, mais pour çà il va falloir attendre un peu que le ciel soit plus clément !!
Accessoirement elle est où cette plaque ?[J6R] refaire le moteur
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Pilou29
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Re: [J6R] refaire le moteur
Je vais regardé sur mon donneur d'organes si la plaque moteur est encore là et si c'est un J6R , mais pour çà il va falloir attendre un peu que le ciel soit plus clément !!
Accessoirement elle est où cette plaque ?
, mais pour çà il va falloir attendre un peu que le ciel soit plus clément !! Accessoirement elle est où cette plaque ?Espace I 2000 TSE (futur collector 
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Re: [J6R] refaire le moteur
Pilou29 a écrit :Je vais regardé sur mon donneur d'organes si la plaque moteur est encore là et si c'est un J6R
entre le filtre à huile et la pompe à eau, sous le collecteur d'échappement
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Re: [J6R] refaire le moteur
Désolé pour toi, c'est un J6R 706n
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Re: [J6R] refaire le moteur
moteur R25Pilou29 a écrit :Désolé pour toi, c'est un J6R 706n
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Re: [J6R] refaire le moteur
.... as tu préparé les joints avec du gasoilorval56 a écrit :voilà, je suis arrivé au bout des joints...
passage papier 400, impeccable
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: [J6R] refaire le moteur
non, j'aurais du siphoner ...mais prochain changement de filtre à GO, je garde un peu dans un bidon... 
ou alors, j'en mets 1 litre dans un bidon au prochain plein
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Re: [J6R] refaire le moteur
Super ton projet Vincent ou en n'est ce moteur depuis novembre ?
ou en n'est ce moteur depuis novembre ?christo18 anciennement christo18150
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Re: [J6R] refaire le moteur
rien, depuis novembre...pas vraiment le temps 
pour l'instant, je suis sur le pare-brise et les joncs latéraux
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Re: [J6R] refaire le moteur
oki ba bon courage pour tes petit travaux
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pontiac
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Re: [J6R] refaire le moteur
Salut Vincent,
Matra a dû monter une série de J6R 706 sur le I
T'en a 1
Michel en a 1
J'en ai 1 que je désosse provenant d'un GTS de '90 ( d'origine car j'avais eu toutes les factures avec ! depuis sa sortie ! ), pas de 234 ou 236 par contre...
Quelque part ( je ne sais plus où ) tu demandais la photo de l’étiquette des bougies...
Matra a dû monter une série de J6R 706 sur le I
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: [J6R] refaire le moteur
merci, c'est bien ça...pontiac a écrit :Quelque part ( je ne sais plus où ) tu demandais la photo de l’étiquette des bougies...
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Re: [J6R] refaire le moteur
formel ... le 706 = R25pontiac a écrit :Matra a dû monter une série de J6R 706 sur le I
J'en ai 1 que je désosse provenant d'un GTS de '90 ( d'origine car j'avais eu toutes les factures avec ! depuis sa sortie ! ), pas de 234 ou 236
donc, il a du mettre à un certain moment un moteur d'occasion phase 1 = J6R 234
Phase 2 = J6R 734
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Re: [J6R] refaire le moteur
Ok mais je trouve çà tout de même étrange qu’il y ai autant de I avec le 706orval56 a écrit :formel ... le 706 = R25pontiac a écrit :Matra a dû monter une série de J6R 706 sur le I
J'en ai 1 que je désosse provenant d'un GTS de '90 ( d'origine car j'avais eu toutes les factures avec ! depuis sa sortie ! ), pas de 234 ou 236
phase 1 = J6R 234
Phase 2 = J6R 734
Celui que j'ai avait 135000Km au compteur et tout d'origine... factures suivies... aucune trace quelconque d'un changement de moteur !
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Re: [J6R] refaire le moteur
le mien, je connais l'histoire, moteur cassé et remplacement par un de 25, mais avec tous les périphériques du I remis dessus
dixit le fils du proprio
mais c'est vrai que c'est étrange d'en avoir autant
n'ont-ils pas puisé dans le stock de r25 pour terminer les "phase II" (il y avait déjà l'injection)
saurais-tu me donner en MP le châssis et le numéro moteur ?
romop a récupéré les dossiers de chez matra
dixit le fils du proprio
mais c'est vrai que c'est étrange d'en avoir autant
n'ont-ils pas puisé dans le stock de r25 pour terminer les "phase II" (il y avait déjà l'injection)
saurais-tu me donner en MP le châssis et le numéro moteur ?
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Re: [J6R] refaire le moteur
...
