Problème moteur

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Philou 33
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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

Bonjour à tous!

J' ai demandé un devis chez Renault Cap service à Mérignac :roll:

Philou
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Re: Problème moteur

Message non lu par fkp 94 »

yves78 a écrit : 11 juil. 2022, 17:23
TheStone a écrit : 11 juil. 2022, 14:42 +1
.... et c'est vrai que c'est sans doute plus difficile d'accès que sur un J8S :wink:
Et puis si mes souvenirs sont bons, le "J8S" a toujours été monté en longi jamais en transversale. La distrib sur la 21 turbo D, c'était du dessert ! Quant au turbo la cerise !
si sur la safrane il est monté en transversal.
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Re: Problème moteur

Message non lu par grostoto »

Philou 33 a écrit : 12 juil. 2022, 08:53 Bonjour à tous!

J' ai demandé un devis chez Renault Cap service à Mérignac :roll:

Philou

Prend une chaise pour le devis, ça évitera que tu te fasses mal en tombant par terre...
(S'ils acceptent le chantier).
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Philou 33
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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

Je m' en doute un peu
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Re: Problème moteur

Message non lu par yves78 »

fkp 94 a écrit : 12 juil. 2022, 16:48
yves78 a écrit : 11 juil. 2022, 17:23
TheStone a écrit : 11 juil. 2022, 14:42 +1
.... et c'est vrai que c'est sans doute plus difficile d'accès que sur un J8S :wink:
Et puis si mes souvenirs sont bons, le "J8S" a toujours été monté en longi jamais en transversale. La distrib sur la 21 turbo D, c'était du dessert ! Quant au turbo la cerise !
si sur la safrane il est monté en transversal.
He oui, safrane moteur J8S boite PK1 en transversal pendant 4 ans. Je pensais qu'ils avaient montés le Sofim uniquement (une vraie daube).

Je suis curieux de connaître le devis. Lorsque j'ai crevé un soufflet sortie boîte du côté de St Raph, j'ai fait peur à 4 garages avant de trouver un courageux. On annonce plus de 300Mkm et là on se sent seul. Hou là on touche pas monsieur trop vieux trop compliqué !!!
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Re: Problème moteur

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Pourtant souvent plus c'est vieux plus c'est simple :mrgreen:

Je te souhaite de rouler de nouveau très prochainement avec un III 100% fonctionnel! 8) :D
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Re: Problème moteur

Message non lu par yves78 »

LeJeune6troeniste a écrit : 13 juil. 2022, 00:07 Bonjour,

Pourtant souvent plus c'est vieux plus c'est simple :mrgreen:
8

Nan, nan je ne suis pas d'accord avec toi.
Moi je commence à être vieux et ça devient compliqué !
:)
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Re: Problème moteur

Message non lu par PeteTheCoyote »

yves78 a écrit : 13 juil. 2022, 00:31
LeJeune6troeniste a écrit : 13 juil. 2022, 00:07 Bonjour,

Pourtant souvent plus c'est vieux plus c'est simple :mrgreen:
8

Nan, nan je ne suis pas d'accord avec toi.
Moi je commence à être vieux et ça devient compliqué !
:)
:lol: :lol: :lol:
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

J' espère le récupérer en entier.
Il y a le feu à Landiras soit à 10 Km environ
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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

Le feu est à Origne ils ont évacué des gens du coin vers Louchats
les départementales 115/220/125 sont fermées.
Mon espace est 4 Kms? environ sur la départementale 110 qui va de Louchats à Origne


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Re: Problème moteur

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Pas glops :( :( :(

Je croise les doigts!
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Re: Problème moteur

Message non lu par fkp 94 »

yves78 a écrit : 12 juil. 2022, 23:57
fkp 94 a écrit : 12 juil. 2022, 16:48
yves78 a écrit : 11 juil. 2022, 17:23

Et puis si mes souvenirs sont bons, le "J8S" a toujours été monté en longi jamais en transversale. La distrib sur la 21 turbo D, c'était du dessert ! Quant au turbo la cerise !
si sur la safrane il est monté en transversal.
He oui, safrane moteur J8S boite PK1 en transversal pendant 4 ans. Je pensais qu'ils avaient montés le Sofim uniquement (une vraie daube).

