espace IV v6 3.5, idéal Phase II - Mon précieux - Diapason d'or ;)

[fkp 94]

Hello,

d'après quelques recherches, il semble que la carto et l'imo ne soient pas gérés de la même manière.
L'immo est géré par une classique 93C66. Sur les sites spécialisés, il y a 2 cas de figure, soit c'est un virgin car le calculo vient d'une autre voiture et on vend le fichier à mettre dans la mémoire (FFh partout ?) soit la mémoire est vérolée et il y a une autre procédure pas clairement décrite mais cela sent l'intervention sur les broches en direct sur la mémoire ou son remplacement.

Pour la carto, cela semble différent et ce n'est pas stocké dans la 93C mais je pense (!) que c'est stocké dans la mémoire du cpu de l'ecm d'où le besoin d'un accès interne et là cela se complique. Il faut avoir le bon protocole, mettre une tension de programmation et charger le bon fichier.

C'est chaud ! courage.
EBo

j'ai trouvé comme toi ecufile.net . En effet si eprom verolée, ce qui est à faire n'est pas clair, ca fait un moment que je cherche, j'ai l'impression qu'il suffit de remplacer le fichier vérolé par celui vendu vierge pour le 93c66 et au premier demarrage ca irait. si la comm uch/ecm fonctionne bien.

sinon j'ai trouvé ca, tu en penses quoi ?

https://www.youtube.com/watch?v=uqXk5pCzwXo

[EBo]

Hello,

Oui, j'avais déjà cette vidéo; il a installé un émulateur pour bypasser l'imo. comme je ne parle par l'espagnol, je ne sais pas si il explique que cela fonctionne aussi avec une eeprom vérolée. l'ide est bonne et ne me parait pas exorbitante au niveau €€€. tu pourrais commencer par là.
Ensuite, pour le remplacement du fichier, il faut pouvoir le charger dans l eeprom. son état est inconnu à ce jour et il pourrait bloquer la programmation. De toute façon, pour la programmer, va falloir la dessouder proprement et essayer (!) de la lire pour la sauvegarder. on devrait y trouver le VIN . Si cela ne marche pas, remplacement par une eeprom vierge en espérant que cet état est celui attendu comme pour un verrou. Si on avait un fichier témoin comme le tien, cela aiderait. Je peux tenter cette dernière partie mais tu risques de sacrifier ton calculo.
EBo

[grostoto]

Normalement, dans l'eprom, il n'y a pas que l'immo, il peut aussi y avoir d'autres données (config du véhicule, à controler).

[fkp 94]

Hello,

Oui, j'avais déjà cette vidéo; il a installé un émulateur pour bypasser l'imo. comme je ne parle par l'espagnol, je ne sais pas si il explique que cela fonctionne aussi avec une eeprom vérolée. l'ide est bonne et ne me parait pas exorbitante au niveau €€€. tu pourrais commencer par là.
Ensuite, pour le remplacement du fichier, il faut pouvoir le charger dans l eeprom. son état est inconnu à ce jour et il pourrait bloquer la programmation. De toute façon, pour la programmer, va falloir la dessouder proprement et essayer (!) de la lire pour la sauvegarder. on devrait y trouver le VIN . Si cela ne marche pas, remplacement par une eeprom vierge en espérant que cet état est celui attendu comme pour un verrou. Si on avait un fichier témoin comme le tien, cela aiderait. Je peux tenter cette dernière partie mais tu risques de sacrifier ton calculo.
EBo

mon calculo n'a pas la meme ref mais je ne pense pas que les diffs soient enormes.

l'ajout de l'emulateur c'est 60€ environ de ce que j'ai trouvé à droite à gauche. mais au dela de l'achat, je ne sais pas quoi faire hormis souder les 4 fils comme dans la video, mais j'imagine qu'il y a d'autres trucs à faire et moi non plus je ne parle pas espagnol, enfin juste les bases : une biere svp

si on by pass l'immo, si l'eprom est pourrie, ca devrait quand meme passer puisque by pass ?

j'ai trouvé sur le net des erw20 immo off mais à 500€. il y a donc moyen de lui peter les dents à cette saloperie.

