Bonjour à tous,
Je ne sait pas si c'est la chaleur, les neuronnes vieillissantes ou autres ... l'autre jour j'ai failli appeler la dépanneuse parce que ma voiture ne voulait pas démarrer. J'appuyais un coup sur le bouton poussoir, le démarreur ne réagissais pas et plein de voyants s'allumaient au tableau de bord pour s'étteindre à nouveaux, c'était éffrayant !..Je répétais l'opération et parfois il y avait un petit coup léger de démarreur mais rien de plus.
J'ai tenté d'insister en restant appuyer sur le bouton et alors le démarreur s'enclenchait bien et le moteur démarrait au quart de tour.
Ma question est la suivante : il me semble que jadis il me suffisait d'appuyer sur le bouton juste un coup et de relacher aussitôt pour que le démarreur lance le moteur tout seul sans rester appuyer tout le temps sur le bouton. Je me trompe ou il y a un truc qui est en panne ?
il me semble aussi que jadis lorsque je retirais la carte-clé alors j'avais le volant qui se bloquait immédiatement en position anti-vol et non pas beaucoup plus tard comme c'est le cas actuellement.
Défaut du bouton, relais en panne quelque part, mes neuronnes qui me jouent un tour ... quels sont vos avis ? Merci.
Bouton de démarrage moteur
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- luso
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Bouton de démarrage moteur
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- luso
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Re: Bouton de démarrage moteur
J'ai fait quelques recherches sur le net et ça renvoi vers la Renault Laguna 2, il semblerait qu'il y a le même système de démarrage sur la Laguna 2 :
(https://www.planeterenault.com/forum/es ... 28351.html)
(https://www.planeterenault.com/forum/es ... 26263.html) = " avec une carte téléphonique ,auquel pour gagner en épaisseur d'appui sur le micro switch orangé , on colle des petits bouts de carrés de la carte comme sur la photo ,et le circuit imprimé une fois en place le tout tiens en place .Très facile , materiel : des ciseaux d ecolier , une carte de fidelite , credit, telephone, sim ..... et de la super glue 3".
(https://www.planeterenault.com/forum/la ... ml#p341656) = "pour ce qui concerne la languette en réalité j'ai essayer beaucoup de solution : Glue, Colle a PVC,Pistolet a colle...rien n'y fait elle reste tres fragile alors j'ai eu une idée ! j'ai resouder les deux morceaux a l'aide d'un fer a souder, puis ensuite j'ai recuperé un morceau de plastique que j'ai bruler avec un briquer, et laisser les gouttes de plastique couler sur les deux morceau resouder histoire de bien renforcer.Cette solution ma prix a tout casser 5 minutes et sa tien du tonnerre".
Il éxisterait un tutoriel de la Laguna 2 qui montre le démontage et la façon de réparer une soit disant languette de présence de la carte dans le lecteur qui est HS.
Quelqu'un en a aussi parlé sur notre forum (viewtopic.php?t=17448) et il renvoi lui aussi vers le lien du tutoriel de la Laguna 2 (https://www.renault-laguna.com/forum/de ... t2617.html).
A vrai dire ça pourrait être une histoire de languette en plastique ... C'est vrai que le boîtier lecteur de carte est très chaud quand on roule, ça chauffe bien donc avec le temps cette soit-disant languette pourrait casser.
Je ne sait pas ce que vous en pensez mais tous les avis sont bons à prendre, j'attends les vôtres, merci !
(https://www.planeterenault.com/forum/es ... 28351.html)
(https://www.planeterenault.com/forum/es ... 26263.html) = " avec une carte téléphonique ,auquel pour gagner en épaisseur d'appui sur le micro switch orangé , on colle des petits bouts de carrés de la carte comme sur la photo ,et le circuit imprimé une fois en place le tout tiens en place .Très facile , materiel : des ciseaux d ecolier , une carte de fidelite , credit, telephone, sim ..... et de la super glue 3".
(https://www.planeterenault.com/forum/la ... ml#p341656) = "pour ce qui concerne la languette en réalité j'ai essayer beaucoup de solution : Glue, Colle a PVC,Pistolet a colle...rien n'y fait elle reste tres fragile alors j'ai eu une idée ! j'ai resouder les deux morceaux a l'aide d'un fer a souder, puis ensuite j'ai recuperé un morceau de plastique que j'ai bruler avec un briquer, et laisser les gouttes de plastique couler sur les deux morceau resouder histoire de bien renforcer.Cette solution ma prix a tout casser 5 minutes et sa tien du tonnerre".
Il éxisterait un tutoriel de la Laguna 2 qui montre le démontage et la façon de réparer une soit disant languette de présence de la carte dans le lecteur qui est HS.
Quelqu'un en a aussi parlé sur notre forum (viewtopic.php?t=17448) et il renvoi lui aussi vers le lien du tutoriel de la Laguna 2 (https://www.renault-laguna.com/forum/de ... t2617.html).
A vrai dire ça pourrait être une histoire de languette en plastique ... C'est vrai que le boîtier lecteur de carte est très chaud quand on roule, ça chauffe bien donc avec le temps cette soit-disant languette pourrait casser.
Je ne sait pas ce que vous en pensez mais tous les avis sont bons à prendre, j'attends les vôtres, merci !
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Re: Bouton de démarrage moteur
Ça peut être ça, ou le capteur de point mort sur la boîte de vitesse
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Re: Bouton de démarrage moteur
J'ai eu les mêmes symptômes, réglés après remplacement du démarreur (qui était bien en fin de vie).
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Re: Bouton de démarrage moteur
Au delà d'un souci de lecteur de carte, une piste souvent cause de problèmes sur l'espace IV est le niveau de charge de la batterie et ensuite potentiellement alternateur et démarreur.
Espace IV v6 3.5, ressuscité ! 
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Re: Bouton de démarrage moteur
Bonjour,
J'ai eu le même symptôme de démarrage pour le lecteur de carte. Mais pas de soucis de bloque volant...
Pour vérifier c'est très simple, il suffit de démonter le lecteur de carte et l'ouvrir. Il faut une languette devant les deux boutons internes, languettes qui sont habituellement enfoncées par la carte. SI ce n'est pas le cas, il faut faire la réparation avec la carte de fidélité.
J'ai eu le même symptôme de démarrage pour le lecteur de carte. Mais pas de soucis de bloque volant...
Pour vérifier c'est très simple, il suffit de démonter le lecteur de carte et l'ouvrir. Il faut une languette devant les deux boutons internes, languettes qui sont habituellement enfoncées par la carte. SI ce n'est pas le cas, il faut faire la réparation avec la carte de fidélité.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004
Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
CT OK jusqu'en 03/2027 !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 293 989 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
, 92 607 km au total et ce depuis 2001
Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours




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