A force de répéter cette méthode pas mal de fois ces derniers jours, j'ai fait quelques images pour illustrer la manip, c'est plus facile de remettre un lien plutôt que de tout ré expliquer à chaque fois ( je sais , je suis fainéant )
Je tiens à remercier le premier qui a exposé cette méthode, j'espère qu'il ne m'en voudra pas, je ne sais plus qui c'est
mais toujours est il qu'elle à fait ses preuves 
Cette manip sert pour remettre à 0 tous les calculateurs et mémoires de nos chères voitures bardées d'électronique. Cela peut dépanner en cas de panne du tableau de bord (affichage fantaisiste, kilométrage bloqué ou avec plein de kilomètres en plus, alarmes ou divers bugs récalcitrants)
Vous voici donc devant votre batterie
Vous débranchez vos cosses l'une après l'autre, et vous mettez en contact les cosses coté véhicule comme ceci :
2704
Vous laissez mariner pendant une bonne 1/2 heure, et il ne vous reste plus qu'a rebrancher votre batterie ou à démonter votre airbag en faisant attention à l'électricité statique.
EDIT: Certains retours de cette expérience avec d'autres marques m'incitent à vous inviter à insérer une résistance ou une ampoule entre les deux cosses lors de cette manipulation, afin de rendre plus lente cette décharge.
A+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
si si j'les vois déjà arriver avec leurs gros sabots... 
Pas de questions techniques par MP 
)
.... mais de toute façon avec toute l'électronique embarquée sur mon I je ne dois pas avoir le droit de vote sur ce topic