Merci pour vos réponses.
J'ai reçu la culasse révisée, y'a plus qu'à la monter. Je dois commander encore quelques pièces moteur (kit distribution, poulie damper, visserie,...).
Un site à conseiller ?
J'ai aussi misé un siège supplémentaire sur un site de vente aux enchères... J'ai mal lu l'annonce, y'en a 4. Si ça peut servir à quelqu'un, je donne le surplus !
L'Espace ne roule pas encore et mon véhicule du quotidien est trop petit pour tous les transporter... Mais bon; on va se débrouiller.
Distribution cassée, culasse à réviser
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Sigma
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Re: Distribution cassée, culasse à réviser
Salut
à part ton souci pour trouver la damper, fais attention à prendre un kit ou des éléments séparés de bonne marque pour la distri.
On a longuement discuté de tout ça sur le forum... et certaines marques sont à éviter si possible.
Pour ma part j'aime bien Dayco et Ina (et parfois en prenant les éléments séparement ça revient moins cher qu'un "kit").
edit: et je suis intéressé pour récupérer le vieux galet tendeur...
mon idée c'est de pouvoir le comparer avec les "nouveaux" tendeurs statiques des J8S, parce que j'aimerais pouvoir remonter des tendeurs à ressort à la place...
Donc vieux galet de J7 même HS, tant que tout est en place et qu'on peut faire des mesures, ça me va
à part ton souci pour trouver la damper, fais attention à prendre un kit ou des éléments séparés de bonne marque pour la distri.
On a longuement discuté de tout ça sur le forum... et certaines marques sont à éviter si possible.
Pour ma part j'aime bien Dayco et Ina (et parfois en prenant les éléments séparement ça revient moins cher qu'un "kit").
edit: et je suis intéressé pour récupérer le vieux galet tendeur...
mon idée c'est de pouvoir le comparer avec les "nouveaux" tendeurs statiques des J8S, parce que j'aimerais pouvoir remonter des tendeurs à ressort à la place...
Donc vieux galet de J7 même HS, tant que tout est en place et qu'on peut faire des mesures, ça me va
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Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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iMax
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Re: Distribution cassée, culasse à réviser
Si tout va bien et d'ici les prochaines semaines, je devrais pouvoir être en mesure d'attaquer le remontage de cet espace que je n'ai pas démonté moi-même...
Je suis face un léger souci; je n'ai pas de modèle !
L'un de vous pourrait-il me donner un petit coup de main et me faire quelques photos de détail de ce qu'on trouve sour le capot d'un 2.2i ?
Je suis parcticulièrement intéressé par les trajets des faisceaux (surtout celui qui va sur l'injection!), durites, emplacement et fixation de la boite à air.
Merci beaucoup pour votre aide et Joyeux Noël !
Je suis face un léger souci; je n'ai pas de modèle !
L'un de vous pourrait-il me donner un petit coup de main et me faire quelques photos de détail de ce qu'on trouve sour le capot d'un 2.2i ?
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Th0mas
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Re: Distribution cassée, culasse à réviser
Voici tout ce que j’ai pu trouver pour le passage des faisceaux sous le capot pour le moteur J7T. Bon courage pour le remontage !
J’ai aussi mis le faisceau ABS, ne sachant pas s’il en est équipé.
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19 ans et déjà mon propre Espace 
Espace II 2.1 dTv édition limitée "Magellan" 170 000 km
« On n’a jamais été aussi bien sur Terre que dans l’Espace. »
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iMax
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Re: Distribution cassée, culasse à réviser
Fantastique,
Merci infiniment !
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Th0mas
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Re: Distribution cassée, culasse à réviser
Tiens, j’ai aussi trouvé ça dans la PR1234. Ça pourra sûrement t’aider !
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iMax
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Re: Distribution cassée, culasse à réviser
Génial, merci bcp !
Ca va vraiment aider, là !
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Re: Distribution cassée, culasse à réviser
Ou en ai tu?
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
Le second espace III env 300 000 klm donneur de pièces.
L'acquisition récente du 2 en "roue de secours" me fait bien souffrir mais quel plaisir a rouler en vintage.
Le second espace III env 300 000 klm donneur de pièces.
L'acquisition récente du 2 en "roue de secours" me fait bien souffrir mais quel plaisir a rouler en vintage.
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iMax
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Re: Distribution cassée, culasse à réviser
Le chantier n'est pas ma priorité numéro une et je manque de temps. Cependant, les choses pourraient avancer très prochainement.
Afin de maximiser les chances de faire du travail de qualité et d'avoir un moteur qui tourne bien, j'ai demandé à un très bon ami garagiste qu'il fasse l'opération pour moi et que je puisse venir donner un coup de main. Le but est d'apprendre quelque chose et de passer un peu de temps avec mon pote.
On a convenu qu'on ferait ça pendant une période creuse pour lui en janvier-février.
J'ai rassemblé toutes les pièces qu'il fallait et préparé tout ce que je pouvais.
D'ici quelques jours, on remorque le bestiau dans son atelier et on attaque. Je posterai des nouvelles sitôt que possible
Afin de maximiser les chances de faire du travail de qualité et d'avoir un moteur qui tourne bien, j'ai demandé à un très bon ami garagiste qu'il fasse l'opération pour moi et que je puisse venir donner un coup de main. Le but est d'apprendre quelque chose et de passer un peu de temps avec mon pote.
On a convenu qu'on ferait ça pendant une période creuse pour lui en janvier-février.
J'ai rassemblé toutes les pièces qu'il fallait et préparé tout ce que je pouvais.
D'ici quelques jours, on remorque le bestiau dans son atelier et on attaque. Je posterai des nouvelles sitôt que possible