[TERMINEE, et fin de l'Aventure] Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!

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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

harry a écrit :Bonjour.

Comme déjà dit plus haut par je ne sais plus qui,
reste plus que le calage de la distribution à vérifier, bon courage Eric.

Harry. A+
Bonjour Harry,

De ce côté là, tranquille...Distri à chaine ! :oops: :oops:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
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pontiac
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pontiac »

Salut Eric,

As tu essayé le truc tout c*n... balancer du WD40 ( ou autre spray inflammable ) dans l'admission :?:

Voir au moins s'il tousse avec çà...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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camion rouge
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

Bisou des cosses ?
Mumuse avec le plip?
Etincelle pas franche?
Pas assez d'air?
Thierry tu as raison: celui de Vincent avait peté au start pilot !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :Bisou des cosses ? ... Fait et refait
Mumuse avec le plip? Fait et refait !
Etincelle pas franche? J'ai l'impression. Remède, Docteur ??
Pas assez d'air? Filtre à air retiré
Thierry tu as raison: celui de Vincent avait peté au start pilot !
J'en achète demain !


Bon, ben yapuka !!! :mrgreen:
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camion rouge
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

T'as rien en aerosol qui soit inflammable ?
Pour les bougies , des neuves?
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :T'as rien en aerosol qui soit inflammable ?
Pour les bougies , des neuves?
Si, je dois avoir cela !

Pour les bougies, elles ont 1 000 bornes, mais j'ai un doute sur les références !

Je redémonte demain.

La dernière facture, en 2013, avant cession à l'ancien propriétaire, indique un changement de radiateur de chauffage et de bougies.
Montant total de 785€. Depuis, la voiture a fait 1 000 km, avant d'être remisée, et que je l'acquiers.

Le CT était OK, la CG a été faite dans les règles...
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camion rouge
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

si elles ont fonctionnées 1000km, elle devrait au moins faire demarrer le moteur !
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harry
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par harry »

Bonsoir.

Avec une bombe de laque pour les cheveux, c'est très inflammable, à envoyer directement
dans l'arrivée d'air. Pas longtemps car les soupapes claquent fort.

Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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orval56
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par orval56 »

je crois que l'antidémarrage joue des tours
entends-tu un "semblant" de mise en route à la fin de la séance de démarrage, au moment où tu lâches la clé ?
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pub2n »

orval56 a écrit :je crois que l'antidémarrage joue des tours
entends-tu un "semblant" de mise en route à la fin de la séance de démarrage, au moment où tu lâches la clé ?
Je plussoie ...
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Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par Fossoyeur »

Bonsoir,
Avec un antidémarrage actif, on a des étincelles aux bougies ? De l'essence aux injecteurs ?
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par orval56 »

Fossoyeur a écrit :Bonsoir,
Avec un antidémarrage actif, on a des étincelles aux bougies ? De l'essence aux injecteurs ?
oui, j'avais ce problème avec arrivée d'essence (forte odeur) et étincelle, mais pas possible de démarrer (certainement fermeture aux injecteurs)
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

orval56 a écrit :je crois que l'antidémarrage joue des tours
entends-tu un "semblant" de mise en route à la fin de la séance de démarrage, au moment où tu lâches la clé ?
Salut Vincent,

Bizarre, cette histoire d'antidémarrage, il n'en est fait mention nulle part, ni dans le mode d'emploi, ni dans l'E.A... !

On parle d'alarme anti intrusion, qui fonctionne par ailleurs, fort bien...

"Semblant" de mise en route.... Oui, j'ai eu l'impression d'avoir cela.

Pour répondre à Fossoyeur, j'ai de l'étincelle aux bougies, et le carburant circule.... S'il y avait un anti démarrage, je n'aurai pas de circulation d'électricité... :roll: :roll:

Je vais remplacer le filtre à essence, c'était prévu, mais pas maintenant, mais vu que j'ai du mal à le redémarrer, autant anticiper ! :wink:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

orval56 a écrit :
Fossoyeur a écrit :Bonsoir,
Avec un antidémarrage actif, on a des étincelles aux bougies ? De l'essence aux injecteurs ?
oui, j'avais ce problème avec arrivée d'essence (forte odeur) et étincelle, mais pas possible de démarrer (certainement fermeture aux injecteurs)
Exactement mes symptômes !

Bon, ben yapuka, je crois !!

Si quelqu'un peut m'envoyer en MP le modus operandi..... :mrgreen: :mrgreen:

Ca va être joyeux, avec mes reconnaissances des couleurs !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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pontiac
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pontiac »

Salut,

L’antidémarrage coupe la pompe a essence ( celui d'origine ), voir plus suivant modèle...

Par contre si un autre truc du genre a était bricoler... là faut trouver et suivre les fils :roll:

En pulvérisant quelque chose dans l’admission on va de suite être fixés ( cela m'a souvent aidé dans les diags de pannes )
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par orval56 »

pour mon cas, la pompe à carburant s'amorce bien (bruit), mais pas la peine d'insister...quand ça veut pas, niet...
vérifié avec dan, belle étincelle; odeur d'essence, mais pas d'ouverture aux injecteurs

à controler peut être si du courant arrive à l'injecteur au moment du tour de clé
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

orval56 a écrit :pour mon cas, la pompe à carburant s'amorce bien (bruit), mais pas la peine d'insister...quand ça veut pas, niet...
vérifié avec dan, belle étincelle; odeur d'essence, mais pas d'ouverture aux injecteurs

à controler peut être si du courant arrive à l'injecteur au moment du tour de clé
OK ! :mrgreen:

On regarde tout ça ce soir, en rentrant.