Je suis curieux de connaître le devis. Lorsque j'ai crevé un soufflet sortie boîte du côté de St Raph, j'ai fait peur à 4 garages avant de trouver un courageux. On annonce plus de 300Mkm et là on se sent seul. Hou là on touche pas monsieur trop vieux trop compliqué !!!
je dirai 1500 le devis chez renault . a la louche totale.

en faisant soit meme : un turbo + kit de montage 400€ environ + un kit vidange + 4h de boulot

concernant le sofim, helas ca n'est pas la faute du moteur mais de la culasse qui etait fragile au debut.

culasse qui n'est pas celle du moteur original (jugé trop bruyant), mais une culasse made by renault.

les sofim originaux montés chez fiat et autres faisaient 500.000 kms sans avoir à y toucher, les 2.5 dt sur safrane faisaient rarement plus de 100.000 sans devoir deculasser.

des modifications ont ete apportées sur la culasse, la rendant fiable
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Re: Problème moteur

Message non lu par EAime »

Des news ??? :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 250 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 150 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 102 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

Toujours pas, il a du fondre :lol:
Quoique les pompiers sauve les habitations, alors espérons.
Autrement j' ai en vu un Volkswagen modèle Touran,essence, boîte auto de 2016. Le prix douille un peu :lol:
Manque de bol il est à La teste de Buch en pleine zone de feu :twisted:
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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

Voici où est remisé mon Space

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On voit une grande étendue de terre cultivée aujourd’hui avec du maïs encore vert

En faisant 180° on voit la maison, il n' y a pas de pins

https://www.google.com/maps/@44.5073567 ... 384!8i8192

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Re: Problème moteur

Message non lu par Dalton »

Salut

S'il n'y a pas d'arbres qui crament qui lui tombe dessus , je pense que ça ira . C'est quand même assez vert autour et pas de grosse forêt tout près . On croise les doigts pour toi .
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Re: Problème moteur

Message non lu par yves78 »

Fait gaffe quand même, c'est du plastique ça peut fondre !
Nan je deconne !
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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

J' ai demandé à mon assurance si ils prendraient quelque chose au cas où il brûlerait
N' ayant pas pris l' assurance vol et incendie, ils m' ont répondu que non .
Pourtant j' ai quand même Protection juridique et recours / Attentats / Catastrophe naturelles
J' ai pourtant expliqué que le véhicule ne pourrait pas prendre feu tout seul, mais peut être provoqué par un acte criminel .

Je me demande si je l' avais garé chez quelqu'un et que par sa faute il brûle ; Question qui est responsable ?

Bon ! j' ai laissé tombé car sur un véhicule de 22 ans :roll: :roll: :roll: :roll:

J' espère que tout se passera bien

Bonsoir
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Re: Problème moteur

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir,

Pour moi ce n'est pas une catastrophe naturelle...

La seule voie pour moi serait de porter plainte contre X, quand le coupable sera identifié , demander dommages et intérêts.....

Procédure longue et coûteuse.... en "allumant une bougie" et rien d'autre :) :) :) pour qu'il soit solvable....

Il n'a peut être rien



Bon courage.....
Totor33
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Simca 1301 - 230 000 km
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R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -


Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

Et si ma panne ne provenait pas du turbo ??

Voici ce que j' ai trouvé, exactement les même symptômes que j' ai eu

Le catalyseur de la voiture n'est pas considéré comme une pièce d'usure, même si on estime que l'on peut l'utiliser sans problèmes durant 100 000 à 150 000 kilomètres. Il est conçu pour fonctionner durant toute la durée de vie du véhicule dans le but de réduire les émissions polluantes du véhicule. Cependant, suite au passage des gaz d'échappement, il est fréquent que le pot catalytique se bouche en raison d'une accumulation de suie (appelée aussi calamine).

Lorsque cela se produit, plusieurs symptômes vont alerter le conducteur du véhicule :

Une perte de puissance du moteur ;
Des calages et des à-coups fréquents ;
Une sensation d'étouffement au niveau du moteur ;
Des difficultés à faire le moteur monter en régime ;
Un bruit anormal en provenance du catalyseur ;
Une augmentation de la consommation de carburant.

L'apparition de ces symptômes ne suffit pas à indiquer avec précision si le catalyseur est bouché ou s'il est fortement endommagé.
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Re: Problème moteur

Message non lu par Wutch »

difficile de dire sans la voiture.
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Philou 33
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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

Wutch a écrit : 20 juil. 2022, 11:20 difficile de dire sans la voiture.
Ben! je comprends bien :lol:
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Re: Problème moteur

Message non lu par Pilou29 »

J'espère que tu pourras récupérer ta voiture entière. Même en Bretagne il y a des feux, 1700 hectares de landes partis en fumée dans le Finistère.
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Re: Problème moteur

Message non lu par Philou 33 »

Merci moi aussi j' espère.
Mais j' eusse aimé une réponse sur ma réflexion du pot Catalytique
Est ce que quelqu'un a eu ce même phénomène
- manque de puissance
-à coups
- bruit anormal

Philou
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