[Chevrons]

Le souci est que le kit risque d'avoir le meme souci puisque calculos debranchés depuis un moment.

C'est vrai.
Ca a fonctionné pour moi, mais la voiture donneuse devait être arrivée en casse il y a moins d'un mois.

[Chevrons]

J'avais contacté l'espagnol d'Ecudiag, il ne propose pas l'émulateur en vente voici sa réponse de l'époque (juin 2024) :

Il ne vend pas l'émulateur pour ces calculateurs, par contre il propose la modif du calculateur (installation + programmation j'imagine) pour 300€ + taxes + port

Buenas tardes,
para estas ecus no vendemos emulador ni damos soporte, si quiere puede enviarnos la ecu para realizar nosotros el trabajo. El precio de dicho trabajo es de 300€ + iva + portes
Un Saludo

[EBo]

Hello,

Oui, j'avais déjà cette vidéo; il a installé un émulateur pour bypasser l'imo. comme je ne parle par l'espagnol, je ne sais pas si il explique que cela fonctionne aussi avec une eeprom vérolée. l'ide est bonne et ne me parait pas exorbitante au niveau €€€. tu pourrais commencer par là.
Ensuite, pour le remplacement du fichier, il faut pouvoir le charger dans l eeprom. son état est inconnu à ce jour et il pourrait bloquer la programmation. De toute façon, pour la programmer, va falloir la dessouder proprement et essayer (!) de la lire pour la sauvegarder. on devrait y trouver le VIN . Si cela ne marche pas, remplacement par une eeprom vierge en espérant que cet état est celui attendu comme pour un verrou. Si on avait un fichier témoin comme le tien, cela aiderait. Je peux tenter cette dernière partie mais tu risques de sacrifier ton calculo.
EBo

mon calculo n'a pas la meme ref mais je ne pense pas que les diffs soient enormes.

l'ajout de l'emulateur c'est 60€ environ de ce que j'ai trouvé à droite à gauche. mais au dela de l'achat, je ne sais pas quoi faire hormis souder les 4 fils comme dans la video, mais j'imagine qu'il y a d'autres trucs à faire et moi non plus je ne parle pas espagnol, enfin juste les bases : une biere svp

si on by pass l'immo, si l'eprom est pourrie, ca devrait quand meme passer puisque by pass ?

j'ai trouvé sur le net des erw20 immo off mais à 500€. il y a donc moyen de lui peter les dents à cette saloperie.

si on by pass l'immo, si l'eprom est pourrie, ca devrait quand meme passer puisque by pass ? là je ne sais pas !

J'en ai vu à 250 euro en Pologne à reprog, si le gars te propose une réparation à 300, il est plus intéressant.

la 2eme question est de savoir où se trouve la carto. je ne pense pas qu'elle se trouve dans l'eeprom car c'est une info que la gestion du moteur (allumage, injection, pollution, ...) utilise en permanence et l'accès à une mémoire Eeprom externe est bien trop lente. donc c'est en mémoire interne du cpu. d'où le besoin d'accéder au cpu et c'est la que cela se complique car les outils sont rares et €€€.

Donc dans le propal de reprog à 300€, il faut s'assurer que ce qu'il répare et clone. Immo + Carto + config moteur ? + ?? : A vérifier clairement.
Courage !

EBo

[Gui3gui]

Merci Ebo, pour les infos. J'espère bien qu'on va en venir à bout.

Concernant la reprog, j'aimerais quand même conserver la reprog flexfuel e85 faite par motortech

[LeJeune6troeniste]

Les as-tu contacté ? S'ils sont sérieux, ils doivent avoir sauvegardé et le fichier d'origine, et celui par lequel ils l'ont remplacé. Vraiment de quoi sauver la mise si besoin...

[grostoto]

Merci Ebo, pour les infos. J'espère bien qu'on va en venir à bout.

Concernant la reprog, j'aimerais quand même conserver la reprog flexfuel e85 faite par motortech

la cartographie E85 et l'immo sont 2 choses différentes.

[LeJeune6troeniste]

D'accord, je n'ai rien dit alors !