Déjà, pulvé dans l'admission, et on verra ensuite ! :mrgreen:
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pub2n »

Ahh, les joies des vessies , euh des V6 essences ...
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Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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camion rouge
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

Pourtant , Vincent, on a rien fait de special !
La voiture est venue chez moi normalement , puis elle n'a plus demarrée !
Puis elle s'est decidée apres le bisou des cosses...
Aussi bizarre qu'etrange ...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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pontiac
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pontiac »

camion rouge a écrit :Pourtant , Vincent, on a rien fait de special !
La voiture est venue chez moi normalement , puis elle n'a plus demarrée !
Puis elle s'est decidée apres le bisou des cosses...
Aussi bizarre qu'etrange ...
Suffisamment pour réinitialiser l'antidemarrage...

Ya pas 36 solutions sur un II... ce n'est pas comme sur le III bourré de capteurs et d’électronique :!:

Il y a aussi le capteur PMH a prendre en compte, il y a beau y avoir du jus aux bougies mais s'il n'envoie pas de signal... Tintin :!:

On va déjà voir au coups de pulvérisations ce que cela donne :wink:
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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PeteTheCoyote
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par PeteTheCoyote »

pontiac a écrit :
camion rouge a écrit :Pourtant , Vincent, on a rien fait de special !
La voiture est venue chez moi normalement , puis elle n'a plus demarrée !
Puis elle s'est decidée apres le bisou des cosses...
Aussi bizarre qu'etrange ...
Suffisamment pour réinitialiser l'antidemarrage...

Ya pas 36 solutions sur un II... ce n'est pas comme sur le III bourré de capteurs et d’électronique :!:

Il y a aussi le capteur PMH a prendre en compte, il y a beau y avoir du jus aux bougies mais s'il n'envoie pas de signal... Tintin :!:

On va déjà voir au coups de pulvérisations ce que cela donne :wink:
Bonjour,

Thierry m'a grillé, mais je pensais aussi au capteur PMH : je ne sais pas s'il y en a un sur ce modèle, mais c'est le symptôme => le moteur ne tousse même pas alors que tout fonctionne ...
Après tu peux aussi essayé un truc : débranche la ligne d'échappement pour voir si ça change quelque chose ... Je ne sais pas si le moteur apprécie mais si c'est bouché ça ne peut pas marcher ...

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

PeteTheCoyote a écrit :
pontiac a écrit :
camion rouge a écrit :Pourtant , Vincent, on a rien fait de special !
La voiture est venue chez moi normalement , puis elle n'a plus demarrée !
Puis elle s'est decidée apres le bisou des cosses...
Aussi bizarre qu'etrange ...
Suffisamment pour réinitialiser l'antidemarrage...

Ya pas 36 solutions sur un II... ce n'est pas comme sur le III bourré de capteurs et d’électronique :!:

Il y a aussi le capteur PMH a prendre en compte, il y a beau y avoir du jus aux bougies mais s'il n'envoie pas de signal... Tintin :!:

On va déjà voir au coups de pulvérisations ce que cela donne :wink:
Bonjour,

Thierry m'a grillé, mais je pensais aussi au capteur PMH : je ne sais pas s'il y en a un sur ce modèle, mais c'est le symptôme => le moteur ne tousse même pas alors que tout fonctionne ...
Après tu peux aussi essayé un truc : débranche la ligne d'échappement pour voir si ça change quelque chose ... Je ne sais pas si le moteur apprécie mais si c'est bouché ça ne peut pas marcher ...

A+
Pete

Re.... :mrgreen: :mrgreen:

Start pilot à plusieurs reprises dans l'admission, on sent que ça veut partir.... mais ça part pas.

J'ai arrosé une bougie de ce produit, dis au fiston de lancer le démarreur.... Belle étincelle !!!

Du coup, enième reset (dans les règles de l'art, cette fois, m'étant rendu compte qu'avec ces chapeaux de borne vissables, ben.......... quand on les met en contact, il n'y a que le plastique qui touche !!) :lol: :lol: :lol:

Je rebranche le tout à 18h15, ça fera 1 heure de smack.. :D :D :mrgreen:

@ + ! :P
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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harry
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par harry »

EAime a écrit : Je rebranche le tout à 18h15, ça fera 1 heure de smack.. :D :D :mrgreen:

@ + ! :P
J'espère que tu as du labello :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

On attend et on espere...!
Pas la peine d'attendre1h
10 mn suffisent pour "vider" les condensateurs
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

harry a écrit :
EAime a écrit : Je rebranche le tout à 18h15, ça fera 1 heure de smack.. :D :D :mrgreen:

@ + ! :P
J'espère que tu as du labello :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Harry. A+
Nivea... Ca va aussi ??? :mrgreen: :mrgreen:
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