Fusible - arret fixe des essuie-glaces

[thomas_1982]

Bonjour,

Cela fait un peu de temps que je ne suis pas venu
Je crois que c'est un problème connu mais j'aimerais avoir votre avis :
J'ai un problème avec mes essuie-glaces, en fait l'arrêt fixe ne fonctionne plus... Le fusible correspondant est claqué et si j'en remet un ça re-claque direct...
Comme je suis un novice, je ne sais pas trop où chercher..
Le comportement avant cette panne était le suivant :

- la 1ère vitesse des essuie-glaces AVT marchait de façon très hasardeuse
- le bouton poussoir sur la console centrale de l'essuie-glace ARR ne reste pas enfoncé (il faut que je reste appuyé pour les actionner et actionner le lave glace arrière...)
- mes essuie-glaces font du bruit ( surtout celui côté conducteur) j'ai remplacé : aucun changement. J'ai ensuite essayé de tordre légérement le balai ( car le bras d'essuie-glace appuie très fortement sur le pare-brise) léger mieux mais toujours du bruit...

Quelqu'un a une idée ? ( relais défectueux ? moteur hs ? ( j'espère pas )

Merci d'avance pour vos conseils précieux et longue vie à l'espace
PS : Mon espace est un espace 1 phase TDX ( mais vous le trouvezrez dans la section présentation ^^)

[pub2n]

Bonjour
J'ai eu ce pb sur mon I , c'était la piste électrique dans le mécanisme du moteur qui étais HS et qui faisait griller le fusible.
Moteur changé avec un de R25 ou R 21.
Mais le pb peut aussi venir du relais ...
On en a parlé il me semble dans un autre sujet, il y a quelques semaines ...

[orval56]

[quote="pub2n";p="64750"]Bonjour
J'ai eu ce pb sur mon I , c'était la piste électrique dans le mécanisme du moteur qui étais HS et qui faisait griller le fusible.
Moteur changé avec un de R25 ou R 21.
Mais le pb peut aussi venir du relais ...
On en a parlé il me semble dans un autre sujet, il y a quelques semaines ...[/quote]
+1, parfois un fil dessoudé au moteur (on le voit, juste après la connection, partie moteur) et qui fait masse.

[thomas_1982]

Merci pour vos réponses

Je vais démonter pour voir.
Par contre si je comprends bien le fusible protège la temporisation et l'essuie-glace arr.. mais lorsque j'ai appuyé sur le bouton de l'essuie-glace ARR celui a bougé d'un quart de tour avant de se bloquer.. bizarre non ?

[pub2n]

Non pas bizarre, piste HS alors ou alors court jus quelque part à ce moment là ...

[thomas_1982]

Bonjour,

J'ai démonté le moteur, puis pour tester j'ai remis le fusible : je mets la 1ère vitesse d'essuie-glace : l'arret fixe refonctionne bien deux fois puis l'essuie-glace se fige et le fusible reclaque...
Peut-être y a t-il une autre anomalie, si c'est un relais est-ce possible d'en triouver autrement qu'à la casse ?
J'ai vu certains site qui permettent d'acheter des relais pour auto et vu les prix dérisoires ( ~2e) ça serait mieux qu'a la casse non ?

Sinon pour le moteur d'essuie-glace arrière j'ai regardé, pas de fil déssoudé, peut-être un des fils partant vers le moteur ( avec une résistance dessus) faisait court-circuit, j'ai donc mis du chatterton pour tout isoler on verra si y a du mieux...(je ne l'ai pas encore remonté)

[orval56]

et l'intérieur du moteur ? encore assez de graisse ??

les tiges qui passent sur lesquelles sont fixées les supports de balias, bien graissés ?? pas de résistance due à un gripage ??

piste à voir peut-être...

[sam007]

[quote="thomas_1982";p="64840"]l'arret fixe refonctionne bien deux fois puis l'essuie-glace se fige et le fusible reclaque...[/quote]

vu la de.scription, je chercherai si c'est pas mécaniquement que ça bloquerai... (genre un engrenage cassé ou autre)

l'essuie glace se fige à quelle position de l'essuie-glace ?

