HP espace 1 monte d'origine, dimensions

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Re: remise en état espace 1 n° 42 (T000042)

Message non lu par orval56 »

vive les soldes...

bon, le montage des HP arrière en cours m'embête...je n'ai qu'un seul HP !!
je croyais des 17, mais non, d'origine du 13 cm (philips).

j'ai trouvé ceci : des sony qui peuvent accueillir mes grilles d'origine

en plus prix sympa chez auto5 (norauto en belgique)

références : SONY XSF1335/code 239666 : 25€ au lieu de 54,90€ la paire
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Message non lu par pub2n »

Tu as fait les soldes toi aussi on dirait ?
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Message non lu par orval56 »

[quote="pub2n";p="70138"]Tu as fait les soldes toi aussi on dirait ?[/quote]
tu parles...en cherchant sur le net, ils sont entre 28 et 40 € en france :cry:
bon, 25€, c'est moins que 28€ et pas de frais de port
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Message non lu par Gargus33 »

j'ai les mêmes !!!!
voleur !! :)
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Message non lu par orval56 »

[quote="Gargus33";p="70147"]j'ai les mêmes !!!!
voleur !! :)[/quote]
ça donne bien comme son ??
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Message non lu par Gargus33 »

hmmmm, en 13, moyen, très moyen.
Je suis passé en 17 meme modele, c deja mieux
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Message non lu par pub2n »

Pour l'arrière du 13, s'il en bon cela suffit, c'est ce que j'avais en double voies sur mon I, cela rendait bien, par contre du 13 à l'avant c'est moins bon, c'est vrai.
Mais Gargus, je me pose une question , du 17 à l'arrière cela passe :?:
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Message non lu par Gargus33 »

vi vi, ca passe, en tout cas sur le 2
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Re: remise en état espace 1 n° 42 (T000042)

Message non lu par pontiac »

Salut,

Ça passe forcement vu qu'a l'origine c'est du 165mm !..
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


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Message non lu par Gargus33 »

vala !
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Re: remise en état espace 1 n° 42 (T000042)

Message non lu par orval56 »

[quote:73430a364e="pontiac";p="70160"]Salut, Ça passe forcement vu qu'a l'origine c'est du 165mm !..[/quote:73430a364e]
ben pas possible, j'ai essayé, c'est bien des 13, un peu "carrés"
sur l'entretoise se clipse le cache rond
si tu mets des 17 ronds, t'as pas la possibilité de mettre le cache
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Re: remise en état espace 1 n° 42 (T000042)

Message non lu par TheStone »

[quote:d688af04dc="pontiac";p="70160"]Salut,

Ça passe forcement vu qu'a l'origine c'est du 165mm !..[/quote:d688af04dc]

:idea: ..... attention on parle de 17 cm pas de 17 mm, donc un 170 mm rentre dans un 165 mm :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: remise en état espace 1 n° 42 (T000042)

Message non lu par pontiac »

[quote:fbbdad75dc="TheStone";p="70177"][quote:fbbdad75dc="pontiac";p="70160"]Salut,

Ça passe forcement vu qu'a l'origine c'est du 165mm !..[/quote:fbbdad75dc]

:idea: ..... attention on parle de 17 cm pas de 17 mm, donc un 170 mm rentre dans un 165 mm :?:[/quote:fbbdad75dc]

En fait ya pas de 170 !... c'est du 165...

[quote:fbbdad75dc="orval56";p="70176"][quote:fbbdad75dc="pontiac";p="70160"]Salut, Ça passe forcement vu qu'a l'origine c'est du 165mm !..[/quote:fbbdad75dc]
ben pas possible, j'ai essayé, c'est bien des 13, un peu "carrés"
sur l'entretoise se clipse le cache rond
si tu mets des 17 ronds, t'as pas la possibilité de mettre le cache[/quote:fbbdad75dc]

