Oh les belles bavettes!!! Je me souviens que c'est un des premiers trucs que tu avais remarqué sur le mien
[EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Oh les belles bavettes!!! Je me souviens que c'est un des premiers trucs que tu avais remarqué sur le mien
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Il vient de perdre de sa superbe..
J'ai accroché un vélo qui m'a grillé un cédez le passage, envoyé la nana à l'hosto avec un bras cassé, et perdu le clignotant AVg dans la bagarre.
Je l'avais remboîté, et il s'est fait la malle en rentrant.
Et comme c'est introuvable, appel aux copains...
J'ai accroché un vélo qui m'a grillé un cédez le passage, envoyé la nana à l'hosto avec un bras cassé, et perdu le clignotant AVg dans la bagarre.
Je l'avais remboîté, et il s'est fait la malle en rentrant.
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 106 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 128 000km. Du bonheur !
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Je ne comprends pas à quoi servent les bavettes. Sur le principe si, mais est-ce vraiment efficace ?
Au moins, c'est elle qui est en faute (oui je suis haineux, et non je ne m'en excuserai pas. Si je dois être soumis au code de la route en voiture, je dois l'être à vélo aussi).
Le cligno tu devrais trouver, les panneaux autour n'ont pas trop pris ?
Au moins, c'est elle qui est en faute (oui je suis haineux, et non je ne m'en excuserai pas. Si je dois être soumis au code de la route en voiture, je dois l'être à vélo aussi).
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Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995
, 301 560 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
, 92 607 km au total et ce depuis 2001
Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
LeJeune6troeniste a écrit : 19 nov. 2024, 22:18 Je ne comprends pas à quoi servent les bavettes. Sur le principe si, mais est-ce vraiment efficace ?
Au moins, c'est elle qui est en faute (oui je suis haineux, et non je ne m'en excuserai pas. Si je dois être soumis au code de la route en voiture, je dois l'être à vélo aussi).
Le cligno tu devrais trouver, les panneaux autour n'ont pas trop pris ?
Ben ! elle doit baver son auto
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Vieux souvenirs de mes saisons hôtelières en montagne, les bavettes protégeaient bien les bas de caisse (ma 4L s'en souvient !LeJeune6troeniste a écrit : 19 nov. 2024, 22:18 Je ne comprends pas à quoi servent les bavettes. Sur le principe si, mais est-ce vraiment efficace ?
Au moins, c'est elle qui est en faute (oui je suis haineux, et non je ne m'en excuserai pas. Si je dois être soumis au code de la route en voiture, je dois l'être à vélo aussi).
Le cligno tu devrais trouver, les panneaux autour n'ont pas trop pris ?
Idem, lors de mes déplacements maritimes, avec les 504 et R18.
Alors, que dire durant mes 35 ans passées en terres betteravières picardes !! Elles limitaient bien les projections arrières !
Du coup, dès que je pouvais en trouver ou que cela existait en accessoiries pour nos autos, pose obligatoire !!
Hier, sous la tempête en Charente-Maritime, cela a bien limité les projections sur la lunette AR.
Cela ne dispense pas de balayer la-dite lunette, mais moins souvent.
Ca n'a pas empêché le clignotant AVG endommagé dans mon accrochage d'hier matin, avec une cycliste, de prendre la poudre d'escampette sur le chemin du retour...
Et puis, j'aime le côté esthétique, qui lui donne une certaine personnalité.
Et au prix où je les ai eues.....
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Salut Eric,EAime a écrit : 19 nov. 2024, 21:22 Il vient de perdre de sa superbe..![]()
![]()
J'ai accroché un vélo qui m'a grillé un cédez le passage, envoyé la nana à l'hosto avec un bras cassé, et perdu le clignotant AVg dans la bagarre.
Je l'avais remboîté, et il s'est fait la malle en rentrant.
Et comme c'est introuvable, appel aux copains...![]()
Je regarde car je crois en avoir, à voir dans quel état
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Tout à fait..on voit toute suite que la voiture est conduite par un vieux...EAime a écrit : 20 nov. 2024, 11:40 Et puis, j'aime le côté esthétique, qui lui donne une certaine personnalité.
c'est comme les morettes..
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Les goûts et couleurs ne se discutent pas, pour ma part je continuerai d'emmener les miennes au lavage, elles sont bien propres aussiEAime a écrit : 20 nov. 2024, 11:40Vieux souvenirs de mes saisons hôtelières en montagne, les bavettes protégeaient bien les bas de caisse (ma 4L s'en souvient !LeJeune6troeniste a écrit : 19 nov. 2024, 22:18 Je ne comprends pas à quoi servent les bavettes. Sur le principe si, mais est-ce vraiment efficace ?