[thomas_1982]

J'ai pas démonté l'essuie-glace avant mais je vais le faire ce week end je pense, peut-être c'est là que vient le problème ?
L'essuie glace avant s'est bloqué en position basse... peut-être est-il mal positionné ( je vais essayer de le mettre plus haut

Merci pour vos réponses en tout cas

[thomas_1982]

mais c'est juste la 1ère vitesse , les autres positions marchent nickel ! ( mais l'essuie -glace sautille côté conducteur

[orval56]

[quote="thomas_1982";p="64847"]J'ai pas démonté l'essuie-glace avant mais je vais le faire ce week end je pense, peut-être c'est là que vient le problème ?
L'essuie glace avant s'est bloqué en position basse... peut-être est-il mal positionné ( je vais essayer de le mettre plus haut

Merci pour vos réponses en tout cas[/quote]
c'est de ce moteur là dont le parlais en premier...soudure défaillante sur le boitier de moteur

[pub2n]

Bonjour
+ 1 avec Orval56

As tu regardé les autres sujets sur le forum ?

Certains ont même des images pour illustrer les résolutions, par exemple :

" Branchement moteur essuie glace "

" Problèmes essuie glace "

Mais il y en a d'autres dans les sections de l'Espace I et II ...

[thomas_1982]

Oups
Je pensais vraiment que le problème venait de l'essuie-glace arrière... Désolé de vous avoir fait perdre du temps
Bon je vais regarder du côté de celui-ci, j'espère qu'il est aussi simple à démonter que celui de l'arrière !
En tout cas je vous tiens au courant merci pour votre aide

[pub2n]

T'inquiète, il n'y a pas de notion de temps perdu sur le forum ....
Il est encore plus simple que celui de l'arrière à démonter

[thomas_1982]

Je vais le démonter et je vous dirais quoi . ( comme on dit dans le nord )

[thomas_1982]

Bon voilà l'heure du verdict : une des lamelles est cassée ! je vais à la casse voir si je trouve quelque chose pour remplacer

[thomas_1982]

Bon difficile de trouver des casses ouvertes un samedi am

Je suis allé à seclin chez creauto et bah ils avaient pas... Ils en avaient un qui ressemblait vachement mais la connection n'est pas la même..
J'ai pas voulu prendre le risque de le prendre en pensant pouvoir modifier les connexions et m'apercevoir qu'il ne s"adaptait pas

Je vais réessayer demain.

[orval56]

qu'est-ce que t'appelles par "lamelle" ??

[orval56]

[quote="thomas_1982";p="64981"]Je suis allé à seclin chez creauto .[/quote]

t'es pas loin de chez moi, je suis de tournai

[pub2n]

Je pense qu'il parle de la lamelle qui sert de contact sur la piste electrique sur les engrenages à l'intérieur du mécanisme

[orval56]

[quote="pub2n";p="65038"]Je pense qu'il parle de la lamelle qui sert de contact sur la piste electrique sur les engrenages à l'intérieur du mécanisme du resort [/quote]
le message réponse est encore plus compliqué que le problème

nan, je vois quoi et comme je dois faire le mien avant remontage, je vais faire une photo ou deux

[thomas_1982]

bon, j'ai essayé de souder une lamelle métallique mais ça claque toujours... dès que je met le contact.
j'ai remonté aussi l'essuie-glaces arrière et il galère grave
je vais faire un ultime test en débranchant l'essuie-glaces ARR sinon j'essayerai de trouver les 2 moteurs à la casse.

[thomas_1982]

[quote="pub2n";p="65038"]Je pense qu'il parle de la lamelle qui sert de contact sur la piste electrique sur les engrenages à l'intérieur du mécanisme du resort [/quote]
oui exact, il y a trois lamelles mais l'une delle était cassé si bien que la 1ère vitesse ne fonctionnait plus CQFD

[thomas_1982]

[quote="orval56";p="65024"][quote="thomas_1982";p="64981"]Je suis allé à seclin chez creauto .[/quote]

t'es pas loin de chez moi, je suis de tournai[/quote]

oui exact je suis de cysoing on est voisins
d'ailleurs j'aime bien tournai, on va de temps en temps faire un tour boire une bière sur la place

[thomas_1982]

bon même en débranchant l'essuie-glace arr ça grille direct.. je verrais à la casse.