Espace IV 2.0T [Wutch]
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]
Les 350 000 kms étant passés, il était l'heure de faire la vidange. RAS de ce coté, je commence à être rodé la dessus
J'avais encore des accoups moteur lors des changements de charge, comme un support moteur HS, pourtant ils étaient tous pas vieux. Un coup de levier en bas, ca ne bouche, par contre en haut
Voila l'était de l'anti-couple supérieur, après 8 mois et 8000 kms (marque imperium)
J'avais pris celui la car le caoutchouc est moulé. Sur le précédent il était juste emmanché dedans et avait fini par se mettre à tourner. C'est vraiment déprimant la qualité des caoutchouc en seconde monte. Je pense que la prochaine fois j'irai chez renault.
Pour fêter cette remise à niveau, l'espace a été mis à contribution pour dépanner une 206
Ramenée à la barre, car l'embrayage était totalement HS, même au ralentis ca patinait, le tout dans un bruit de ferraille infernal
Et pour l'instant, pas de nouvelle apparition du voyant d'airbag, ca sent bon de ce coté.
J'avais encore des accoups moteur lors des changements de charge, comme un support moteur HS, pourtant ils étaient tous pas vieux. Un coup de levier en bas, ca ne bouche, par contre en haut
Voila l'était de l'anti-couple supérieur, après 8 mois et 8000 kms (marque imperium)
J'avais pris celui la car le caoutchouc est moulé. Sur le précédent il était juste emmanché dedans et avait fini par se mettre à tourner. C'est vraiment déprimant la qualité des caoutchouc en seconde monte. Je pense que la prochaine fois j'irai chez renault.
Pour fêter cette remise à niveau, l'espace a été mis à contribution pour dépanner une 206
Ramenée à la barre, car l'embrayage était totalement HS, même au ralentis ca patinait, le tout dans un bruit de ferraille infernal
Et pour l'instant, pas de nouvelle apparition du voyant d'airbag, ca sent bon de ce coté.
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]
8000km c'est vraiment du grand n'importe quoi... Et à tous les coups pour faire passer ça en garantie les frais de retour seront en plus à ta charge (si tant est qu'ils acceptent)
Chez Renault on peut être surpris du prix parfois, ce n'est pas systématiquement aussi cher qu'on le pense ! Il existe aussi MotoDynamic pour trouver de la pièce d'origine (si réf toujours disponible).
Un nouveau chantier cette 206
Chez Renault on peut être surpris du prix parfois, ce n'est pas systématiquement aussi cher qu'on le pense ! Il existe aussi MotoDynamic pour trouver de la pièce d'origine (si réf toujours disponible).
Un nouveau chantier cette 206
Grand Espace IV 2.0L Dci Privilège (2006) 489.000km
Espace III 2.2DT Alizé HVR (1999) 441.000km
Un petit nouveau de 1987 qui aura bientôt droit à sa présentation
BX Calanque 17D HVR (1991) 233.000km pour préserver les vertèbres au pays des dos d'âne gratte ciel
Safrane 2.2Si RXE (1994) 299.000km
R21 Nevada GTD (1988) 395.000km qui roulotte de nouveau après un coup de chaud
Polo VI.2 1.0L TSI (2024) 2000km
Et plus encore...
Retour du concours photo en 2024
Espace III 2.2DT Alizé HVR (1999) 441.000km
Un petit nouveau de 1987 qui aura bientôt droit à sa présentation
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]
Pour la 206, non c'est pour un pote. J'ai déjà largement de quoi m'occuper
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]
Il ne fait pas son kilométrage en tout cas
Les phares semblent encore assez clairs même s'il y a un reflet sur la photo. Est-ce que ce sont ceux d'origines ? Si c'est le cas, tu les as déjà poncés ?
Les phares semblent encore assez clairs même s'il y a un reflet sur la photo. Est-ce que ce sont ceux d'origines ? Si c'est le cas, tu les as déjà poncés ?
Actuellement :
Espace IV 2.0T Proactive Dynamique, Beige Angora, 2007, 215 000 km
Enfance et conduite accompagnée :
Espace IV 2.2 Dci Expression, Bleu Crépuscule, 2004
Espace IV 2.0T Proactive Dynamique, Beige Angora, 2007, 215 000 km
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]
Merci, j'essaie de le maintenir présentable
Pour les phares, oui déjà repris plus d'une fois. Pour que ca soit bien, je dirais qu'il faut s'en occuper tous les 2 à 3 ans. La j'ai un coté vernis et un autre trainé au produit polymérisant, j'essaie de voir ce qui tient le plus longtemps.
Pour les phares, oui déjà repris plus d'une fois. Pour que ca soit bien, je dirais qu'il faut s'en occuper tous les 2 à 3 ans. La j'ai un coté vernis et un autre trainé au produit polymérisant, j'essaie de voir ce qui tient le plus longtemps.
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]
La bétaillère continue de tracer la route
Petit aller-retour à la montage pour les vacances d'hiver et RAS. Chargé comme une mule ca roule toujours bien, je pense que j'aurai du mal à revenir à qq chose de plus petit Là avec le snowboard, les luges, tout le bordel de ski et les courses j'ai encore de la visibilité à l'arrière.
Dans les bricoles, j'ai remplacé le retro electro-chrome avant de partir car il déconnait, c'est quand même bien pratique ce truc
Petit aller-retour à la montage pour les vacances d'hiver et RAS. Chargé comme une mule ca roule toujours bien, je pense que j'aurai du mal à revenir à qq chose de plus petit Là avec le snowboard, les luges, tout le bordel de ski et les courses j'ai encore de la visibilité à l'arrière.
Dans les bricoles, j'ai remplacé le retro electro-chrome avant de partir car il déconnait, c'est quand même bien pratique ce truc
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]
Top !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]
Quelques nouvelles de la bête, car je viens d'y faire monter 2 pneus neufs à l'avant. Les michelins primacy auront fait 51 000 kms, ce qui est fort honorable.
La je pars sur du vredestein, car les michelin en 4 saisons sont 2 fois plus cher que les concurrents. A voir pour la tenue dans le temps, mais je n'a pas d'inquiétude sur la tenue de route.
Dans les bricoles, j'ai remplacé le bouton de warning, et j'ai aussi repris les soudures de l'ampli comme indiqué dans un autre post. Depuis je n'ai plus eu de perte de son, pourvu que ca dure
La je pars sur du vredestein, car les michelin en 4 saisons sont 2 fois plus cher que les concurrents. A voir pour la tenue dans le temps, mais je n'a pas d'inquiétude sur la tenue de route.
Dans les bricoles, j'ai remplacé le bouton de warning, et j'ai aussi repris les soudures de l'ampli comme indiqué dans un autre post. Depuis je n'ai plus eu de perte de son, pourvu que ca dure
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]
Bravo pour cet entretien. Les silent block moteur guettent de mon côté.
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