Au moins, c'est elle qui est en faute (oui je suis haineux, et non je ne m'en excuserai pas. Si je dois être soumis au code de la route en voiture, je dois l'être à vélo aussi).
Le cligno tu devrais trouver, les panneaux autour n'ont pas trop pris ?)
Idem, lors de mes déplacements maritimes, avec les 504 et R18.
Alors, que dire durant mes 35 ans passées en terres betteravières picardes !! Elles limitaient bien les projections arrières !
Du coup, dès que je pouvais en trouver ou que cela existait en accessoiries pour nos autos, pose obligatoire !!
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Cela ne dispense pas de balayer la-dite lunette, mais moins souvent.
Ca n'a pas empêché le clignotant AVG endommagé dans mon accrochage d'hier matin, avec une cycliste, de prendre la poudre d'escampette sur le chemin du retour...![]()
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Salut
ah les bavettes
Pour ma part je les trouve drôlement chouettes et bien intégrées comparé à celles que je voyais communément début des années 90 (genre gros rectangles souples).
Et c'est très efficace pour éviter de pourrir les bas de caisses (d'ailleurs il m'en faudrait une paire à fixer à l'avant: avec tous les levages foireux il y en a qui ont réussi à péter un bout du bas de caisse juste derrière la roue... donc là ça se remplit de saletés en roulant).
Puis ça fait un look rallye, prêt à envoyer dans la bouillasse!
Maintenant il ne te manque plus que la tresse de masse qui pendouille à l'arrière pour décharger l'éléctricité statique
Pas de bol pour l'accroc vélo... avec la mode écolo c'est devenu super dangereux, la majorité des cyclistes ne savent tout bonnement pas rouler à vélo!
ah les bavettes
Pour ma part je les trouve drôlement chouettes et bien intégrées comparé à celles que je voyais communément début des années 90 (genre gros rectangles souples).
Et c'est très efficace pour éviter de pourrir les bas de caisses (d'ailleurs il m'en faudrait une paire à fixer à l'avant: avec tous les levages foireux il y en a qui ont réussi à péter un bout du bas de caisse juste derrière la roue... donc là ça se remplit de saletés en roulant).
Puis ça fait un look rallye, prêt à envoyer dans la bouillasse!
Maintenant il ne te manque plus que la tresse de masse qui pendouille à l'arrière pour décharger l'éléctricité statique
Pas de bol pour l'accroc vélo... avec la mode écolo c'est devenu super dangereux, la majorité des cyclistes ne savent tout bonnement pas rouler à vélo!
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Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Pour aller de pair avec les automobilistes alors ! Ici en région parisienne, avec la neige, pagaille totale, on a l'impression qu'ils n'ont jamais vu ça !!Sigma a écrit : 21 nov. 2024, 15:26 la majorité des cyclistes ne savent tout bonnement pas rouler à vélo!
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
comme d'habitude...
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Ca y est, Gros Nounours a repris la route, en conformité avec le Code de la Route !!
Merci à Troublouse et Chtimi73 pour leur aide !
Pose d'une DashCam, comme dans la V.S. et la Yaris, dès demain, avant mon voyage dans le LOT.
Merci à Troublouse et Chtimi73 pour leur aide !
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Salut Éric,EAime a écrit : 25 nov. 2024, 12:27 Ca y est, Gros Nounours a repris la route, en conformité avec le Code de la Route !!![]()
Merci à Troublouse et Chtimi73 pour leur aide !
Pose d'une DashCam, comme dans la V.S. et la Yaris, dès demain, avant mon voyage dans le LOT.
Ou as tu branché ta dashcam ?
Merci!
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Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Salut Thierry,
Comme sur la V.S. et la Yaris, branchement sur la prise allume-cigares, en dissimulant le câblage.
Dans le cas du "3", j'ai supprimé le cendrier situé sous la boite à gant, et déplacé le faisceau dans celle-ci, en le maintenant de manière provisoire sur le côté par un serre-câble.
A mon retour, je modifierai ce montage, en me repiquant dans le plafonnier, si je trouve un "+" APC.
Comme sur la V.S. et la Yaris, branchement sur la prise allume-cigares, en dissimulant le câblage.
