Bonjour à tous,
Grand Espace IV 2.0, 150cv de 2012 avec 180 000 kms
Ne démarre pas ce matin après 3 semaines de non utilisations.
Passif : achats en Juillet ; perception d’odeurs composant brulé ; vérification du souffleurs aération et des résistances de chauffages – tout est neuf ; après vérifications des factures une fumée blanche avait été perçus d’où la réparation Renault. Je me dits que l’odeur vient des canalisations.
Démarre ce matin:
J’ai l’impression que le démarreur ne se lance pas
o Contact;
o j’appuis donc sur le frein
o START
o les feux s’éteignent pour lancer le démarreur
o et j’entends un contact au-dessus du volant qui switch à répétition
o je pousse seul le véhicule avec une vitesse pour bouger la transmission (ras)
En termes de voyants ; j’ai un peu de tout
- Frein de parking à contrôler / ca je les toujours eu
- Aide parking désactivé / ca je les toujours eu
- NEW Défaut antivol / ca j’ai toujours eu
- NEW : Panneau antipatinage
- NEW : Airbag passager OFF
J’ai même eu un moment ou tous le tableau de bords + écran qui se sont éteints et un DIODE rouge s’allume.
Puis le frein de parking qui clignote. Il ne fonctionnait plus. Et là il s’est remis à marcher.
Je poste des vidéos sur FB ici : https://www.facebook.com/groups/1218606 ... B9KHZpXj8z#
Suivi aussi sur le forum : posting.php?mode=edit&p=538362
Des idées par où commencer ?
2.0 DCI 150CV, démarreur ne se lance pas
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Benito63
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2.0 DCI 150CV, démarreur ne se lance pas
Modifié en dernier par Benito63 le 26 oct. 2025, 20:26, modifié 1 fois.
Grand Espace IV 2.0, 150cv de 2012 avec 180 000 kms 
- LeJeune6troeniste
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Re: 2.0 DCI 150CV, démarreur ne se lance pas
Bonjour,
Ces symptômes sur ce véhicule, très souvent ont pour racine une batterie HS. Si tu as un multimètre tu peux prendre sa tension. Si tu as un chargeur aussi tu peux tenter une recharge. Mais si c'est la batterie il y a fort à parier que ça recommencera.
Ces symptômes sur ce véhicule, très souvent ont pour racine une batterie HS. Si tu as un multimètre tu peux prendre sa tension. Si tu as un chargeur aussi tu peux tenter une recharge. Mais si c'est la batterie il y a fort à parier que ça recommencera.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004
Bleu Orage, 262 652 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
CT OK jusqu'en 03/2027 !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 301 560 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
, 92 607 km au total et ce depuis 2001
Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours
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grostoto
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Re: 2.0 DCI 150CV, démarreur ne se lance pas
batterie vide.
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- Année : 2006
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- 2ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
- finition : Alizé
- Année : 1999
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- 3ème modèle : [Espace I 2.0 injection]
- Finition : TSE
- Année : 1987
- Localisation : Nord Gironde (33)
Re: 2.0 DCI 150CV, démarreur ne se lance pas
+1 pour la batterie trop faiblarde
Ne vas pas chez Renault, ils te demanderont plus de 400€ pour la blagounette, regardes plutôt sur internet (Batteryset, powermanutention, oscaro...) qui sont nettement plus compétitifs en terme de tarifs.
Montage d'origine 12V 760A 80Ah si ma mémoire est bonne
Ne vas pas chez Renault, ils te demanderont plus de 400€ pour la blagounette, regardes plutôt sur internet (Batteryset, powermanutention, oscaro...) qui sont nettement plus compétitifs en terme de tarifs.
Montage d'origine 12V 760A 80Ah si ma mémoire est bonne
Grand Espace IV 2.0L Dci Privilège (2006) 505.000km 
Espace III 2.2DT Alizé HVR (1999) 441.000km
Espace I 2.0L carbu 2000TSE (1987) 231.000km
BX Calanque 17D HVR (1991) 234.000km pour préserver les vertèbres au pays des dos d'âne gratte ciel
Safrane 2.2Si RXE (1994) 299.000km
R21 Nevada GTD (1988) 396.000km qui roulotte plus ou moins après un coup de chaud
Et plus encore...
Ex Citroën AMI (2020) 14000km, engin roulant le moins confortable sur Terre
Et pour le travail : 208 2.1 Active Business 1.5L BlueHDI (2022) 82.000km / Ex - Polo VI.2 1.0L TSI (2024) 21.169km
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Raycop
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Re: 2.0 DCI 150CV, démarreur ne se lance pas
Avant d'acheter une batterie, fais un essai avec des pinces et une batterie sûre (et de puissance adaptée).
Ça peut venir du démarreur lui même aussi...
Ça peut venir du démarreur lui même aussi...
Mes 2 Grand Espace 2.0dci : viewtopic.php?t=40790
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Benito63
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Re: 2.0 DCI 150CV, démarreur ne se lance pas
L’ancienne batterie était morte.
J’ai connecté une batterie neuve avec des câbles ça n’a pas marché. Le démarreur ne s’exite pas.
Comment contrôler le démarreur?
On m’a parler d’un problème BSI?
J’ai connecté une batterie neuve avec des câbles ça n’a pas marché. Le démarreur ne s’exite pas.
Comment contrôler le démarreur?
On m’a parler d’un problème BSI?
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Yacine51350
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Re: 2.0 DCI 150CV, démarreur ne se lance pas
Essai de la brancher en direct sans câble,et contrôle aussi tous le câblage si pas oxydé ou mal serré.
Batterie neuve de bonne amp et puissance?
@+Yacine.
Batterie neuve de bonne amp et puissance?
@+Yacine.
Grand Renault Espace IV DCI 130 BVM 6 de Mai 2013,finition Alcantara 7 places acheté en Belgique à 194500 km.Uniquement pour avaler le bitume autoroutier lors de grand trajet en famille.Véhicule acheté pour remplacer ma fidèle Xsara Picasso infaillible!et vieillissante…
Renault Modus 1.2 16V 75 chvx de 2006 affichant 98000 km,usage uniquement pour les petits trajets en ville.
Citroën Xsara Picasso HDI 90 chvx de 2002 et affichant 415000 km pour une utilisation mixte.Acheté pratiquement neuve.
Renault Modus 1.2 16V 75 chvx de 2006 affichant 98000 km,usage uniquement pour les petits trajets en ville.
Citroën Xsara Picasso HDI 90 chvx de 2002 et affichant 415000 km pour une utilisation mixte.Acheté pratiquement neuve.