[fkp 94]

La bonne nouvelle du jour : j'ai une petite entreprise d'electronique qui a déja bossé sur le EWR20 et qui sait flasher l'eprom de l'antidemarrage.

Il m'a confirmé que le contenu de l'eprom etait corrompu (ce qu'il a déja vu plusieurs fois), et que remettre un fichier propre doit suffir à dépanner.

A suivre dans quelques jours ...on voit la lumiere

[EAime]

Bravo !!!

J'en connais 1 (même 2) qui doit commencer à respirer

[Gui3gui]

Yep très bonne nouvelle.

Madame était ravie de partir avec la 308 et un coffre de toit, bien que cela soit toujours mieux que d'annuler les vacances...

Bref en espérant que tout se passe pour le mieux, j'ai hâte de ré-entendre mes six cylindres.

[fkp 94]

Bravo !!!

J'en connais 1 (même 2) qui doit commencer à respirer

Je pense les connaitre

[Chevrons]

La bonne nouvelle du jour : j'ai une petite entreprise d'electronique qui a déja bossé sur le EWR20 et qui sait flasher l'eprom de l'antidemarrage.

Il m'a confirmé que le contenu de l'eprom etait corrompu (ce qu'il a déja vu plusieurs fois), et que remettre un fichier propre doit suffir à dépanner.

A suivre dans quelques jours ...on voit la lumiere

Ah intéressant ça !

Si ça fonctionne je suis preneur du contact
Très très rares les boîtes qui connaissent ces calculateurs

[fkp 94]

La bonne nouvelle du jour : j'ai une petite entreprise d'electronique qui a déja bossé sur le EWR20 et qui sait flasher l'eprom de l'antidemarrage.

Il m'a confirmé que le contenu de l'eprom etait corrompu (ce qu'il a déja vu plusieurs fois), et que remettre un fichier propre doit suffir à dépanner.

A suivre dans quelques jours ...on voit la lumiere

Ah intéressant ça !

Si ça fonctionne je suis preneur du contact
Très très rares les boîtes qui connaissent ces calculateurs

Vous aurez les infos asap, le calculo est parti en colissimo recommandé R3 pour etre sur qu'il arrive bien. C'est helas le prix à payer, surtout en periode de fetes.

[fkp 94]

Quelques nouvelles:

Après une journée passée dessus le calculo ne fonctionne toujours pas. Le fichier n'était pas corrompu, le remplacement du fichier par un vierge ou un en provenance d'un autre espace, ne donne aucun résultat positif. Le calculateur a un souci interne. Ilva donc tenter de changer l'eprom qui gere l'antidemarrage et si toujours pas ok, poser un émulateur.

Pour le moment le calculo renvoie l'info "code non appris" générant le voyant rouge au tdb.

En cas d'echec, ca sera remplacement du calculateur par un occasion virginisé.

Le gars a déja bossé plusieurs fois sur des ewr20, c'est apparemment moyennement fiable mais pas pire que les bosch

A suivre....

[Gui3gui]

Bon François m'a averti que le calculateur etait à priori mort et m'a indiqué que l'on cherche un calculateur (ecu) ewr 200 de références 8200610654 8200550667.

Bref si vous avez une piste d'où en trouver un ? Cela me ferait mal d'en benner un juste pour un calculateur

[gege08]

https://mil-autoparts.com/en/code_product/8200610654/

[gege08]

en pologne, moins cher
https://allegro.pl/oferta/sterownik-ren ... gle.com%2F

[gege08]

https://webautoparts.lt/code_product/82 ... &attempt=1
apparemment, il y a deux ref sur le calculateur quand on regarde cette photo

[Gui3gui]

Salut et merci, ce qui est marrant c'est qu'autopart24 m'a proposé la même pièce, par contre la seconde référence diffère de la mienne (687 vs 667 sur le mien) est-ce important/bloquant ?

[LeJeune6troeniste]

Pas une bonne nouvelle ça !

Courage !

[gege08]

pas donné ces bêtes là, et en cherchant, j'ai vu passer un site qui répare les calculateurs, il faut compter plus de 800€