Pièce d'occasion c'est fortement recommandé par les assurances pour ce genre de réparation.
Et puis un hayon recyclé est en principe complet avec vitre, moteur de fermeture, essuie glace ., tu récupères tout et ça te fait des pièces d'avance.
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque ) __________ Espace II V6 Auto 1996 BleuBoite HS (Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001 Le petit dernier : Avantime V6 Privilège La puce : Twingo 2001 jaune Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
Bonjour quelques nouvelles des réparations, j'ai droit à une deuxième expertise, car durant le choc mon siège passager électrique ( j'avais un passager) à avancé et à ma grande surprise il ne bouge plus ni ne recule ( d'après mon passager il l'a senti avancé lors du choc à suivre.... )
Voilà bon la bonne nouvelle c'est que j'ai orienté mon assurance au garage qui a refait ma Talisman, donc le résultat devrait êtres top ils on déjà trouvé le bouclier et le haillon
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000 en attente de pièces carrosserie De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
Bonjour a tous suite à mon accident mon espace IV est de retour et la réparation est au top résultat très satisfaisant très propres.
Véhicule récupéré nettoyer intérieur et extérieur comme d'habitude, le garage Citroën planque toujours à la hauteur de sa réputation en prime ils on réparé mon siège passager, qui ne voulait plus bouger alors que l'expert n'avais pas donné sont accord pour cela , il été sorti du rails.
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Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898 CT OK jusqu'en 03/2027 ! Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 , 293 989 km Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 , 92 607 km au total et ce depuis 2001 Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours
Salut a tous surprise de février il pleut dans l'espace .... le joint du toit ouvrant ( le grand joint collé au double face à décidé de partir ) j'espère qu'il n'y aura pas trop de dégâts niveau plafonnier ça à bien fuit de se côté là.
A suivre je vais le faire collé à la colle pare-brise
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Raphiilouu a écrit : ↑26 févr. 2025, 11:05
En cas de doute démonté le plafonnier et regarde si t'as pas une partie du faisceau qui a pris l'humidité, ou même des connectiques, si ça s'oxyde ça va foutre la merde
Edit Modération
Merci de respecter la langue française et éviter ce genre de vocabulaire.
Raphiilouu a écrit : ↑26 févr. 2025, 11:05
En cas de doute démonté le plafonnier et regarde si t'as pas une partie du faisceau qui a pris l'humidité, ou même des connectiques, si ça s'oxyde ça va causer des problèmes
Salut a tous Réparation effectuée par un amis du monde du pare-brise, je le remercie car il a même testé sous pression ( comme ils testent un pare-brise) et tout ça gratuitement, je voulais lui donner un billet il me l'a rendue, il y a encore de bon amis en 2025
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Salut a tous Petit tracas sur le IV , la semaine dernière forte odeur de plastique brûler.
J'ai contrôler toutes les platine vitre lumière etc aucune n'a de trace de chauffe
Par contre depuis je n'ai plus de climatisation, j'ai bien de l'air qui sort de buse par contre, et une odeur résiduelle de brûler,
qui s'estompe avec dans les 5 minutes après mise en route , a chaque démarrage.
Cela peut provenir d'une climatisation vide ? Dernière recharge en 2018( avant que j'en prenne possession en 2019 )
Compresseur hs ? Je savais d'un mécano qu'il étais grippé d'ailleurs on m'avait déconseillé de changer le couroie d'accessoires de se fait
Merci pour vos conseils
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Ton mecano avait peut être vu juste.
Courroie en bon état, compresseur tourne ?
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Pilou29 a écrit : ↑06 juin 2025, 06:06
Ton mecano avait peut être vu juste.
Courroie en bon état, compresseur tourne ?
La couroie est en bon état malgré ses 11 ans ( je voulais la faire mais comme le compresseur commencé a grippé dixit le mécano j'ai laissé) le prix du compresseur était trop chère a se moment la bref
Comment on vois si le compresseur tourne ? La couroie qui l'entraîne ?
Je vais voir pour charger ka climatisation sous quelques jours
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Si le compresseur grippe la courroie fume, normal, enlève la courroie (si c'est possible) et roule sans clim.
Pas sûr qu'une recharge change les choses.
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Ok je vais regarder ça et prévoir un compresseur du coup merci les amis
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