J'ai était voir sur les 2 Ph2 que j'ai en ce moment et un a le même systeme que toi et l'autre a des 165 avec le cache "clipsé" dessus, çà tiens moins bien mais reste quand bien en place !... et c'est pas le 1° que je vois ainsi !...
Le mien par exemple ( ok c'est un II ) j'avais posé sur les 165 le cache direct dessus (un cache de Ph2 donc identique pour le Ph1), çà tenait super bien !... maintenant j'ai des caches "d'origine" :lol: !... normal....
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Message non lu par Gargus33 »

moi, j'ai pas les caxhes d'origine a l'arriere. J'ai mis ceux fournis avec les HP.
De toute façon, je vais pas les laisser là les HP. Quand la voiture est pleine de marmaille, ca donne direct sur les oreilles des 2 du fond.
Je déplacerai dans les portes ... Mais là, nan, ca caille trop :)
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Message non lu par pontiac »

[quote="Gargus33";p="70217"]moi, j'ai pas les caxhes d'origine a l'arriere. J'ai mis ceux fournis avec les HP.
De toute façon, je vais pas les laisser là les HP. Quand la voiture est pleine de marmaille, ca donne direct sur les oreilles des 2 du fond.
Je déplacerai dans les portes ... Mais là, nan, ca caille trop :)[/quote]

Salut,

En général c'est toujours les 2 au fond qui mettent la pagaille et crient le plus fort ( j'ai vécu çà ) !!!.. laisse tes HP au fond ainsi dés qu'un commence a hurler... :arrow: music a donf !!.... çà calme...







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Re: remise en état espace 1 n° 42 (T000042)

Message non lu par orval56 »

prends des photos des esp1 ph2 et donne les référnces, au cas où...
peut-être une entretoise ?
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Message non lu par romop36 »

Mon quadra était monté sans cache, sous le tissus.
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Message non lu par orval56 »

j'ai scindé le post et celui-ci sera plus spécifique aux HP
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Message non lu par pontiac »

[quote="orval56";p="70270"]j'ai scindé le post et celui-ci sera plus spécifique aux HP[/quote]

Salut Vincent,

C'est effectivement mieux ainsi... çà evitera de "pourrir" celui sur la resto du 42 !...

Je prendrais des photos demain car là il caille trop et en plus fait nuit.... 8)
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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orval56
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Message non lu par orval56 »

[quote="pontiac";p="70274"] en plus il fait nuit.... 8)[/quote]
:idea: enlève les lunettes de soleil du smiley...
ok, je :arrow:
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pontiac
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Message non lu par pontiac »

[quote="orval56";p="70286"][quote="pontiac";p="70274"] en plus il fait nuit.... 8)[/quote]
:idea: enlève les lunettes de soleil du smiley...
ok, je :arrow:[/quote]
:mrgreen:
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Gargus33
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Message non lu par Gargus33 »

[quote="pontiac";p="70226"]
[quote="Gargus33";p="70217"]moi, j'ai pas les caxhes d'origine a l'arriere. J'ai mis ceux fournis avec les HP.
De toute façon, je vais pas les laisser là les HP. Quand la voiture est pleine de marmaille, ca donne direct sur les oreilles des 2 du fond.
Je déplacerai dans les portes ... Mais là, nan, ca caille trop :)[/quote]

ah ouas, remarque, c'est pas mal ça !!!
non mais T'AS PAS HONTE HEIN ??? :)

Salut,

En général c'est toujours les 2 au fond qui mettent la pagaille et crient le plus fort ( j'ai vécu çà ) !!!.. laisse tes HP au fond ainsi dés qu'un commence a hurler... :arrow: music a donf !!.... çà calme...







OK je sais ce que vous pensez... Image
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orval56
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Re: HP espace 1 monte d'origine, dimensions

Message non lu par orval56 »

j'ai réussi à trouver la réponse
jusqu'en mars ou avril 86, c'est bien du 13 monté à l'arrière et après 86, c'est du 17...

deux montages différents donc...

mes supports sont bien d'origine et ils n'acceptent que du 13...

solution trouvée chez les pièces de remplacement grundig ...
je creuse dans mes archives...
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sam007
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Message non lu par sam007 »

hihi mini deterrage (je sais, j'ai du retard sur la lecture :d)

moi, d'origine, j'avais pas les phillips coum toi... les miens étaient fixés avec seulement 3 vis...

de mémoire, même chose sur le 1987...

ah oui, sur le 86, c'est bien du 13, et pas possib' de poser ot' chose... (m'enfin, c'est vrai que j'ai pas osé découper :D du coup, tu m'as donné l'envie de jouer de la scie sauteuse... c malin, ça...)
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