climatisation

obiyannkenobi · Message non lu par **obiyannkenobi** » 22 mai 2013, 23:17

Salut,
j ai un petit soucis avec la clim de mon espace 3 2.2 dt rallongé.
lorsque je met de l air froid, pas de soucis, ca crache de l air froid tout partout.
par contre lorsque je veux envoyer du chaud, les sorties laterales du tableau de bord ainsi que les fentes pour désembuer le pare brise crachent bien du chaud mais pas la partie centrale. de plus, une fumee blanche se degage des ventilations a l interieur ( avec une odeur suspecte) qui d ailleurs laissent des traces sur le pare brise empechant la visibilité.
D ou cela pourrait il bien venir s il vous plait?

ypyann · Message non lu par **ypyann** » 22 mai 2013, 23:21

pour les aerateurs centraux, c est normal qu ils ne sortent que du froid, c est marque dans le manuel!
par contre la fumee , je ne sais pas!

Message non lu par **pub2n** » 22 mai 2013, 23:27

Nonsoir
La fumée, c'est de la condensation, c'est que ta clim fonctionne bien et cela arrive parfois.
Pour l'odeur et les taches sur le pare brise, verdict sans appel : aérothermes de chauffage à changer et clim à nettoyer

@+

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 23 mai 2013, 08:30

Bonjour,

tout a été dit, mais concernant les tâches sur le pare-brise, cela peut être de la buée tout simplement

!
J'ai souvent ce problème en hiver, si je commence à mettre la clim (très efficace car l'humidité et donc la buée), je ne peux plus l'arrêter car sinon j'ai de la buée qui se forme sur le pare-brise.

A+
Pete

Message non lu par **EAime** » 23 mai 2013, 08:46

Bonjour,

Ok pour la buée, mais l'odeur est révélatrice d'une fuite d'aérotherme !

Yapuka....

obiyannkenobi · Message non lu par **obiyannkenobi** » 23 mai 2013, 09:11

salut et merci pour vos reponses.
ce que vous appelez aerothermes sont les radiateurs de chauffage?
est ce possible de changer les aerothermes soi meme?
avez vous un lien pour les pieces svp?

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 23 mai 2013, 09:25

Bonjour,

Sujet maintes fois abordé ici... "la fonction recherche" est ton amie...

Par contre... change les deux... et pas que celui qui fuit s'il n'y en a qu'un...( en général quand l'un est malade l'autre ne tarde pas à fuir)

Il existe deux modèles... le 1er en une seule partie... "ch...t" à monter...
L'autre en deux parties.... beaucoup plus facile...

Ensuite...pense à regarder ta boite à fusible je ne te le souhaite pas mais il arrive que parfois... le LDR coule dedans....

>>> pompage, nettoyage et séchage seront necessaires...

A+

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 23 mai 2013, 09:26

Salut,

Tu n'a pas fait de recherche sur le forum... ou veut être servi sur plateau ? ( attiré par le coté obscur de la force ?

)

Je me demande parfois... pourquoi se casser le c*l a faire des tutos

Tout y est parfaitement expliqué avec photos à l'appui

EDIT: arg grillé

obiyannkenobi · Message non lu par **obiyannkenobi** » 23 mai 2013, 09:45

ok ok.
ne vous emballez pas, ca y est, j ai trouvé le tuto sur planete renault

par contre ca a l air un peu casse noisettes a faire.
mais bon, je vais m y atteler.
par contre, je ne pense pas avoir de fuite de LDR.je vais verifier cette apresmidi mais rien ne coule dans l habitacle.
par contre vous avez une idée du prix d un nettoyage de circuit de clim?

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 23 mai 2013, 09:47

obiyannkenobi a écrit : par contre vous avez une idée du prix d un nettoyage de circuit de clim?

Fait le tour des centres auto / garages... les beaux jours arrivent et vont faire ( ou font déjà pour certains ) des offres spéciales !

obiyannkenobi · Message non lu par **obiyannkenobi** » 23 mai 2013, 10:24

je dois justement aller changer mes 4 pneus cet apres midi. je vais voir si ils peuvent voir si il y a une fuite de gaz ou de ldr.

obiyannkenobi · Message non lu par **obiyannkenobi** » 23 mai 2013, 19:27

bon, je suis alle changer les pneus. et j ai demandé quelle etait cette odeur qui se degageait de l aeration : odeur de LDR chaud.donc j ai regardé dans l habitacle et j ai en effet une fuite sous la boite a gant.et quand je met l air chaud pour desembuer, ca va beaucoup plus vite a gauche qu a droite.donc je suppose qu il y a que un des aerotherme qui merdouille ou une durite hs.
pensez vous qu avec un petit soucis comme ca on peut me refouler au controle technique?
si il n y a que celui du coté passager a changer, je me sens capable de le faire.celui coté conducteur est deja beaucoup plus chaud.
est ce qu au moins on peut en changer qu un sur les deux?

Message non lu par **EAime** » 23 mai 2013, 19:36

Bonsoir,

La réponse est au-dessus (pontiac)...

Tant qu'à faire, tout est vidangé, démonté, autant faire tout !!!!! Du moins, c'est ce que je ferais !

J'ai les 2 radiateurs en stock chez moi, j'ai une suspicion de fuite sur le passager, et une fois que j'en suis sûr, je me lance, et c'est pour la TOTALE ! 1 journée de boulot, et 10 années de tranquillité !!!!!

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 23 mai 2013, 19:39

Bonsoir,

Ce n'est pas un cas de contre visite à ma connaissance....

