trouvé la cause.

Si quelqu'un a une petite idée je suis preneur
Merci d'avance
Dernière modification par Pilou29 le 26 nov. 2008, 02:34, modifié 1 fois.
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TheStone
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Re: Allumage des plafonniers

Message non lu par TheStone »

:idea: ..... as-tu vérifié l'interrupteur de porte ouverte :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Pilou29
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Re: Allumage des plafonniers

Message non lu par Pilou29 »

Les contacts de feuillure ? Oui, apparemment ils fonctionnent
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pontiac
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Re: Allumage des plafonniers

Message non lu par pontiac »

Salut,

As-tu regardé si la masse était bonne (c'est des 3 fils ou 2 fils, normalement 3 !..) ? sinon regardes aussi au niveau des languettes a l'interieur elles s'oxydent...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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sam007
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Message non lu par sam007 »

le mien m'a fait ça il y a un mois, et maintenant c'est bon... alors je suis intéressé pour les pistes à suivre aussi ! :D
Image . Image . Image . Image
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orval56
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Re: Allumage des plafonniers

Message non lu par orval56 »

salut pilou,
ce que j'ai fait, mais forcément tout est démonté, :wink: j'ai mis une brosse métallique sur ma perceuse à colonne.

chaque interrupteur de porte a été passé sous la brosse. l'oxydation est énorme et il suffit d'un seul pour mettre le problème, un seul déconne et tout reste allumé
il y en a 5 à faire

j'espère que ça portera ses fruits et que je n'aurai pas de problèmes.... :roll:
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Pilou29
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Re: Allumage des plafonniers

Message non lu par Pilou29 »

Merci Orval, j'essayerai demain avec la Dremmel !
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orval56
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Re: Allumage des plafonniers

Message non lu par orval56 »

en fait tu peux tirer dessus et tu risques de faire passer la cosse également, elle est libre normalement
sinon, démonter latéralement les joues en sky
et au milieuu, le pied de porte, partie sky

au hayon, c'est directement une cosse qui est fixée, je commencerai par celle-là, la débrancher et tester

pour être sur, il faudrait en déconnecter une à chaque fois et refaire l'essai pour trouver la fautive...
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Re: Allumage des plafonniers

Message non lu par Pilou29 »

çà y est, çà marche, les plafonniers s'allument quand on ouvre une porte !
Après nettoyage des contacts de feuillure, rien.
J'ai débranché les plafonniers un par un, rien
Finalement j'ai ouvert les plafonniers, jusqu'à en trouver un dont la languette de contact était tordue :!: et faisait contact dans les 2 positions :(
Un petit coup de pince pour redresser tout çà, du nettoyant contact et maintenant tout marche nickel !
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