Dans le cas du "3", j'ai supprimé le cendrier situé sous la boite à gant, et déplacé le faisceau dans celle-ci, en le maintenant de manière provisoire sur le côté par un serre-câble.
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 106 000km. J'adore !
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Merci Éric.EAime a écrit : 25 nov. 2024, 20:31 Salut Thierry,
Comme sur la V.S. et la Yaris, branchement sur la prise allume-cigares, en dissimulant le câblage.
Dans le cas du "3", j'ai supprimé le cendrier situé sous la boite à gant, et déplacé le faisceau dans celle-ci, en le maintenant de manière provisoire sur le côté par un serre-câble.
IMGP7461.JPG
A mon retour, je modifierai ce montage, en me repiquant dans le plafonnier, si je trouve un "+" APC.
Le clignotant a pu faire?
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Posé et opérationnel ! 
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Espace en mode "Déménageur" !!
Départ aux aurores demain matin pour le LOT.
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Bon voyage !
Si à ton retour, tu pouvais prendre quelques photos et donner quelques explications du "repiquage" je t'en serais reconnaissant : j'ai quelques éléments à alimenter dans la Golf mais j'ai peur de tout brûler !
Si à ton retour, tu pouvais prendre quelques photos et donner quelques explications du "repiquage" je t'en serais reconnaissant : j'ai quelques éléments à alimenter dans la Golf mais j'ai peur de tout brûler !
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004
Bleu Orage, 262 652 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
CT OK jusqu'en 03/2027 !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
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, 301 560 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989
, 92 607 km au total et ce depuis 2001
Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Salut Raphaël,
Je te ferais cela dès que possible.
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Merci ! 
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Je viens d'acheter ça :
https://www.amazon.fr/dp/B07H9DFC9C?ref ... asin_title
Le but : installer dans la boite à gants cette prise, en récupérant le faisceau d'origine de l'allume-cigare, le cendrier des 1ère versions étant situé sous cette boite à gants.
Après, branchement de la caméra et d'une prise USB (https://www.amazon.fr/dp/B0CS5JH6QW?ref ... asin_title), qui me permettra de charger le téléphone, en vue d'une utilisation en GPS.
A Chtimi, tu peux récupérer l'alimentation via la boite à fusible située sous les pieds passagers, comme je l'avais fait sur mon 1er F4R, pour brancher le GPS, à l'époque ! (je recherche les photos, si je les ai encore).
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Le but : installer dans la boite à gants cette prise, en récupérant le faisceau d'origine de l'allume-cigare, le cendrier des 1ère versions étant situé sous cette boite à gants.
Après, branchement de la caméra et d'une prise USB (https://www.amazon.fr/dp/B0CS5JH6QW?ref ... asin_title), qui me permettra de charger le téléphone, en vue d'une utilisation en GPS.
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Bonjour,
Reçu et installé ce matin.
Une fois la boite à gants fermée, aucune trace !
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Il y a un + APC dans le plafonnier, sur la prise du toit ouvrant. J'y est branché l'écran de ma caméra de recul.EAime a écrit : 25 nov. 2024, 20:31 A mon retour, je modifierai ce montage, en me repiquant dans le plafonnier, si je trouve un "+" APC.
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
Bonjour,moufle.vivant a écrit : 18 déc. 2024, 08:03Il y a un + APC dans le plafonnier, sur la prise du toit ouvrant. J'y est branché l'écran de ma caméra de recul.EAime a écrit : 25 nov. 2024, 20:31 A mon retour, je modifierai ce montage, en me repiquant dans le plafonnier, si je trouve un "+" APC.
La prise est déjà occupée par le T.O. !
Et puis, comme je voulais avoir une possibilité de chargement de téléphones, c'était la meilleure solution à mes yeux, sans trop de manipulations à effectuer.
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Re: [EAime] Espace "3" 3.0 V6 RXT 1998
J'imagine bien, mais rien n'empêche de faire un repiquage dessus.
Pas faux, mais l'avantage de reprendre sur la prise du TO, c'est que tu peux mettre ta dashcam derrière le rétro sans fil qui se balade. Du coup, moi j'ai fait les deux: Le 12V du TO pour l'écran de caméra de recul (ou dashcam, au choix), et reprise de l'allume-cigare dans la boite à gant pour les téléphones.Et puis, comme je voulais avoir une possibilité de chargement de téléphones, c'était la meilleure solution à mes yeux, sans trop de manipulations à effectuer.
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