Le N° de châssis ne craint plus rien car détruit & parti en cube ( même certainement déjà recyclé en autre chose... ) => VF8J112050R249502
Moteur => J6R N 706 N° F 212873
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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orval56
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Re: [J6R] refaire le moteur
allez, c'est reparti, on dirait que mes projets débutent à la même période
donc, moteur peint
la culasse, c'est fait, avec rectification chez un pro (52 €)
je rôde les soupapes neuves (enfin retrouvées avec des vis de culasse)
test d'étanchéité à faire lorsque les soupapes seront prêtes.
donc, moteur peint
la culasse, c'est fait, avec rectification chez un pro (52 €)
je rôde les soupapes neuves (enfin retrouvées avec des vis de culasse)
test d'étanchéité à faire lorsque les soupapes seront prêtes.
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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orval56
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Re: [J6R] refaire le moteur
j'ai laissé tomber la fabrication d'une cabine de sablage...j'en ai acheté une
photos à suivre (avant qu'on me les demande )
photos à suivre (avant qu'on me les demande
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pontiac
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Re: [J6R] refaire le moteur
Ma cabine est très simple... et pas cher du tout...orval56 a écrit :j'ai laissé tomber la fabrication d'une cabine de sablage...j'en ai acheté une
photos à suivre (avant qu'on me les demande
Un fut plastique de 250L, 2 trous devant pour passer les bras, une plaque de plexi sur le dessus en guise de couvercle ( et surtout pour voir ce que je fais
), un trou de 150mm pour la ventilation en partie supérieure, un dernier trou pour le passage du flexible d'air, et voualà !Coût ?? 1 pistolet de sablage Made In Lidl ( très bien !! ) + 1 sac de quartz a sabler Made in Bricodep" ( très bien itou ! ) + 1 plaque de plexi... le reste j'avais déjà !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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orval56
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Re: [J6R] refaire le moteur
revenons aux moutons ....
la culasse est rectifiée, rôdage des soupapes
gros grain, puis grain fin
test étanchéité
admission 1 et 4 qui perdent légèrement, donc, on repasse un coup au grain fin
test OK
le vilebrequin était neuf, dans un emballage Renault et couvert de graisse ... nettoyage fastidieux mais nécessaire, je ne me plains pas
chemises neuve en bon état, déjà embiellées
place aux photos
la culasse est rectifiée, rôdage des soupapes
gros grain, puis grain fin
test étanchéité
admission 1 et 4 qui perdent légèrement, donc, on repasse un coup au grain fin
test OK
le vilebrequin était neuf, dans un emballage Renault et couvert de graisse ... nettoyage fastidieux mais nécessaire, je ne me plains pas
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- Fichiers joints
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pontiac
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Re: [J6R] refaire le moteur
Salut,
C'est beau quand c'est neuf 
Et quel plaisir de remonter un moteur tout propre, tout neuf, quand tout s'ajuste nickel... le panard
C'est c*n... j'aurais aussi dû faire des photos du remontage... d'un 1.2 16V NEUF 0KM acheté en vrai puzzle
Ne pas oublier la montée en flèche du taux d’adrénaline quand l'on tourne la clé pour le 1er démarrage et surtout les premiers kilomètres...
C'est beau quand c'est neuf
Et quel plaisir de remonter un moteur tout propre, tout neuf, quand tout s'ajuste nickel... le panard
C'est c*n... j'aurais aussi dû faire des photos du remontage... d'un 1.2 16V NEUF 0KM acheté en vrai puzzle
Ne pas oublier la montée en flèche du taux d’adrénaline quand l'on tourne la clé pour le 1er démarrage et surtout les premiers kilomètres...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Pilou29
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- Année : 2001
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- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: [J6R] refaire le moteur
+1, c’est beau un moteur neuf !
On en verra samedi à Flins j'espère, mais çà se mérite, se présenter à 6h30 pour la mise en place Dur dur (pour moi !)
On en verra samedi à Flins j'espère, mais çà se mérite, se présenter à 6h30 pour la mise en place
Dur dur (pour moi !)Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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TheStone
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Re: [J6R] refaire le moteur
.... c'est sûr quand c'est neuf et tout propre.
.... mais une fois placé, avec ton aménagement tu pourras faire facilement une petite sieste
.... mais une fois placé, avec ton aménagement tu pourras faire facilement une petite sieste Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Pilou29
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Re: [J6R] refaire le moteur
Très bonne idée !
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cris59
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Re: [J6R] refaire le moteur
bravo pour ceux magnifique boulo
espace 1 phace 2 2.1 TD 1991 450 000 KM vert
espace 3 3.0l v6 24 v initial paris 153 000km équiper gpl
Scénic III TCe 130 Bose
espace 3 3.0l v6 24 v initial paris 153 000km équiper gpl
Scénic III TCe 130 Bose
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orval56
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Re: [J6R] refaire le moteur
et Mer*e !!!
vis de palier de vilo 5 foirée dans le bloc...de la limaille tombée
je vais devoir tout démonter et préparer un autre bloc
sauf si c'est refaisable, passer un taraud, mais ???
un coup dégoûté sur les bords
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
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