Restauration 2.2dci 115
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yves78
- Fou (folle) du volant
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Re: Restauration 2.2dci 115
Quand on fait un contrôle de parallélisme, le carrossage et la chasse sont contrôlés alors quand est-il ?
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 332 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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LeJeune6troeniste
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Re: Restauration 2.2dci 115
Détrompe-toi, malheureusementAnthony4011 a écrit : 12 nov. 2024, 10:32 je doute honnêtement que le para puisse donner l impression de rouler uniquement sur l intérieur des pneus
Un III ou IV parfaitement réglé peut encore manger du pneu comme ça (en moins flagrant) alors la moindre déviation se paie !Si c'est comme un IV les coupelles ne s'inversent pas; le berceau ne se règle pas (mais para à faire après sa dépose car il influe sur tes triangles); pour la longueur des triangles il faut comparer avec les anciens. Tu es parti sur des pneus neufs lors des opérations d'entretien du train avant ?
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 
Bleu Orage, 262 652 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
CT OK jusqu'en 03/2027 ! 
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995, 301 560 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989, 92 607 km au total et ce depuis 2001 
Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours
Bleu Orage, 262 652 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898 CT OK jusqu'en 03/2027 ! Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 301 560 kmJaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
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