Je persiste dans ce que je disais plus haut: change les deux... car tu vas voir que vu tout ce que tu dois démonter et remonter... ce serait bête de la faire une fois pour un côté et y revenir ensuite plus tard pour l'autre...

Sans parler des pertes de LDR, purges etc....

Tant que tu y es, rince le circuit et met du bon ldr et la "tranquilou" pour un bon bout de temps... (du moins sur ce problème)

Courage

A+

[Edit:] Arf.... grillé..

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 23 mai 2013, 20:37

Totor33 a écrit :Bonsoir,

Ce n'est pas un cas de contre visite à ma connaissance....

Depuis le 01/01/2013... SI

obobo · Message non lu par **obobo** » 23 mai 2013, 20:41

encore faut il que le contrôleur voit la fuite DANS l'habitacle ...

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 23 mai 2013, 20:54

Ha bon!!!

"Depuis le 01/01/2013... SI "

Comme le dit Obobo encore faut-il qu'il voit la fuite dedans...

Comme c'est censé "être sans démontage"..... soulèvera t il la moquette? en a t il le droit?

Pour ce qui est de l'odeur.... un bon désodorisant...LOL!!!

Je sais .... je pinaille.... c'est mon côté "ch...t"........

A+

obiyannkenobi · Message non lu par **obiyannkenobi** » 23 mai 2013, 21:09

ok,je vais changer les deux.vous avez été très pérspicace dès la première réponse, je prends votre avis en compte.
et je vous en remercie.meme si c est un peu galere, j ai vu pire

pa ex retaroder l axe du vilebrequin de ma mégane car le boulon a été rogné (boulon de me..de en aliage pourri...)
quitte a demonter, autant demonter tout une bonne fois.
une fois que le CT est ok et que je peux faire ma carte grise, j aurai le temps pour le faire.
surtou que ca pisse pas enorme.
encore merci.
si j ai des problemes, je vous contacte.
merci

tourge · Message non lu par **tourge** » 23 mai 2013, 23:40

obiyannkenobi a écrit :ok ok.
ne vous emballez pas, ca y est, j ai trouvé le tuto sur planete renault

Pourquoi aller chercher si loin ?

Il est pas bien le tuto de notre forum ?

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 24 mai 2013, 07:20

tourge a écrit :
obiyannkenobi a écrit :ok ok.
ne vous emballez pas, ca y est, j ai trouvé le tuto sur planete renault
Pourquoi aller chercher si loin ?

Il est pas bien le tuto de notre forum ?

Preuve qu'il n'y pas eu recherche sur le forum...

Pour le CT ce n'est pas la fuite... çà ils en ont rien à faire !

C'est le désembuage qu'ils regardent... question visibilité !

Pas mal de clients me rapportent qu'ils sont recalés à cause de çà !

Encore un la semaine dernière... odeur de LdR dans l'auto

après l'avoir dit au proprio ils l'ont recalé pour contrôle impossible des gaz ! ( bah oui... ils n'ont pas pris le risque de monter l'auto en T° et régime constant pour ce contrôle au risque d'un joint de culasse ! => centre sérieux ! )

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 24 mai 2013, 08:42

pontiac a écrit :
tourge a écrit :
obiyannkenobi a écrit :ok ok.
ne vous emballez pas, ca y est, j ai trouvé le tuto sur planete renault
Pourquoi aller chercher si loin ?

Il est pas bien le tuto de notre forum ?
Preuve qu'il n'y pas eu recherche sur le forum...

Pour le CT ce n'est pas la fuite... çà ils en ont rien à faire !

C'est le désembuage qu'ils regardent... question visibilité !

Pas mal de clients me rapportent qu'ils sont recalés à cause de çà !

Encore un la semaine dernière... odeur de LdR dans l'auto après l'avoir dit au proprio ils l'ont recalé pour contrôle impossible des gaz ! ( bah oui... ils n'ont pas pris le risque de monter l'auto en T° et régime constant pour ce contrôle au risque d'un joint de culasse ! => centre sérieux ! )

Dis donc, ils sont hyper sérieux dans ce centre !
Moi je serais curieux de voir comment ils testent le désembuage ... sauf en ce moment bien sûr, avec ce temps pourri

Pour moi, ils doivent juste vérifier que ça souffle depuis les aérateurs, et point barre

... et encore ...

A+
Pete

obiyannkenobi · Message non lu par **obiyannkenobi** » 24 mai 2013, 13:14

salut,
bon esperons qu elle passe, j y vais cet apres midi 15h30.

obiyannkenobi · Message non lu par **obiyannkenobi** » 24 mai 2013, 17:18

quelle bande d en....rés chez Dekra. je fais 20 bornes pour aller au centre de controle technique, de la circulation et le GPS qui me fait passer par des routes hallucinantes.j arrive a avoir que 5 mn de retard et l autre pékno me prend pas la voiture... j ai cru que j allais l encastrer...

bon, enfin, pas grave, j irais ailleurs.prochain rdv jeudi prochain.

obiyannkenobi · Message non lu par **obiyannkenobi** » 24 mai 2013, 17:22

sinon, en attendant.pour cette fuite de LDR des aerothermes.si je ne met pas le chauffage, ca ne fuiera pas plus je pense.
qu en pensez vous?
je vais verifier quand meme touslesjours le niveau de ldr au cas ou.

Message non lu par **EAime** » 24 mai 2013, 18:07

Au fait, il y a un truc qui m'interpelle...

Tu l'as acheté comme cela, sans CT ???????????

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